Tovorni promet je sestavni del notranjih in zunanjih gospodarskih odnosov. Preprosteje in hitreje kot so organizirani, tam je mogoče doseči večji promet denarja. Zato so palete postale tako razširjene. Omeniti velja, da ima na svetu velikost palete različne standarde. Vsako logistično podjetje mora poznati te lastnosti, da ne bi zašlo v težave.
Koncept palet
Paleta je posebna naprava, ki se uporablja za olajšanje nakladanja in razkladanja. V ljudstvu jih pogosto imenujejo palete, ker imajo značilno strukturo in funkcijo.
Palete so bile prvič uporabljene v začetku 20. stoletja. Njihov prototip so bile podrte deske z dvema nosilcema spodaj. Sčasoma se je izboljšala nakladalna oprema, s tem pa tudi palete. Svojo končno podobo so dobili po tem, ko so spodnje deske zabili pod tramove, kar je ustvarilo celovitost konstrukcije.
Palete so postale priljubljenev ZDA med drugo svetovno vojno, ko je bilo treba nakladanje čim bolj posodobiti brez dodatnega vključevanja delovne sile. Malo kasneje so se ameriške palete razširile v Evropo.
Oglejte si palete
Po svoji zasnovi so palete razdeljene na več vrst. Enokrvne palete imajo samo eno plast desk za nalaganje tovora. Palete z dvema platformama vam omogočajo, da palete obrnete in jih uporabite na obeh straneh. Toda hkrati so nekoliko težji, kar lahko vpliva na celotno obremenitev prevoženih izdelkov.
Glede na vrsto pritrditve zgornje in spodnje ploščadi se med seboj razlikujejo palete z tramovi, pri katerih skozi celotno dolžino poteka dolga debela deska. Toda takšne palete imajo samo dve strani, ki ju lahko pobere viličar. Blok palete so bistveno lažje in imajo štiri strani, ki jih lahko oprime viličar. Vendar niso tako trpežni kot prvi tip.
Glede na trajanje uporabe ločimo enkratno in večkratno uporabo. Proizvodnja palet za večkratno uporabo postavlja velike zahteve glede trdnosti in čiščenja.
Po vrstah materialov lahko najdete lesene, plastične in kovinske palete. Njihova razširjenost je odvisna od trajanja storitve in stroškov najbolj pomožnega orodja za nalaganje.
Vendar imajo dimenzije palet več standardov, ki jih je treba upoštevati ločeno.
evropalete
V Evropi se uporablja standardna paleta, katere dimenzije urejajo normativni dokumenti ISO3676, ISPM 15, ISOTK/22, UIC norme 435-2/435-4. Njihove dimenzije so 8001200145 mm. Skladnost s standardi kakovosti potrjuje žig EUR v ovalnem okvirju na sprednji oporni nogi. Drugi podatki so zažgani na preostalih nogah: proizvajalec, datum, življenjska doba, razpoložljivost sanacije.
Euro palete so strukturno sestavljene iz 5 zgornjih desk, ki se izmenjujejo: široka, ozka, široka, ozka, široka. Na spodnji del so pritrjene samo 3 deske: dve široki na robovih in ena ozka na sredini.
Predpogoj za oblikovanje, ki vedno ustreza izdelavi palet po evropskem standardu, je prisotnost zarez na vogalih.
finpalete
Druga vrsta distribucije palet v Evropi so finske palete. Standardna paleta te vrste ima dimenzije 1001200145. Prisotnost potrdila dokazuje žig na stranskih sprednjih nogah. Njegova oblika so črke FIN v pravokotniku. Na osrednjih nogah so potrebni digitalni podatki o proizvajalcu, seriji in datumu proizvodnje.
Tudi strukturno se razlikujejo. Zgornja ploščad je sestavljena iz sedmih ozkih in širokih desk. Izmenjujejo se takole: široka, dva ozka. Spodnji del je sestavljen iz treh desk - ozke stranske in široke osrednje. Čeprav so dimenzije palet nekoliko večje, je obvezna tudi prisotnost vogalnih posnetkov. Ta funkcija zagotavlja skladnost z varnostnimi predpisi pri izvajanju manipulacij z materialom.
Druge vrste palet
Mednarodna poštnina uporablja tudi palete za enkratno uporabo. Imajo dimenzije 8001200 mm in10001200 mm, ki ustreza evropskim in finskim standardom za palete. V tem primeru mora biti višina palete 145 mm. Razlika od izdelkov za enkratno uporabo je v debelini zgornjih desk. Biti morajo najmanj 22 mm. Čeprav so same palete zelo standardizirane, niso označene z blagovno znamko.
Zadnja vrsta so euroboxes. Gre za kovinske zaboje, ki stojijo na enaki kovinski podlagi v obliki evro palet. Velikost Eurobox - 8001200800 mm. Za to vrsto palet je potrebna tudi prisotnost žiga EUR v ovalu.
Druge vrste palet niso namenjene za prevoz tovora v Evropi. Zato morate biti zelo previdni, sicer vam lahko zavrnejo uvoz blaga v evropske države.
standardi celinskih palet
V mnogih državah CIS še danes deluje GOST sovjetske dobe. Te palete se ne razlikujejo veliko od finskih ali evropskih, nimajo pa certifikatov kakovosti. Za njihovo izdelavo se lahko uporabljajo ne vijaki, ampak navadni žeblji. Dovoljena je odsotnost posnetkov. Debelina zgornjih desk se giblje od 15 do 25 mm. V vseh drugih pogledih se dimenzije palet ne razlikujejo od standardov, sprejetih v svetu.
Za kakovost palet ni najmanj pomembna njihova čistoča. Palete za večkratno uporabo za uporabo v Evropi morajo biti čiste, za domači transport pa je dovoljeno rahlo umazanijo in potemnitev lesa zaradi dolgotrajne uporabe.
Za domači prevoz tovora je glavna stvar skladnost s standardi velikosti. Ta zahteva je narekovanaudobje nakladanja standardnih kombijev in kontejnerjev za vodni transport.
Sorte palet za večkratno uporabo
V skladu z evropskimi standardi je treba lesene palete, katerih cena (od 50 rubljev / kos do 180 rubljev / kos, odvisno od stanja) - najbolj dostopne za množični prevoz, razdeliti na kakovostne razrede. Hkrati je treba opozoriti, da glavni kazalniki ostajajo nespremenjeni. Ocena je odvisna od videza in trajanja uporabe.
Vrhunski razred vključuje nove čiste in bele palete. Ne smejo imeti odrezkov ali razpok. Število uporabe teh palet ne presega 3-krat.
Drugi razred - to so enake čiste in bele palete, rabljene, vendar nepopravljene in brez drugih vrst poškodb. Trajanje njihove uporabe ni omejeno, če stanje ostane nespremenjeno.
Tretji razred palet omogoča rahlo kontaminacijo. Možno je tudi, da plošče potemnijo zaradi dolgotrajne uporabe, prisotnosti majhnih razpok. Njihova velikost je omejena na 30 mm v širino in 300 mm v dolžino. Možna je uporaba palet po manjših popravilih. Vse druge palete se odpisujejo, ker nimajo več enake trdnosti in lahko povzročijo nesreče med nakladanjem in razkladanjem.
Drugi materiali za palete
Logično je les najcenejši material za proizvodnjo palet. Toda na svetu obstajajo palete iz drugih materialov. Kovinske palete imajo najvišjo stopnjo trdnosti indolga življenjska doba. Hkrati so veliko težji od drugih. Njihova uporaba ni ekonomsko upravičena. Edina izjema so eurobokse, katerih trdnost sten je pomembnejša od njihove velike mase.
Izkazale so se tudi plastične palete. So lahke in relativno trpežne. Pomembna pomanjkljivost te vrste palet je njihova visoka cena. Da, in so primerni za popravilo veliko slabše od drugih vrst.
Ostali materiali, iz katerih so poskušali izdelati palete, so se izkazali za popolnoma neprimerne. So bodisi zelo dragi, krhki ali težki.
Lastnosti nakladanja na palete
Pri prevozu tovora mora biti standardna paleta, katere dimenzije so oblikovane za dimenzije transporta, ustrezno zapakirana, da se prevažani tovor ne poškoduje. Če ne upoštevate osnovnih pravil, so lahko posledice zelo žalostne.
Za začetek se je vredno spomniti, da ima vsaka paleta svojo omejitev obremenitve. Za evro palete je 600 kg, za fin palete pa 750 kg. Prekoračitev tega kazalnika je polna uničenja celovitosti palete in poškodbe tovora.
Za udobje in kompaktno namestitev škatle ne smejo štrleti čez robove nakladalne ploščadi. Ni priporočljivo, da jih postavite v obliki piramide, saj je ta metoda najbolj nezanesljiva. Celotna konstrukcija mora biti trdno povezana, saj je proces premikanja na nakladalniku povezan z vibracijami. Ohlapna struktura bo hitro razpadla.
Za sode indrugi nepravokotni zabojniki imajo svoja posebna pravila prevoza. Zaradi lažjega transporta naj bodo tudi čim bolj pritrjeni. V vsakem primeru pa ne smejo presegati dimenzij palete vzdolž oboda.
Standardna namestitev s kombijem
Ne zadnje mesto v standardizaciji velikosti palet igra njihov način nakladanja v kombi. Logično je, da so stroški prevoza ene enote tovora odvisni od tega, kako gosto lahko zasedejo celotno uporabno površino. Upoštevati je treba tudi težo palete. V povprečju je 15-20 kg, vendar nekateri proizvajalci navajajo kazalnik 40 kg. To vpliva na nosilnost kombija, saj so palete same del tovora v njem.
Na splošno velja, da lahko 20-metrski kombi v enem sloju sprejme do 11 euro palet in 9-10 standardnih palet. Zato bodo 40-metrski tovornjaki brez težav prevažali do 24 evro palet in do 22 standardnih.
V mednarodnih kombijih, ki se uporabljajo za prevoz blaga, je možno postaviti 30 palet 8001200 mm ena blizu druge. To velja za 20-tonske tovornjake, katerih prostornina je 82 kubičnih metrov. Večje palete se v takih kombijih odlagajo v manjših količinah, kar kaže na neprimerno uporabo le-teh za mednarodne prevoze.
Varnost
Danes skladišča redko uporabljajo ročno delo za nalaganje blaga v vozila. Večinoma se za te namene uporabljajo nakladalniki in palete. Brez njih se čas polnjenja tovornjaka ali zabojnika poveča za nekajenkrat. Toda brez upoštevanja varnostnih pravil lahko dobite resne poškodbe, ki včasih niso združljive z življenjem ali povzročijo invalidnost.
Ko delate z nakladalnikom, nikoli ne bodite v njegovi bližini. Upravljavec morda ne bo opazil osebe, ki je skrita pod tovorom. Posledično je možen trk. Prav tako ne stojte pod vilicami nakladalnika. Vsaka paleta se bo prej ali slej zlomila, ne glede na to, ali gre za lesene, kovinske ali plastične palete.
Ne prekoračite nosilnosti opreme. V skladiščih je veliko primerov, ko se viličarji prevrnejo in zmečkajo ljudi ali iz raztresenih zabojev in škatel uredijo pravi kaos. Odstranjevanje posledic takšnih nesreč bo trajalo veliko dlje, kot da bi spet šli po tovor.
Uporaba palet v skladiščih ni muha, ampak življenjska nuja, ki poveča produktivnost v katerem koli izmed njih. In vsi vemo, da je čas denar. Palete jim pomagajo pri učinkovitejšem zaslužku.
