Beseda spotter je k nam prišla iz angleškega jezika. "Spot" pomeni "ciljni kazalec". Ta enota spada v vrsto varilnih strojev. Namenjen je točkovnemu varjenju in deluje na osnovi tokovne upornosti. Delovanje naprave temelji na sproščanju določene količine toplotne energije v območju stika z materialom, ki se vari, ob uporabi električne energije. Spoter lahko naredite iz varilnega stroja z lastnimi rokami.
Enote so razdeljene na dve vrsti: transformator in inventar.
Dodelitev naprave
Spotter je namenjen za delo karoserije, ko ni mogoče izravnati površine dela od znotraj. S tem orodjem je mogoče izvesti lokalno segrevanje kovine z manjšimi poškodbami dela telesa. Sam postopek varjenja je naslednji: pritrdilne elemente privarimo na mesto poškodovane kovine, na katero je priključen spotter, vdolbino pa izvlečemo s pomožnimi napravami ali ročno. DIY orodje za popravilo karoserije dajezmožnost hitre in učinkovite obnove avtomobila brez barvanja deformiranega območja.
Spotter lahko naredite iz varilnega aparata z lastnimi rokami. Med njenim delovanjem je potrebno nadzorovati delovanje vsakega dela, saj obstaja velika verjetnost pretrganja žice in pregrevanja enote.
Iz česa je izdelana naprava?
Sestavni deli agregata so:
- box;
- kabel;
- pištola (studer);
- ostra palica (elektroda).
Škatla vsebuje celoten sistem spajanja.
Kako uporabljati napravo?
Za najbolj natančno in hitro karoserijsko delo se morate držati določenega postopka in procesne tehnologije ter upoštevati nekatere nianse:
- Deformirana površina je najprej očiščena vseh vrst premaza (lak, barva, rja). To delo je zelo pomembno, saj je rezultat celotnega procesa odvisen od stopnje kakovosti kovinskega spajanja.
- Stik s tlemi je pritrjen na površino, ki jo je treba popraviti.
- Na očiščeno površino poškodovanega mesta se privarijo pritrdilni elementi, skozi katere bo priključen spotter.
- Naprej napravo zajame pištola, nato pa se udrtina izvleče. Za izravnavo površine uporabite kladivo, hidravlične cilindre, stebla in drugo orodje. Ob upoštevanju debeline kovine,je treba določiti, s katero napravo je optimalno poravnati stroj, da ne poškodujete telesa. Na primer, vzvratno kladivo se ne uporablja za aluminij in vsak opazovalec ne more narediti pocinkane karoserije.
- Na koncu ravnanja telesa se zvarjeni del zasuka, kontaktna točka pa je zaščitena z brusilnim strojem.
Glavna komponenta opazovalca
Glavni del enote je varilna pištola. Za neprekinjeno delovanje se uporablja tovarniško izdelana naprava. Orodje lahko izdelate z lastnimi rokami na podlagi pištole iz gradbenega lepila ali pa se zatečete k uporabi delov iz polavtomatskega varjenja. Dva enaka dela sta izrezana iz getinaksa ali tekstolita z indeksom debeline 12-14 mm. V enem od njih je nameščen nosilec, ki služi kot pritrditev elektrode za varjenje. Po želji so nameščena žarnica in gumb "Osvetlitev" ter stikalo "Impulz".
Nosilec za pritrditev elektrode je lahko izdelan iz bakra, ki ima pravokoten ali kvadratni prerez. Kot elektroda za varjenje se uporablja bakrena palica debeline 8-10 mm. Zasnova pištole mora predvideti možnost zamenjave elektrode brez demontaže. Za priključitev pištole na napravo se uporablja kombinacija varilnega kabla z zahtevanim presekom in petžilnega krmilnega kabla s presekom 0,75-1,0 mm². Slednji je povezan v skladu z diagramom: tri žice gredo do stikala"Impulz" in dva - na svetleči žarnici in stikalu. Varilni kabel je skrbno odstranjen in spajkan v luknjo v nosilcu, ki je zasnovan za ta namen.
Kako narediti DIY opazovalca?
Mnogi se sprašujejo, kako sami narediti opazovalca iz varilnega aparata. To zahteva določene veščine in razumevanje načel delovanja tehnike. Iz varilnega stroja, katerega risbe so predstavljene v tem članku, lahko naredite sami, če ste seznanjeni z zasnovo varilnega stroja. Manjkajoče dele za bodočo enoto je mogoče kupiti. Spoter iz varilnega stroja naredi sam je v glavnem izdelan iz improviziranih delov.
Nakup tovarniške naprave ni vedno priporočljiv. Stroški kakovostne enote so precej visoki. Zato je vredno razmisliti o konfiguraciji naprave in njenih risbah ter ugotoviti, kako v kratkem času z lastnimi rokami narediti visokokakovostni spotter iz varilnega stroja.
Inverterska naprava
Mnogi se sprašujejo, kako narediti opazovalca iz varilnega aparata z lastnimi rokami? Treba je opozoriti, da je med domačimi izdelki najpogostejša enota, ki temelji na inverterju, čeprav obstaja veliko drugih shem.
Naredi sam opazovalca iz inverterskega varilnega aparata je enostavno narediti. Vsebuje dve glavni komponenti: varilni pretvornik in tiristorski rele.
Za sestavljanje naprave boste potrebovali:
- tiristor zindikator moči 200 voltov;
- 122-voltni postopni transformator za krmiljenje releja z gumbom;
- 30 amp rele;
- diodni most;
- 220-voltna kontaktna skupina;
- gumb za nadzor.
Transformator je povezan s pomočjo diodnega mostu, na katerega je priključen tiristor električnega releja. Transformator napaja krmilno vejo tiristorskega vezja.
Preden naredite opazovalca z lastnimi rokami, morate ustvariti varno delovno okolje. V ta namen je pod noge nameščena gumijasta podloga in upoštevajo se standardni varnostni ukrepi.
Osnovni koraki montaže
Mnogi ljudje sprašujejo, kako narediti opazovalca iz nordijskega varilnega aparata. Ta naprava je idealna za domačo enoto. Pomembno je, da lahko spremenite njegovo konfiguracijo tako, da opazovalec iz enosmernega varilnika na izhodu zagotovi vsaj 1500 amperov.
Postopek sestavljanja je sestavljen iz naslednjih korakov:
- Sekundarni sloj se odstrani iz aparata. Pogosto sta dva.
- Potem morate določiti, koliko obratov je potrebnih na 1 V. V ta namen je primarno navitje ovito z bakreno žico, nato pa se izmeri indikator volta. Nastala številka je deljena s številom zavojev žice. Rezultat bo indikator zahtevanega števila obratov na volt.
- Iz odstranjenega sekundarnega slojamoraš narediti pnevmatiko. Zaželeno je, da je indeks preseka najmanj 160 mm², napetost pa 6 V.
- Če je prerez veliko manjši, potem lahko avtobus razdelite na več delov, ki jih pritrdite s platnenim izolirnim trakom. Število kosov je odvisno od začetnega indikatorja. Na primer, s hitrostjo 40 mm² se pnevmatika razreže na štiri dele.
- Za barvanje boste potrebovali dve pnevmatiki, oviti z električnim trakom ali trakom. Izolacija poteka zaporedno. Najprej je plast izolirnega traku, nato - lepilni trak, na vrhu pa se ponovno navije izolacijski trak. Zakovice lahko postavite na odprte robove.
- Nastale pnevmatike so navite na transformatorju. Ta postopek ni enostaven in zahteva določene veščine. Ne pozabite imeti kladiva in enega pomočnika. Tako bo pnevmatika bolje sedela in ne bo poškodovana.
- Če indikator napajanja zadostuje, je naprava pripravljena, če ne, potem lahko izvedete poskus tako, da žice povežete s primarnim navitjem.
Proizvodnja transformatorjev
Izdelava naprave, kot je opazovalec, iz varilnega aparata, ki ga naredi sam, vključuje sestavljanje transformatorja. Ta postopek velja za najtežjega.
Zavijanje traja veliko časa, vendar je ta korak obvezen. Navijanje se lahko izvede na železo v obliki črke W ali obročasto. Žica za sekundarno navitje mora biti izdelana iz bakra ali aluminija. Izolacija med tuljavami mora biti kvalitetno izdelana na osnovi lakirane tkanineali transformatorski papir v več plasteh (po možnosti pet ali šest). Za večjo zanesljivost je papir impregniran s parafinom.
Izdelava varilne pištole
Varilno pištolo je mogoče izdelati iz polavtomatske. Toda za pritrditev orodja na napravo za ravnanje je potrebno nekaj dodatkov. Os iz medenine (M10) je pritrjena znotraj polavtomatske naprave. Za izdelavo klešč je primerna navadna cev 20 × 20 mm.
Katero napajalno žico uporabiti?
Napajalna žica, ki povezuje transformator in pištolo, mora imeti prerez, enak ali večji od preseka vodila. Priporočljivo je, da ne uporabljate predolgih žic. Njihova največja velikost mora biti 2,5 m.
Osnova delovnega kabla, ki povezuje pištolo in transformator, mora biti preklopna žica s toplotno izolacijo. Z vsakim segrevanjem se bo ta plast skrčila.
Nianse v oblikovanju opazovalca
Največja težava pri prilagajanju transformatorja za varjenje je povečati izhodni tok na 1500 amperov. V ta namen eksperimentirajo z avtobusom, nameščenim namesto sekundarnega navitja. Izkušnje kažejo, da mora biti presek najmanj 160 mm², napetost zbiralke pa 6 V.
Najpomembnejša točka pri sestavljanju transformatorja je zagotoviti ustrezno izolacijo omrežnih navitij. Napačna blazinica lahko povzroči neželene posledice.
