Zmožnost vezanja vrvnih vozlov ni potrebna samo za turiste. Vinska trta, tkanje, ravni in pomožni vozli so lahko uporabni v vsakdanjem življenju. Med potjo bo morda treba vzpostaviti začasen prehod, uporabiti nastavek za vrv za spuščanje ali dvigovanje ljudi in tovora. Vrečko je enostavno zapreti na poseben način, če turist zna zavezati vozel.
Vinska trta, naravnost, bowline, marina, ribolov
Mesto, kjer so konci ribiške vrvi, vrvi, vrvi povezani, zapleteni v posebnem vrstnem redu, se imenuje vozel. Glavno število ligamentov so izumili mornarji. Na voljo je več kot 4000 vrvnih povezav za vse priložnosti. Plezalci in turisti so našli posebno uporabo za več deset te sorte. Popotniki uporabljajo tiste, ki minimalno nosijo vrv, ohranjajo moč, se ne sprostijo samovoljno. Poleg tega je cenjena kakovost, kot je enostavno odvezovanje po obremenitvi.
Odvisno od namena so praktični vozli razdeljeni na več vrst:
- primanje;
- blaži udarce;
- pomožno.
Poleg tega morate vedeti, da za povezovanje vrvi enake debeline uporabljajonaravnost ali kontra, tkanje ali vinska trta (kako pletati - spodaj). Za varnostne in nezategovalne zanke izdelujejo preprost in avstrijski vodnik, osmica, devetka. Ti vozli so dobri za povezovanje turistov v eno verigo.
Se morate zavarovati na oporo ali drevesu? Spletite zanko, skledo ali pletite stremen. Konci linij različnih debelin so povezani z akademskim ligamentom s pomočjo klešča ali klešča. V takih primerih so enako primerni grči vinske trte. Še več, večja kot je razlika v velikosti, močnejši je oprijem vrvi.
Pomožni in nadzorni: kaj je to in za kaj?
Med našteto raznolikostjo turisti uporabljajo le 6-8 možnosti. Nekateri sklepi drsijo na sodobnih sintetičnih vrveh. Nekateri vozli so zastareli, turisti pa so jih zamenjali s spremenjenimi in močnejšimi.
Vozl vinske trte, katerega zgodovina se nadaljuje, se tradicionalno uporablja za vezanje vrvi enake debeline, pa tudi različnih premerov. Da bi ohranili zanesljivost povezave, so na delovnih koncih vrvi dodatno privezani "kontroli". To je ime dodatnih vozlov, ki pritrdijo proste robove vrvi. Ta metoda dodaja zanesljivost pritrditvi, kar je pomembno pri visokogorskih prehodih. Kontrolni vozli so pleteni vzdolž vseh glavnih pritrdilnih elementov. Vendar dvojni ribolov in tkanje ne zahtevata dodatnih varnostnih ukrepov.
Pomožna ali posebna vozlišča, ki jih turisti uporabljajo za samozavarovanje, med reševalnimi dejavnostmi, pri dvigovanju, spuščanju,prevažanje tovora. "Amfora" pritrdi posode z vratom za prevoz ali postavitev v reko (za hlajenje pijače). Vozlišča za označevanje označujejo konce vrvi.
Kaj zmanjša moč vrvi?
Vrv ne morete uporabljati brez enega samega vozla. Zavezati pa je treba le vsaj en turistični vozel (vino ali drugo), saj se trdnost vrvi nekoliko zmanjša. To je posledica spremembe napetosti med prepogibi in striženjem nekaterih vlaken na stičiščih. In ko je vrvica zamrznjena ali mokra, na vlakna delujejo ledeni kristali. Med obremenitvijo se na pregibih in zankah sile neenakomerno porazdelijo, napetost nekaterih niti je večja, druge so šibkejše. Nastale sile v prečnih vlaknih upogibov ustvarjajo dodatno, dodatno obremenitev na ravnih odsekih vrvi. Vpliv nekaterih vozlišč zmanjša moč vrvi do 35-60%. Kljub tej lastnosti kakršne koli vezi, vključno z grči vinske trte, ne spremenijo osnovnih dinamičnih lastnosti plezalnega lasa.
Kako shraniti in ali je treba vrvi očistiti?
Poleg praktične spretnosti vezanja vozlov je pomembno, da opremo pravilno shranjujete in skrbite za vrvi. Izkušeni pohodniki posvečajo dovolj pozornosti čiščenju in pakiranju svojih »pomočnikov« pri vzponu na vrhove. Prva stvar, ki jo občasno naredite, je ročno pranje v topli vodi z milom. Bolje je sušiti v senci na vetru. Vrvi shranite s težko krpo ali ponjavo na mestu, kjer oprema ni izpostavljena nevarnosti kontaminacije s kemikalijami, peskom ali zemljo.
Pred naslednjim pohodom natančno preverite celovitost vrvi, odsotnost poškodb. Pomembno si je zapomniti, da lahko vročina zaradi smuka ali trenja ob skale poslabša stanje vrvi.
Prednosti pred prihajajočim vozliščem
Kako zavezati vozel vinske trte? Včasih se imenuje "dvojni ribolov", včasih - "dvojno tkanje". Zakaj se turisti tako radi vzpenjajo? Treba je opozoriti, da je ta metoda ena najbolj trajnih. S to povezavo je mogoče spojiti konce ravnih trakov. Pritrditev varnostnih vrvic, zank - naramnic, uporaba za povezovanje vrvi različnih kalibrov - vse to je na voljo z dvojnimi vozli.
Z uporabo Greptwina ni bilo treba delati varnostnih vozlov. To prispeva k večji varnosti pohodnika, saj prihrani čas in dolžino vrvi. Druga pomembna kakovost se šteje za minimalni učinek na oslabitev vrvi, izgubi se približno 6% moči. Tak koeficient ni na voljo za druge vozle s podobno močjo.
Turistična specifična terminologija
Za boljše razumevanje zanimivega in uporabnega postopka povezovanja vrvi navajamo glavne in splošno sprejete oznake za zanke, konce in križišča. Torej:
- glavni je fiksni ali prosto ležeči konec vrvi, po katerem poteka tkanje;
- tekanje ali delo je gibljivi del vrvi;
- odprta zanka ni prekrižani, podvojeni delvrvica;
- kamenček se imenuje zaprt, obrnjen ovinek na vrvi;
- pletenje znanega navadnega gospodinjskega vozla se začne s polvozlom;
- tek je obseg opore ali drevesa brez prečkanja;
- cev se imenuje zajem predmeta s polnim obratom vrvi (za 360), pri katerem konci vrvi "gledajo" v nasprotni smeri;
- pol bajoneta je obrat okoli podpore, ki mu sledi vrv, ki prečka njen konec pravokotno (brez navoja pod zanko).
Zaporedje za pridobitev spoja dvojnega tkanja
Grapevine kako pletati? Vozel je sestavljen iz pol vozlov, ki so izmenično vezani z robovi vrvi. Najprej se položijo konca vrvi drug poleg drugega. Eden od njih je dvakrat ovit okoli obeh strun (narejeni sta dve cevi), napeljan skozi zavoje nastale spirale in zategnjen. Enako storite z drugim koncem. Nato morate obe vrvi potegniti v različne smeri, dokler se zategnjena pol vozla popolnoma ne združijo. Dolžina delovnih repov naj bo 12-20 cm. Kontrolni vozli niso potrebni, povezava je že tesno zategnjena z obremenitvijo.
Če želite razvezati dvojni ribiški oprijem, se vozla najprej razvlečejo v različnih smereh. To je težko narediti, vendar je mogoče. Nato se sprostite in odvežite en del. Ko potegnete vrv iz drugega polvozla, jo je enostavno razpletati.
Kako se naučiti hitro zavezati vozel vinske trte (fotografije in nasveti)?
Včasih turistmorajo vrvi pritrditi v ekstremnih razmerah. Potrebujete hitrost in dobre praktične spretnosti. Če visite na varovalki ali imate težave z ohranjanjem ravnotežja na majhni ledeni ploščadi, šteje vsaka sekunda. Pomaga pri "motornem" spominu, pri katerem plezalec deluje brez razmišljanja, roke se premikajo mehansko.
Za obvladovanje dinamičnih veščin se uporablja vzorec pletenja vozlov vinske trte in naslednje metode:
- Z uporabo funkcij vizualnega spomina se morate naučiti zaporednih risb in navodil. Ponavljajoča se vadba vezanja "brez poziva" si bo olajšala zapomnitev celotnega postopka in odgovora na vprašanje, kako narediti grč vinske trte v pravi situaciji.
- Zapomnitev natančnega zaporedja gibanja koncev vrvi v procesu praktičnega dela na povezavi ustvari potreben algoritem dejanj v glavi. Kakovost in hitrost sta odvisni samo od števila ponovitev.
Če boste ti dve metodi uporabljali izmenično ali v kombinaciji, se bodo možgani in roke naučili ne le grč vinske trte, ampak tudi drugih posebnih spojin. Inštruktorji priporočajo, da se takoj navadite, da pri zavezovanju vozlov pustite vrv dolg vsaj 5-7 cm dolg vsaj 5-7 cm.
