Kako narediti reaktivni motor z lastnimi rokami

Kazalo:

Kako narediti reaktivni motor z lastnimi rokami
Kako narediti reaktivni motor z lastnimi rokami

Video: Kako narediti reaktivni motor z lastnimi rokami

Video: Kako narediti reaktivni motor z lastnimi rokami
Video: Укладка плитки на бетонное крыльцо быстро и качественно! Дешёвая плитка, но КРАСИВО! 2024, Maj
Anonim

Najenostavnejši reaktivni motor je pulzirajoča enota brez ventilov. Po njegovem izumu je postalo očitno, da lahko premika raketo tudi v vakuumu. Zaradi dejstva, da so se turboreaktivni motorji začeli uporabljati povsod, je bil razvoj zadevnega tipa pogona prekinjen. Toda mnogi amaterji se še naprej zanimajo, študirajo in celo sami sestavljajo enoto. Poskusimo narediti reaktivni motor z lastnimi rokami.

reaktivni motor naredi sam
reaktivni motor naredi sam

Lockweed patentni motor

Napravo je mogoče izdelati poljubne velikosti, če se strogo upoštevajo potrebna razmerja. Reaktivni motor, ki ga naredi sam, ne bo imel gibljivih delov. Lahko deluje na katero koli vrsto goriva, če je predvidena naprava za njegovo izhlapevanje pred vstopom v zgorevalno komoro. Vendar pa se začne na plin, saj je ta vrsta goriva veliko bolj priročna od drugih. Zgraditi strukturo je enostavno in ne bo vzelo veliko denarja. Ampak moraš biti pripravljen nareaktivni motor bo deloval z velikim hrupom.

Izparilni atomizer za tekoče gorivo je nameščen tudi z lastnimi rokami. Postavljen je na konec kovinske cevi, skozi katero propan vstopi v zgorevalno komoro. Če pa nameravate uporabljati samo plin, te naprave ni treba namestiti. Propan lahko preprosto speljete skozi cev s premerom 4 mm. Na zgorevalno komoro je pritrjen z desetmilimetrskim nastavkom. Včasih nudijo tudi različne cevi za propan, kerozin in dizelsko gorivo.

kako narediti reaktivni motor
kako narediti reaktivni motor

Ob zagonu plin vstopi v zgorevalno komoro in ko se pojavi prva iskra, se motor zažene. Jeklenke je danes enostavno dobiti. Priročno je na primer imeti enajst kilogramov goriva. Če se pričakuje velik pretok, reduktor ne bo zagotovil potrebnega pretoka. Zato je v takih primerih nameščen preprost igelni ventil. V tem primeru se balon ne sme popolnoma izprazniti. Potem v cevi ne bo vžiga.

Za namestitev svečke je treba v zgorevalni komori zagotoviti posebno luknjo. Lahko se izdela s stružnico. Telo je izdelano iz nerjavečega jekla.

Obnovite potrebne dele pulzirajočega reaktivnega motorja

Ni treba uporabljati kovinskih cevi in drugih detajlov, ki so težki za preprostega laika. Če naj bi z lastnimi rokami izdelali reaktivni motor v zelo majhni velikosti, bodo za njegovo izdelavo potrebne naslednje improvizirane komponente:

  • štiristo mililitrski stekleni kozarec;
  • pločevinka kondenziranega mleka, od katere je potreben samo stranski del;
  • alkohol ali aceton;
  • kompas;
  • škarje;
  • dremel ali navadno šilo;
  • klešče;
  • svinčnik;
  • papir.
model letalskega reaktivnega motorja
model letalskega reaktivnega motorja

Kako narediti reaktivni motor

V pokrovu steklenega kozarca je narejena dvanajstmilimetrska luknja.

Če želite narediti difuzor na papirju, narišite predlogo s kompasom. Bližnji polmer je vzet na 6, daljni pa na 10,5 centimetra. Od sektorja, ki se je izkazal, izmerite 6 cm. Obrezovanje se opravi na bližnjem polmeru.

Šeblo nanesemo na pločevinko, obkrožimo in izrežemo želeni kos. Oba robova sta na nastalem delu upognjena za milimeter. Nato naredite stožec in povežite dele upognjenih robov. Tako dobite difuzor.

Nato se na njegovi ozki polovici izvrtajo štiri luknje. Enako se ponovi na pokrovu okoli prej narejene luknje. Z žico obesite difuzor pod luknjo v pokrovu. Razdalja do zgornjega roba bi morala biti približno 5 do 5 mm.

Ostane samo, da v kozarec pol centimetra od dna nalijemo alkohol ali aceton, kozarec zapremo in alkohol prižgemo z vžigalico.

reaktivni motor
reaktivni motor

sovjetska literatura za modele reaktivnih letal

Miniaturne pulzne reaktivne motorje za modele letal lahko izdelate tudi sami. Nekateri hobisti še danes uporabljajopri vgradnji motorne konstrukcije, literatura, napisana v sovjetski dobi, v šestdesetih letih prejšnjega stoletja. Kljub tako velikemu obdobju od objave je še vedno pomemben in lahko pomaga mladim oblikovalcem pri učenju novega znanja in pridobivanju prakse.

Priporočena: