Kolo je čudovito prevozno sredstvo. Pravzaprav vam ni treba porabiti denarja za gorivo, različna popravila zapletenega mehanizma, plačilo mehanikom ob zadnji priložnosti itd. Nasprotno, zaradi nenehnega stresa je večja verjetnost, da boste v dobri fizični formi. Res je, tu je en "ampak", ki vse pokvari. V mestu je težko uporabljati prijatelje na dveh kolesih in to iz več razlogov hkrati. Eden od njih bo opisan spodaj - vožnja ponoči. Natančneje, rešitev za tak problem, to je svetilka za kolo.
Kaj je dobrega?
Pravzaprav je funkcija razvidna že iz imena - vsi vedo, kako uporabljati svetilke in zakaj so potrebne.
Toda pri transportu, še posebej tako specifičnem, kot je kolo, igra posebno vlogo. Vsak večerni izlet se lahko konča tragično, če se udeležencipromet, torej vozniki, vas ne bodo mogli videti. Uporabite lahko druge stvari, na primer telovnike z odsevniki. Toda veliko lažje je kupiti kolesarsko svetilko.
Dejstvo je, da morate tudi osvetliti pot. Navsezadnje lahko vse pride pod kolesa in zadostna stopnja strokovnosti za ohranjanje ravnotežja na kateri koli površini je prej s področja akrobatike.
Kaj kolesarji danes uporabljajo za razsvetljavo?
Pravzaprav je izbira tukaj več kot očitna - samo LED. Na splošno trg kolesarskih luči ni omejen le nanje, vendar trend modernosti in napredka jasno kažeta na smotrnost uporabe prav takšne svetilke.
Gre predvsem za ravnovesje med njegovo svetlostjo in ceno. LED kolesarsko svetilko lahko kupite v skoraj vsaki trgovini z razsvetljavami, kar pomeni, da je tudi zelo ugodna.
Na splošno je njihova uporaba upravičena z dejstvom, da se moč svetlobnega toka lahko razlikuje glede na namen. Na primer, žaromet mora biti očitno dovolj svetel. Toda zadnje mere, ki služijo za orientacijo voznikov, ne zahtevajo takšne svetlosti.
Kako izbrati svetilko za kolo?
Na splošno se morate odločiti, kaj točno potrebujete.
Če želite to narediti, si zastavite številna vprašanja. Najprej, zakaj potrebujete svetilko - torej v kakšnih situacijah jo boste uporabljali. Tukaj se začneprve razlike. Če se raje vozite po avtocesti, potem potrebujete posebne leče, ki ne bodo zaslepile voznikov na nasprotnem pasu. Za poti in parke je bolje izbrati nekaj dovolj svetlega - ni vam treba naleteti na korenine, kamne ali celo živali, kajne? Če niste prepričani, kje boste preživeli čas v sedlu, si lahko vzemite zamenljivo luč. Te so tudi v prodaji, čeprav se razlikujejo po ceni.
Če imate nekaj železnih konjičkov, potem potrebujete odstranljivo držalo za svetilko za kolo - in hkrati preprosto in zanesljivo zasnovo. To je pomembno, še posebej, če boste na vsaki uporabljali izmenično eno napravo.
Druga vprašanja
Kako dolgo se boste vozili v temi? To je enako pomemben vidik izbire. Različni pripomočki so zasnovani za različna obdobja dela. Poleg tega imajo vsi nekatere funkcije - nekateri delujejo na baterije, drugi pa se polnijo iz omrežja. Tudi to je treba upoštevati, zlasti zadnjo možnost. Konec koncev, vtičnica ni vedno pri roki, še posebej v gozdu, in iste baterije lahko nosite v nahrbtniku.
Prav tako je kolesarska svetilka lahko opremljena z dodatno funkcionalnostjo. Na primer, energijsko varčen način z zmanjšano svetlostjo. To vam omogoča varčevanje z energijo na popolnoma neosvetljenem območju. Ali pa je tudi indikator baterije pomemben vidik, še posebej, če imate radi dolga potovanja.
Zadnje vprašanje, a nič manj pomembno, v kakšnem vremenu se vozite?
Če le s svetlona soncu na suhem, ko je dež nesrečna nesreča, potem se ne morete obremenjevati s stvarmi, kot sta tesnost ali stopnja zaščite pred onesnaženjem. Toda za vsakodnevna potovanja v katerem koli letnem času to ne bo več delovalo. Odšteti se boste morali za dražje možnosti, saj so običajno večopravilne, torej lahko prenesejo ogenj, vodo in bakrene cevi.
Vrste luči
Mimogrede, tudi tebi ne škodi, če veš o tem. Ker v trgovini morda ni svetovalca ali pa ne bo povsem odkrit. Kot rezultat boste dobili nekaj povsem drugega, kot ste pričakovali.
Začnite z zasilnimi lučmi - niso zelo svetle in "dolgotrajne", ker delujejo na gumbaste baterije, a kot rezerva lahko veliko pomagajo. Obstajajo tudi utripalke - svetlejše luči, običajno utripajoče. Lahko pa delujejo tudi v načinu stalnega žarka. So najboljša izbira v razmerju dostopne cene in kakovosti svetlobe.
Žarnice so najpogostejše. Najpogosteje so mišljeni.
Tukaj je raznolikosti ogromna. Nekateri modeli imajo celo dodatne naprave, kot je zadnja luč, povezana s skupno baterijo. Izbirate lahko med veliko - glavna stvar je, da ne pretiravate z močjo.
Zapletenejši modeli
Najprej so to sistemi za ponovno polnjenje. Potrebni so izključno za dolge nočne vožnje, saj imajo zmogljivo baterijo in zelo visoko svetlobno moč. Res je, cena tukaj je za red višja od ostalih. Toda za kakovost je treba plačati. ZaPoleg tega jih v glavnem izdelujejo znane blagovne znamke, ki jim je proizvodnja poceni izdelkov pod dostojanstvom.
Dynamo Generator - Reševanje težave z baterijo in odpravljanje težav z baterijami. V tem primeru se svetilka napaja s gibanjem kolesa. V tem sistemu ni nič zapletenega, vendar vas lahko stroški nekoliko presenetijo. Poleg tega lahko najnaprednejši sistemi tudi kopičijo energijo, ki še naprej sije, tudi ko stojite. To je še posebej priročno za mestno vožnjo.
V kolesarske čelade so vgrajene tudi svetilke. Tudi precej priročna stvar, vendar jih ne bi smeli šteti za zdravilo. Še vedno morate namestiti običajno razsvetljavo na vaš prevoz. Ta metoda vpliva samo na vaše udobje med premikanjem.
Domača kolesarska svetilka
Pravzaprav drugi del zgodbe. Cene so danes precej hude in ni vedno mogoče biti prepričan v kakovost kupljenega artikla. Zato na pomoč priskočijo lastne roke. Zasnova teh naprav je precej preprosta, zato je ta metoda dobila precejšnjo razširjenost.
Tokokrog, ki je prikazan tukaj, je LED kolesarska svetilka - odlična rešitev problema. Svetlost nastale naprave je precej visoka in to je tisto, kar igra največjo vlogo. Poleg tega vam omogoča, da malo prihranite.
Kaj potrebuješ za delo?
Naredi sam si svetilko za kolo je precej enostavno narediti, a za to boste morali kupiti nekaj stvari. Večino je mogoče najti na trgih z rezervnimi deli – le dobro je treba pogledatistojalo z deli za kolesa. Ali pa je danes mogoče vse naročiti preko interneta.
Najprej potrebujete same LED diode, pa tudi optične leče.
Poiskati morate tudi ohišje bodoče svetilke, radiator, aluminijast kotiček, lepilo in preklopno stikalo. Potrebovali boste tudi plastiko Lexan z oznako MR10. Seveda bodo za delovanje potrebne tudi baterije. Bolje je, da jih kupite ločeno, ne da bi jih poskušali narediti sami. Vsaj brez ustreznih izkušenj.
Postopek sestavljanja
Tako smo prišli do vprašanja, kako narediti svetilko za kolo. Če uporabljate že pripravljen kovček, potem nekaterih stvari ne boste potrebovali. Tukaj je torej nekoliko poenostavljen diagram.
Najprej morate v notranjost ohišja namestiti šestrobne cevi za LED diode - to je lahko problematično zaradi velikosti. Bodite pripravljeni, da jih obrezujete, dokler se ne zaskočijo. Nato morate vstaviti same LED diode. Med seboj morajo biti povezani po vrstnem redu - plus in minus. Nato jih samo zlepite z vročim lepilom.
Pomembna točka je hlajenje. Za to boste potrebovali aluminijast hladilnik.
Prilepite trakove na zgornji del ohišja in tudi na zadnjo stran, kjer so pritrjene diode. Nato morate popraviti leče. Za to ne morete uporabiti navadnega superlepila - poškodovalo bo notranjo površino.
Ožičenje je dovolj enostavno - uporabite navadno bakreno žico. Povežite se izplus na minus itd., nato pa ga potegnite skozi luknjo na zadnji strani ohišja. Tam bo baterija, ki oskrbuje z energijo.
Naslednji korak je namestitev svetilke na kolo. Potrebujete nosilec za krmilo. No, ali druga cev, na katero bo pritrjena luč. Najpomembnejše pri tem je zanesljivo lepilo, najboljše je epoksi. Zagotavlja, da žarnica ne pade v najslabšem možnem trenutku in vas pusti v temi.
Zadnji korak je priključitev preklopnega stikala za vklop svetilke, tudi to je enostavno.
Postavite ga v električni tokokrog med baterijo in svetilko. Tako lahko napravo po potrebi vklopite in izklopite. Seveda bi bile odstranljive baterije boljše - samo bolj priročno jih je polniti.
