Organizacija transportnih dejavnosti veliko pozornosti namenja pripravi opreme in potrošnega materiala. Pomožne naprave v mnogih pogledih zagotavljajo zanesljivost prevoza blaga na različnih načinih prevoza. Tudi v gradbeništvu ni popolna brez varnostnih naprav ustreznega formata. Eden najpomembnejših elementov tovrstne opreme je trak za privezovanje z ragljo, ki varno fiksira tovor v prvotnem položaju do zaključka transportnega procesa.
Pregled pritrdilnih trakov
Navzven je tak pas podoben širokemu traku, ki se uporablja za zavarovanje ljudi v avtomobilih. Glavni material izdelave so tekstilna vlakna različnih lastnosti. Zlasti poliester je najpogostejši kot praktična, odporna na obrabo in visoko trdna podlaga. Prav tako so pasovi za pritrditev tovora opremljeni z zaskočnim mehanizmom. To je neke vrste ključavnica, ki omogoča zadostno napetost, ko je trak pritrjen.
Razširjena je tudi modifikacija pasu v obliki obročaste naprave. V tem primeru se pritrditev izvede kot posledica združevanja dvehkonca traku in jih varno pritrdite. Običajno se za pritrditev majhnih obremenitev uporablja privezni pas z zaskočnim obročem. Prevoz velikih količin kontejnerjev se praviloma izvede s pritrjevanjem pasov s kavlji na obeh koncih.
Velikosti traku
Širina takšnih trakov se običajno giblje od 25 do 100 mm. Ta izbira je odvisna od velikosti tovora in zahtev glede držanja tovora. Kar zadeva dolžino, je lahko od 3 do 10 m. V gospodinjstvu se običajno uporabljajo kratki pasovi - na primer za prevoz majhnih tovorov v prtljažniku ali na prikolici. Gradbene konstrukcije velikih velikosti se pogosto prevažajo z 10-metrskimi pasovi. Pri ocenjevanju učinkovitosti pritrdilnega traku z ragljo je pomembno upoštevati silo pritrditve, ki jo je treba vzdrževati. Ta parameter se lahko v povprečju razlikuje od 1 do 8 ton. V skladu s tem, višja kot je ta vrednost, varnejši bo organiziran prevoz. Druga stvar je, da je zanesljivost dogodka v večji meri odvisna od tehnične izvedbe samega nosilca. Kljub temu so primeri, ko se pasovi zlomijo, veliko manj pogosti.
Navodila za uporabo
Postopek zapenjanja s pasom je sestavljen iz več stopenj. Najprej morate dvigniti ročaj zaskočnega mehanizma tako, da povlečete poseben ventil proti sebi. Nadalje je treba v oblikovanem prehodu pas prenesti na zahtevano dolžino. Pomembno je upoštevati, da pred to operacijo trak nimora biti zvit ali prepognjen. Nato je treba pas napeti z zaskočnim ročajem - za to morate izvajati gibe navzgor in navzdol. Kot je navedeno v navodilih za uporabo, je treba trakove za privezovanje z ragljo preveriti glede kakovosti napetosti in med transportom. Dejstvo je, da se lahko po določenem času gibanja obremenitev umiri in trakovi oslabijo. Zato morajo odgovorne osebe v določenih intervalih opraviti revizijo trdnosti pritrdilnega elementa. Enako pritrditev se izvede z zapahom ključavnice - ročaj pade in blokira mehanizem. Za sprostitev pasu morate tudi zapah potegniti proti sebi in nato dvigniti ročaj naprave do konca.
Splošna priporočila za uporabo pasu
Prvič, uporaba pasov je možna samo za predvideni namen, to je za pritrditev obremenitve, ki je primerna glede na parametre. Ne glede na velikost tovora je treba za optimalno transportno varnost uporabiti vsaj dva pritrdilna jermena. Če se uporabljajo trakovi s poliestrskimi vlakni, je pomembno upoštevati temperaturni režim. Ta material se lahko varno uporablja le v območju od -40°C do 100°C. Poleg tega se za pritrditev tovora z izrazitimi rezalnimi in prebadajočimi robovi pogosto uporabljajo trakovi za privezovanje z napenjalcem. Če ni mogoče zagotoviti popolne predzaščite konstrukcije, je treba točkovno izolacijo izvesti z oblogami ali okvirnimi napravami. Poleg tega je ta ukrep tudivelja tudi za posode z hrapavo površino. Pri daljšem tesnem stiku z abrazivi se lahko poškoduje celo poliester, zato ga je treba zavarovati pred tovrstnimi tveganji.
Kako ne uporabljati trakov za pritrditev tovora
Včasih se lahko pri zapenjanju s trakom za privezovanje zdijo nekatera odstopanja od pravil delovanja bolj racionalna, priročna in ekonomična. Vendar niso vsi združeni s konceptoma zanesljivosti in varnosti. Zlasti tehnologi ne priporočajo pritrjevanja kavljev neposredno na trak, deformiranja kovinskih okov, vezanja vozlov in tudi povečanja obremenitve glede na normo. Pomembno si je zapomniti, da trak za privezovanje z ragljo zahteva tudi določena pravila vzdrževanja. Po vsakem delovnem posegu ga je treba očistiti in sprati, vendar brez vnosa močnih kemikalij. Še posebej ne morete uporabljati enakih abrazivov v obliki grobih ščetk za čiščenje površine traku.
Sklep
Kategorija pasov za privezovanje je na trgu široko dostopna v različnih različicah. Povprečna cena kompleta je 500-700 rubljev. Za ta denar lahko dobite visokokakovosten poliestrski trak s širino približno 100 mm. Po potrebi lahko zaskočni trak dopolnite z drugimi dodatki. Na primer, če pritrditev obroča ni načrtovana, bodo potrebni kavlji. Danes proizvajalci proizvajajo tudi dvojna prijemala,kar izboljša zanesljivost pritrditve. Ne prezrite vprašanj osebne varnosti. Pravila zahtevajo, da storilci tovrstno akcijo izvajajo s čeladami in rokavicami.
