Pnevmatska dvigalka je kompleksna tehnična naprava, zasnovana za hitro dvigovanje težkih bremen. Uporablja se predvsem na bencinskih servisih in avtoservisih, včasih pa ga je mogoče videti tudi na gradbišču. Vendar to ni presenetljivo, saj je v obeh primerih treba dvigniti nekakšno težko breme. Ne glede na to, ali gre za avto ali betonsko ploščo, je vseeno, pnevmatska dvigalka lahko prenese vsako obremenitev. Seveda, ne da bi presegli omejitve obremenitve, ki jih dovoljuje proizvajalec.
značilnost
Pnevmatske dvigalke za avtomobile so ploščata naprava, ki temelji na: trpežnem polimernem materialu, podpornem vijaku, zračnem kanalu in ročaju. Poleg tega so znotraj naprave številni mehanizmi, ki hitro dvignejo vozilo.
Načelo dela
Algoritem tega orodja temelji na principu stisnjenega zraka (redko - plina). Faze delovanja mehanizmov so naslednje: najprej skozi poseben zračni kanal zrak vstopi v sistem in napolni ravno komoro naprave. V tem primeru se znotraj mehanizma pojavi velik pritisk, ki razširi gumijaste blazinice dvigala. Nato se naslonijo na dno avtomobila ali kakšno drugo površino in s tem dvignejo vozilo. Kako se potem spusti avto? Tudi tukaj ni nič zapletenega. S pritiskom na potrebno ročico v sistemu se aktivira poseben ventil, ki razbremeni pritisk iz sistema. To spusti avto nazaj na kolesa.
specifikacije
Pnevmatska dvigalka ima lahko veliko različnih značilnosti, odvisno od razvrstitve in tipa. Na podlagi tega je lahko raven delovnega tlaka, ki nastane v sistemu, od 2 do 9 atmosfer, višina dviga pa od 37,5 do 56 centimetrov. Kar pa pri njih ostaja nespremenjeno, je enaka pobiralna višina (15 centimetrov) in nizka nosilnost. Odvisno od modela lahko pnevmatske dvigalke za avtomobile dvignejo naprave, ki tehtajo od 1 do 4 ton. Kaj pa priporočila proizvajalca, da lahko 4-tonski mehanizem varno uporabljamo za dviganje ogromnih vlačilcev? Konec koncev, ne pozabite, da nihče ni preklical zakonov fizike in mase, ki je bila postavljena na 4 kolesa avtomobila po dvigu avtomobilanaprava pade na "rame" 3 pnevmatik in istega dvižnega mehanizma.
Da bi razumeli, za koliko teže je zasnovana avtomobilska pnevmatska dvigalka, preprosto delite maso vozila s številom koles, ki jih ima. Kaj prihaja ven? Na primer, če je tonaža 2-osnega vlečnega tovornjaka približno 7,5 tone, potem morate za dviganje namestiti pnevmatsko dvigalko z nosilnostjo najmanj 1,875 ton. Približno 1850 kilogramov za vsako kolo, plus točno toliko (morda z majhnimi napakami) za dvižni mehanizem.
