Ta članek vam bo povedal, kako narediti drsna vrata z lastnimi rokami. Takšne strukture se v industriji uporabljajo že dolgo, vendar so v zasebne gospodinjstva prišle relativno nedavno. V zadnjih letih se je pojavilo veliko število tehničnih rešitev, na trgu pa je mogoče najti številne komponente. Zato mnogi lastniki zasebnih hiš namestijo takšne strukture. Poleg tega je vse delo mogoče opraviti neodvisno brez sodelovanja zunanjih strokovnjakov.
Značilnosti vratne naprave
Zasnova temelji na plošči, ki se premika vodoravno na valjih. Takšne strukture imenujemo tudi drsne ali zložljive. Z namestitvijo vrat lahko racionalno uporabite celoten prostor dvorišča. Prvič, ni velikih kril, ki zahtevajo precej prostora za odpiranje. Drugič, tirnice za delo niso potrebne - zahvaljujoč temu je stik s tlemi popolnoma izključen.
Privzeto se takšne strukture odprejo ročno, vseh vozlišč in delov ni težko izdelati sami. Če pa želite, lahko namestite avtomatski pogon - zahvaljujoč temu boste dobili funkcionalna in priročna vrata. To je samo stroški se bodo povečali, in to bistveno. Glavna prednost zasnove je preprostost, vzdržljivost in zanesljivost. Zato so vrata pridobila široko priljubljenost med lastniki zasebnih hiš.
Podrobnosti o gradnji
Prava izbira komponent je odvisna od tega, kako enostavna bo namestitev, pa tudi od kazalnikov vzdržljivosti in zanesljivosti. Glavne komponente drsnih vrat (požarna in vhodna):
- Vožiči.
- Pasti in držala.
- Vodilo.
Preden izberete okovje, morate določiti, kakšen prostor potrebujete za odpiranje krila. Vrsta uporabljenega materiala je odvisna od obremenitve. Obremenitev je neposredno odvisna od velikosti in teže celotne konstrukcije.
Razvrstitev vrat
Vrata lahko razvrstite glede na dva parametra - masa in velikost odprtine:
- Veliko - ima maso več kot 600 kg in dolžino 6 metrov.
- Srednji - dolžina lista pri takih vratih je 4-6 metrov, teža 400-600 kg.
- In majhne konstrukcije - krila ne več kot 4 m in teža ne presega 400 kg.
V primeru, da teža vrat ne presega 400 kg, se pri gradnji lahko uporabljajo lahki materiali - tiru, profilirana pločevina. Za okovje ni dodatnih zahtev.
Če je dizajn bolj masiven, boste morali uporabiti ojačane elemente. Bodite prepričani, da bo okvir tog, saj obstaja veliko vetrovnost. Za zmanjšanje teže celotne konstrukcije je dovoljena uporaba profilne cevi. Članek vsebuje fotografije drsnih vrat iz takšnih materialov.
1. stopnja. Namestitev vdelanega elementa
Pri vgradnji drsnih vrat je potrebno narediti podlago. Najprej označite mesto za gradnjo. Za določitev dolžine je potrebno izmeriti polovico dolžine odprtine od skrajne točke. Širina temelja mora biti približno 50 cm Če je nameščena kapitalna ograja, je dovoljena uporaba stebrov kot nosilcev. Če vaša ograja ni zelo močna, boste morali namestiti vzajemno oporo. Jama, ki se uporablja za to, mora biti ob notranjosti ograje, medtem ko do zmanjšanja širine odprtine ne sme prihajati.
V fazi izkopa je treba upoštevati polaganje kablov za avtomatizacijo. Žice je treba namestiti v cev. Globina jarka mora biti večja od zmrzovanja tal. Na podlago boste morali namestiti vgrajeni del - to je kanal št. 16 z nanj privarjenimi ojačitvenimi palicami, katerih premer je najmanj 12 mm. Po tem je treba na konstrukcijo privariti rešetko iz armature. Ko je vgrajeni element pripravljen, ga potopite v jamo, tako da so prosti robovi armature usmerjeni navzdol. Konec kanala mora biti naslonjen na drogograje.
faza 2. Vgradnja podpornih stebrov
Upoštevajte, da če se zmanjša reža med stebri in vgrajenim elementom, bo tehnologija pritrditve kršena. Če je širina odprtine večja od 4,5 metra, je potrebno namestiti dva nosilna stebra - zahvaljujoč temu bo mogoče zagotoviti togost celotne konstrukcije. In vrata bodo lahko normalno delovala, tudi če bo platna visoka.
Stebri morajo imeti višino, ki je enaka razdalji med vrhom vrat in temeljem. Tej vrednosti je treba dodati še 50 cm Za povečanje indeksa togosti je potrebno z varjenjem povezati vgrajeni element in spodnji del nosilcev. Upoštevajte tudi, da pri vlivanju betona z m alto vgrajeni element ne sme biti popolnoma pokrit. Beton se strdi vsaj tri tedne - v tem obdobju bo lahko pridobil moč.
3. stopnja. Oznaka poti odpiranja krila
Preden izdelate drsna vrata, morate začrtati pot, po kateri se bodo krila nato premikala. Raztegnite tanko vrvico na višini 20 cm nad cestiščem. Približno 3 cm je treba umakniti od mesta namestitve povratne stebričke. Vrv bo služila kot vodilo za pravilno namestitev glavnega nosilnega profila, v katerega so nameščeni valji z vozički.
Slednje je treba premakniti bližje središču strukture vrat. Po tem je potrebno namestiti krilo in vozičke v vgrajeni element. Nato se izvede namestitev nosilcev in prilagoditev na tak načintako da so v stiku z vrvico. Upoštevajte, da sta obe površini vzporedni.
4. faza. Pritrditev vozičkov na kanal in prilagoditve
Pri montaži vrat je potrebno pravilno pritrditi vozičke. V tem primeru morate slediti vrstnemu redu - najprej je nastavitvena ploščad povezana z varjenjem na kanal. Nato krilo razvaljamo v odprtino in ponovimo postopek montaže ploščadi prvega valjčnega nosilca. Nato morate vozičke odstraniti iz nosilcev. Slednje je treba tudi razstaviti z nastavljivih ploščadi.
Po celotnem obodu je potrebno zavariti vgrajeni element na nastavitvene ploščadi. Šele po teh manipulacijah je mogoče oporo pritrditi na platno. Za prilagoditev izravnave boste morali vrata popolnoma zapreti. Postopek ni zelo zapleten - ključ zrahlja ali zategne pritrditev mesta. To spremeni položaj celotne strukture.
Če želite prilagoditi prosti hod, morate odviti matice, ki povezujejo platformo za nastavitev z vgrajenim delom. Po popuščanju morate krilo premakniti v skrajne položaje. Na ta način bodo nosilci našli položaj, ki bo ustrezal lahkemu in neoviranemu gibanju. Po nastavitvah je treba pritrdilne elemente zategniti.
5. korak. Namestitev končnih pokrovčkov in končnega valja
Na sprednji strani profila je nameščen končni valj. Pritrjen je s sorniki. Kompleti za drsna vrata vključujejočepi, ki so nameščeni na zadnji strani profila. Pritrdi se z varjenjem. S pomočjo čepa je možnost prodiranja tujih predmetov v profil popolnoma izključena. Posledično celoten mehanizem deluje brezhibno.
Za namestitev zgornje tirnice morate popustiti pritrdilne elemente valjev. Nato namestite nosilec tako, da se valji dotikajo zgornjega roba platna. V tem primeru je treba luknje za pritrditev obrniti proti nosilnemu stebru. Elementi so priviti drug na drugega, tesno stisnjeni.
6. stopnja. Obložite s profilirano ponjavo
Po končani montaži vrat lahko začnete z dekoriranjem, in sicer z namestitvijo profilirane pločevine na okvir. Če želite to narediti, je dovolj, da pravilno označite in razrežite liste. Izhodišče za pritrditev pločevine je vodilni rob. Pritrditev se lahko izvede z zakovicami in samoreznimi vijaki.
Bolje uporabite zakovice, saj so manj nagnjene k koroziji. Nujno je treba upoštevati zaporedje - valovi naslednjega lista se prilegajo prejšnjemu. V tem primeru boste lahko zagotovili najboljši pogled na zasnovo drsnih vrat. Narediti pravo namestitev z lastnimi rokami ni težko.
7. faza. Namestitev pasti
Zadnja faza je namestitev pasti. Spodnji je nameščen šele po tem, ko so vrata v celoti sestavljena. Z drugimi besedami, le, če so izpostavljeni največji sili. Na pastidel obremenitve preide, se valjčni ležaji razbremenijo znatne teže. Točko pritrditve je mogoče določiti le, če so vrata popolnoma zaprta. Končni valj in lovilec morata biti poravnana.
Naloga lovilca, ki se nahaja na vrhu, je, da se znebi tresljajev, ki nastanejo zaradi vpliva vetra. Element je nameščen blizu zaščitnih vogalov. Bodite pozorni na dejstvo, da se sponke na lovilniku ne dotikajo vogalov. Na tem se lahko šteje, da je namestitev drsnih vrat končana. Po želji lahko namestite avtomatizacijo - elektromotor, senzorje, krmilno enoto. Takšna posodobitev lahko olajša uporabo vrat - enostavno jih lahko odprete tudi iz notranjosti avtomobila.
