Prej ali slej bo okvir kolesa morda zahteval barvanje. Razlogi so lahko različni. Hkrati je pomembno izbrati pravi material za barve in lak, pripraviti površino in opraviti glavno delo strogo v skladu z navodili. Želite vse narediti brez napak? Preberite naš članek.
Zakaj naj barvam okvir kolesa?
Za barvanje okvirja kolesa je lahko veliko razlogov:
- sprememba videza (na primer, rdeča barva okvirja je samo utrujena ali je staro roza kolo podedoval mlajši brat);
- posodabljanje sloja barve, na primer, če se stara lušči;
- zaščita pred mehanskimi in drugimi vrstami poškodb, vključno s korozijo.
Izbor barve
barvanje okvirja kolesa je lahko način za posodobitev njegove zunanjosti. Ta barva vam lahko pomaga pri tem:
- Metallic (ta barva ni nujno, da ima kovinski element, podoben učinek lahko ustvarite z dodajanjem majhnih kosov kovine). Ta barva se redko uporablja.zaradi potrebe po uporabi visoke temperature za sušenje.
- Akril. Zahteva mešanje trdilca in barvila, kar doma ni vedno priročno. Poleg tega nima drugih pomanjkljivosti (barva se dobro prilega površini, hitro se suši pri kateri koli temperaturi).
- Barve v razpršilkih (na primer fluorescentne). Ta možnost je priročna, ker ne zahteva redčenja in izbire orodja.
- prašek. Takšna barva se pogosto uporablja za premazovanje kovinskih vrat, saj ima protivandalne lastnosti, zato bo tak premaz zaščitil okvir kolesa pred mehanskimi poškodbami.
Pred začetkom dela
Prvi korak pri barvanju okvirja kolesa je priprava pravega orodja in materialov, kot so:
- nabor orodij za razstavljanje kolesa;
- pranje (bolje je izbrati profesionalni izdelek);
- kovinsko strgalo;
- več kosov brusnega papirja različnih kalibrov;
- razmaščevalno topilo (aceton, beli špirit, kerozin);
- kit;
- primer;
- orodja za barvanje (čopič ali zračna pištola);
- barva (epoksidna, akrilna, alkidna, praškasta);
- gumijaste rokavice;
- respirator.
Zaporedje razstavljanja koles
Ko so pripravljena vsa orodja in materiali, izbrana barva in vrsta barve, lahko začnete z razstavljanjem kolesa. To je treba storiti, da sebarvanje okvirja kolesa (s prahom ali drugo barvo) ne sme obarvati drugih delov vozila. Za demontažo boste potrebovali poseben komplet orodja (lahko se prodaja skupaj s kolesom).
Samo demontaža pred barvanjem okvirja kolesa s prašno barvo (ali katero koli drugo) mora vključevati:
- demontaža vseh nadstreškov (to velja za zavore, blažilnike in druge podobne predmete);
- demontaža prednjega kolesa (treba ga je odstraniti iz izpadov vilic in blatnika, če obstajajo);
- odvijanje volana z vilic;
- odstranitev prtljažnika;
- odstranitev zadnjega kolesa z obstoječim blatnikom.
Po postopku razstavljanja je ostal samo goli skelet, morate odstraniti vilice iz sprednje cevi.
Priprava površine okvirja za barvanje
Vsaka barva na kovini se enakomerno nanese le, če je površina za barvanje skrbno pripravljena. Izvede se pred barvanjem okvirja kolesa z akrilno barvo ali katero koli drugo.
To lahko storite takole:
- Odstranite staro barvo s posebnim odstranjevalcem. Da bi to naredili, je treba kemično sredstvo nanesti na površino, ki jo je treba obdelati, v več plasteh, pustiti 15-20 minut. Barvo lahko odstranite s kovinskim strgalom.
- Sedaj je treba površino okvirja očistiti z brusnim papirjem. To je treba storiti, dokler ne dobite popolnoma ravne površine.
- Preverite okvir za žetonein udrtine ne bi smele biti. Če so, potem morate nepravilnosti popraviti s kiti ali hladnim varjenjem. Bolj gladka kot je površina, bolje se bo barva ulegla.
- Brušeni okvir je treba razmastiti, za kar je primerna katera koli smerna rešitev.
- Naslednji korak je grundiranje površine. Nanesite več tankih slojev v 20-minutnih intervalih.
- Pustite okvir, da se suši 24 ur.
- Zadnji korak bo brušenje brez brusnega papirja. To je treba storiti čim bolj previdno, da ne odtrgate temeljnega sloja.
Navodila za barvanje okvirja kolesa z lastnimi rokami
Za pridobitev bogate barve in bolj enakomerne površine je treba barvo nanesti v več plasteh, pri čemer ni pomembno, ali se to naredi s čopičem, brizgalno pištolo ali brizgalko.
Še en trik: lahko naredite barvo bolj nasičeno in svetlo, če prvo plast prekrijete z belo. Če želite ustvariti prehod, je treba temno barvo prekriti s svetlo.
Ne priporočamo, da je plast barve predebela. Če želite, da bi barva postala bolj nasičena, je bolje, da okvir pokrijete z več plastmi, vendar tanjše. To bo pomagalo preprečiti neprijetne kapljice.
Če barvo nanašamo s čopičem, je treba to narediti z majhnimi potezami, medtem ko je bolje, da skozi isto mesto ne gre več kot dvakrat. Pri barvanju s pršilno dozo naj bo vedno na isti razdalji.(15-20 cm) za enakomerno pokritost.
Nekateri mojstri takšno delo raje zaključijo z lakiranjem ali dekoracijo z različnimi nalepkami. To je treba storiti, ko se barva popolnoma posuši, kar traja 24 ur.
barvanje okvirja kolesa ne bo samo zaščitilo kovine pred negativnimi učinki različnih naravnih pojavov, ampak jo bo tudi okrasilo, spremenilo videz kolesa. Če znate to narediti sami, potem lahko nadgradite takoj, ko se naveličate starega kolesa.
