Ko je zunaj hladno, je potrebno ogrevati ne le stanovanjske prostore, ampak tudi garaže, pa tudi delavnice.
Potrebno uporabiti
Če ste avtomobilski navdušenec, poznate dejstvo, da baterija ne mara mraza. In zagon avtomobila bo precej težaven, ko temperatura zunaj garaže pade pod največjo možno oznako. Če radi počnete stvari v garaži, ste verjetno naleteli na potrebo po uporabi pečice.
Kot kaže praksa, je dizelska peč najbolj optimalna in ekonomična naprava, ki jo lahko naredite sami.
Uporaba plinskih jeklenk
Seveda lahko v trgovinah kupite enoto za ogrevanje majhnih prostorov. Vendar so takšne naprave zasnovane za določene pogoje delovanja. Če napravo takšnega tipa izdelate sami, se lahko zanesete na svoje potrebe, tako da naredite pečico, ki bo idealno ustrezala predvidenim pogojem delovanja. Ne bo samo ekonomično, ampak tudi učinkovito.
Precej pogosto se za izdelavo takšnih naprav uporabljajo plinske jeklenke, ki so bile uporabljene za kisik ali ogljik. Gorivo bo teklo gravitacijsko, prisilno oskrbo s kisikom pa je treba opustiti, saj to ni potrebno za zasnovo. Da ne bi ustvarili nevarnosti požara, je treba ogrevanje cilindra izključiti z nastavitvijo višine krogotoka glede na višino vira zgorevanja.
Pripravljalna dela
Če boste izdelovali dizelsko peč, boste morali pripraviti cevi za dimnik, katerih dolžina naj bo 4 metre ali več. V tem primeru debelina stene ne sme biti večja od 2 milimetra. Notranji premer cevi mora biti enak 10 centimetrom. Glavni element bo tihi cilinder, katerega prostornina je 50 litrov. Njene stene ne smejo biti večje od 1,5 centimetra. Rezervoar za gorivo naj bo med 8 in 15 litri, cevi gorilnika pa bakrene.
Potrebovali boste pilo in brusilnik, jeklene vogale 20 cm, varilni stroj, elektrode, merilni trak, nivo, sveder in svedre.
Priprava balona
Če boste uporabljali dizelsko peč, je pomembno, da ste pozorni na debelino stene izdelka. Načelo delovanja je, da se tvorijo gorljivi hlapi goriva. Če so stene debelejše od zgornjega parametra, potem vrelišče ne bo doseženo. Odcedite kondenzat iz steklenicena prostem, nato pa rezervoar dvakrat sperite, da se znebite vonja. Potem ko je balon do vrha napolnjen z vodo, zakopan v tla za stabilnost. V poštev pride mlinček, s pomočjo katerega bo treba z ventilom odstraniti posodo zgornjega dela.
Ko je narejena solarna peč, že prvi rez povzroči zmanjšanje vode. Počakati morate, da se odteče, šele po tem lahko nadaljujete z ločevanjem zgornjega dela od spodnjega. Z varilnim strojem je treba noge, ki so izdelane iz kovinskih vogalov, privariti na dno rezervoarja. Cilinder je nameščen, nato pa lahko nadaljujete z montažo konstrukcije. Dimnik mora biti navpičen, brez naklonov in kotov. Dolžina tega elementa ne sme biti manjša od 4 metre. V konstrukcijo se lahko vlije tudi rudarjenje, vendar ga je treba najprej očistiti. Če uporabljate nepripravljeno olje, lahko vsebuje alkohol in vodo. Pri segrevanju lahko taka mešanica povzroči požar ali eksplozijo, kar je še posebej kritično v garaži.
Izdelava peči po kapljični metodi
Čudežna peč na dizelsko gorivo ima lahko kapalno zasnovo. Ta možnost velja za precej preprosto in hitro izdelavo. Za izvedbo postopka morate pripraviti medicinsko grelno blazino, katere prostornina je približno 2 litra. Na gumijasto cev, ki je priložena grelni blazinici, je potrebno pritrditi bakreno cev, ki je upognjena pod kotom 90 stopinj. Gumijasta cev je upognjena na polovico, na ovinkunameščena je pločevinasta objemka z vijakom. Ta zasnova bo učinkovito uravnavala pretok goriva iz gorilnika, ki bi moral kapljati.
Naprava je obešena na steno, za to lahko uporabite tovarniško predvideno luknjo. Ko je taka čudežna peč narejena na dizelsko gorivo, je naslednji korak priprava krpe, ki bo delovala kot stenj. Krpe namočimo v dizelsko gorivo, rdeče opeke pa damo v pečico pod krpe. Sama peč bo kovinska posoda, za to je priporočljivo uporabiti 1/2 soda. Vrata morajo biti majhna, njihove dimenzije morajo zadostovati za nalaganje goriva. Pogosto domači mojstri izdelajo dizelsko peč z lastnimi rokami. Ko so vrata izdelana, nastanejo vrzeli, ki bodo igrale vlogo puhala. Cev mora biti izdelana iz kositra in izgledati kot samovar. Tako bi moral biti sestavljen iz več kolen.
Luknja za cev naj bo čim dlje od vrat. V osrednjem delu peči morate narediti luknjo, ki bo ustrezala premeru cevi. Če ta element postavite ob strani in ne na vrhu, boste imeli priložnost dobiti površino za ogrevanje in kuhanje. Takšen štedilnik na dizelsko gorivo, katerega cena v trgovinah je 7000 rubljev, lahko izdelate sami. Za gorivo vam ni treba uporabljati lesa, intenzivnost zgorevanja pa lahko prilagajate po želji. Med pomanjkljivostmi so nevarnost požara in neprijetni vonji.
Izdelava peči iz pločevine
Najpogostejše naprave so izdelane iz jeklene pločevine. Ta zasnova je kompaktna in lahko uporabite naslednje dimenzije: 70x50x35 centimetrov. To je res, razen za dimnik. Takšna naprava bo tehtala le 27 kilogramov, z njeno pomočjo lahko kuhate hrano ali nanjo priključite ogrevanje vode.
Glede na pozitivne lastnosti lahko izpostavimo tudi dejstvo, da se naprava popolnoma ne boji zmrzali.
Priprava materialov in orodij
Solarno garažno peč lahko izdelate, če pripravite 4 jeklene 20-centimetrske vogale, jeklene pločevine, katerih debelina je 6 in 4 milimetre, ter dimnik. Potrebovali boste kladivo, merilni trak, nivo, pilo, brusilnik, varilni stroj, upogibni stroj in elektrode.
metodologija dela
Dizelsko peč ZAZ lahko kupite v trgovini, lahko pa jo izdelate sami. Za rezervoar je treba material razrezati z brusilnikom, nato pa je treba obdelovance med seboj povezati z varjenjem. Nadalje so v telesu izdelane luknje za vgradnjo dimnika, pa tudi za montažo vrat. Na zadnji stopnji se noge okrepijo za stabilnost konstrukcije.
Dizelska peč ZAZ se prodaja v oddelkih ustreznega blaga, vendar stane veliko več kot tista, ki jo lahko naredite sami. Zato lastniki garažpogosto se zatečejo k tej rešitvi.
