V gradbeništvu pri varjenju masivnih kovinskih konstrukcij na spojih pride do resnih obremenitev, ki ob neupoštevanju tehnologije predstavljajo nevarnost porušitve konstrukcije. To je pomembno v ladijski industriji in strojništvu (pri gradnji velikih avtomatskih strojev), pri gradnji masivnih zgradb. Da bi se izognili morebitnim deformacijam v prihodnosti, je treba na začetku izračunati kakovostno povezavo. Najlažji način za preverjanje pravilnosti zvarne linije je, da ugotovite krak šiva.
Katega zvara imenujemo krak pogojnega trikotnika, ki se prilega v prerez. Ni ene same številke, ki bi postala pokazatelj zanesljivega in kakovostnega šiva pri določanju njegove noge. Večja kot je velikost enakokrakega trikotnika, ki ga lahko vnesete namesto šiva, večjo obremenitev lahko prenese. Pogosto je ta lastnost odvisna od vrste kovine in napetostne meje, do katere jese lahko upre. Povečanje noge daje nasproten učinek - del je deformiran in ne bo mogel delovati v želenem načinu.
Kako določiti velikost noge?
Za določitev optimalnega varjenega spoja morate izračunati šiv in določiti tudi krak šiva med varjenjem. Upoštevajo se naslednji dejavniki:
- debelina kovinskih delov;
- položaj delov drug glede na drugega;
- vrsta šiva, uporabljenega pri spajanju.
Za vsak izdelek je noga izbrana posebej, vendar tukaj govorimo samo o delu z velikimi obremenitvami. Za zasebno uporabo varjenja fini izračuni niso potrebni, vendar strokovnjaki vseeno upoštevajo lastnosti kovine in poskušajo narediti šiv močan in ne poškodovati podrobnosti. Nog šiva je nastavljen vzdolž roba, če imata oba dela enako debelino. Če je drugače, potem je noga določena s tanjšo kovino. Pomembno je, da pravilno izberete in izračunate njegovo velikost. Konec koncev je od tega odvisna največja moč, ki se ji del lahko upre. Nog zvara je določen s standardizacijskim sistemom GOST 5264-80.
Nog šiva med varjenjem je enak debelini listov s prekrivnim spojem, vendar hkrati ne sme presegati 4 mm. Če je ta parameter večji, potem morate vzeti 40% debeline kovine in dodati 2 mm. Na ta način lahko določite največjo vrednost kraka šiva.
Kako izbrati nogo?
Nog šiva se določi pri varjenju armature na enak način kot pri spajanjukateri koli drugi elementi kovinskih konstrukcij. Velikost je odvisna od več parametrov, vključno s položajem delov, njihovo dolžino in debelino. Profesionalci uporabljajo predloge, ki so jih varilci že razvili pred njimi. Glavni parameter je dolžina zvara, saj prav ta vpliva na trdnost prihodnje strukture. Poraba materiala in verjetnost deformacije sta glavni nevarnosti pri dolgem šivu. Veliko je odvisno od vrste šiva, ki bo povezoval dele.
čelni zvar
Čelni zvar vključuje naslednjo tehnologijo - za povezavo dveh elementov za sočelno varjenje (tj. razporeditev delov s konci površin v isti ali različni ravnini). Obstaja več kot 30 vrst čelnih spojev, vse pa zagotavlja GOST. V tem primeru se izvede odvisnost od debeline varjenih elementov, opreme in tehnologije varjenja. Če bo konstrukcija izpostavljena obremenitvam spremenljive narave, je ta način stičišča najbolj zanesljiv. Različne dele je mogoče spajati in variti. To so lahko ne samo pločevine, temveč tudi cevi, vogali, kanali. Za varjenje dveh listov niti ni treba, da sta med seboj v stiku - varjenje se izvaja z minimalno razdaljo dveh praznih delov.
Spoj
Op-spajanje je metoda varjenja, pri kateri so deli vzporedni in se njihovi robovi prekrivajo. Za razliko od zvara obstajata samo dve vrsti prekrivnih spojev. Konce izdelkov je mogoče variti zdve strani ali ena. Obstaja tudi povezava s pomočjo dodatne blazinice, ki je privarjena na dva dela in ju povezuje pod pravim kotom. Deli se prekrivajo z uporabo dveh vrst šivov - končnih in čelnih. Način varjenja s to povezavo je lahko višji, saj ni nevarnosti pregorevanja površin.
Vogalna povezava
Varjenje dveh delov, katerih robovi so nameščeni pod kotom drug na drugega, poteka po metodi povezovanja kotov. Standard razlikuje do 10 vrst takšnih spojev. Včasih se za trdnost in zanesljivost zvara uporablja posebna kovinska obloga, ki omogoča boljše spajanje elementov in naredi konstrukcije bolj zanesljive. V nosilnih konstrukcijah je ta vrsta povezave redko vidna, zato se izračuni za takšne šive ne izvajajo. Kljub temu, če je ta vrsta varjenja potrebna, se izračuni izvedejo po analogiji s T spojem in je treba upoštevati vrsto zvara.
T-zvarni spoj
Pogosto postane potrebno povezati elemente, ki se nahajajo v različnih ravninah. Najboljša rešitev v tem primeru je tee spoj, kjer konec enega obdelovanca meji na drugega pod pravim ali drugim kotom. Vrste takšnih povezav se razlikujejo v 9 vrstah, ki jih zagotavlja GOST. Tee spoj zahteva globoko prodiranje na stičišču, šiv je običajno izdelan z avtomatskim varjenjem ali pa so robovi pripravljeni vnaprej, na primer s kotnim zvarom, ki ga lahko naredite ročno ali v sosu. vrsta šiva,ki je bila vzpostavljena povezava, vpliva na njen izračun. To upošteva dejstvo, da bo zvar, predhodno obdelan, veliko močnejši od navadne kovine.
Nadzor kakovosti šiva
Pri katerem koli od šivov ne smemo pozabiti na krak šiva pri varjenju, katerega formula ni zapletena in je sestavljena iz določanja debeline kovine. Če je manjši od 4 mm, se noga vzame enako, če je več, potem v območju 40% - 45% debeline s povečanjem za 2 mm. Formula za izračun kraka: T=S cos 45º, tukaj je T zahtevani krak, S pa hipotenuza ali širina zvara.
Povezave obdelovancev z vizualnimi in instrumentalnimi metodami (z instrumenti) ni težko nadzorovati. Razvito je bilo orodje, ki določa nogo šiva med varjenjem. Kako izmeriti šiv, ki jih zanima? Če želite to narediti, morate napravo pritrditi na dva dela obdelovanca in usmeriti sredino na šiv, nato zapisati indikatorje in izvesti preprost izračun. Ponavadi se izkaže, da je šiv konveksen, vendar je to najbolj nezanesljiva možnost. Konec koncev je v tej obliki napetost koncentrirana.
Idealna možnost je konkavni šiv, ki ga je precej težko dobiti. Tukaj morate upoštevati hitrost varjenja, pa tudi doseči pravilno delovanje varilnega stroja. Izkušeni obrtniki bodo lahko naredili tak šiv. Pogosteje pa ga dobimo mehansko, preprosto z odrezovanjem nepotrebnega dela šiva.