Kovinska obloga "L-beam": značilnosti, namestitev, proizvajalci, ocene strank

Kazalo:

Kovinska obloga "L-beam": značilnosti, namestitev, proizvajalci, ocene strank
Kovinska obloga "L-beam": značilnosti, namestitev, proizvajalci, ocene strank

Video: Kovinska obloga "L-beam": značilnosti, namestitev, proizvajalci, ocene strank

Video: Kovinska obloga
Video: PARKSIDE PNS 300 A1#parkside #lidl#tools 2024, April
Anonim

Slava napredku. Zdaj imamo priložnost, da svojo hišo okrasimo z lesenimi tiru. Oziroma kovinska obloga z videzom lesa. Kakšna je razlika? Najpomembnejša prednost takšnega materiala, kot je lesu podobna kovinska obloga, je, da ni potrebe po preventivnih delih, kot so barvanje, brušenje, impregnacija, zaščita pred žuželkami, vlago, plesnijo. Poleg tega je kovina veliko bolj trpežna in močnejša od lesa in ne bodo nastale situacije, značilne za les - tiru se ne bo izsušila pod žgočim soncem in ne bo nabrekla zaradi prekomerne vlage. Celotno vzdrževanje kovinske fasade je izjemno preprosto – pranje z gobo in milom ali preprosto odstranjevanje prahu in umazanije z mehko krtačo. Seveda ob natančnejšem pregledu postane jasno, da je tirnica z L-trakom le imitacija lesene obloge, a kljub temu stavba s to stranjo izgleda odlično. Vsako okvirno hišo je mogoče spremeniti v nekakšno elito, izdelano iz brunarice inbo veliko ceneje. O praktičnih prednostih tega materiala bomo podrobneje razpravljali.

tiru l les
tiru l les

Dekoracija fasade: zgradbe in materiali, uporabljeni za to, njihove prednosti in slabosti

Zdaj obstajata dva najbolj priljubljena materiala, ki se uporabljata za zunanjo dekoracijo stavb - plastika in kovina. Toda tudi variacija z lesenim premazom je dobra in poteka, zato so bili ustvarjeni posnemovalci - blok hiša in bar. Spodaj je fotografija, ki prikazuje kovinsko oblogo za blok hišo, ki ni nič manj privlačna po ceni in videzu.

kovinski tir L žarek
kovinski tir L žarek

Gradnja hiše iz naravnega lesa je izredno zapletena, zahteva veliko znanja in praktičnih izkušenj, medtem ko je stenska obloga, ki uporablja enako kovinsko oblogo "L-beam", enostavna in pravzaprav takšna stvar lahko opravi vsak lastnik, ki ima pridne roke in prosti čas za opravljanje teh del.

kovinska obloga L žarek drevo
kovinska obloga L žarek drevo

Zakaj ime te stranske plošče vsebuje simbol L

Ime "L-beam" tiru je dobil material zaradi njegovih fizičnih lastnosti. Sama stranska obloga je enolomna in dvojno lomljena. Druga možnost se uporablja posebej za "L-žarek", njeno ime pa izhaja iz oblike upogiba zloma.

"L-beam" - kovinski leseni tir, lastnosti

Debelina pločevine, ki se uporablja pri izdelavi, je zanemarljiva - od0,4 do 0,7 mm, zaradi česar je lahek in poenostavi postopek namestitve. Vendar pa obstaja tudi negativna stran - s točkovnim udarcem se profil deformira in se ne bo vrnil v prejšnjo obliko.

Prevlečenje kovine z zaščitno plastjo cinka, pa tudi s polimerom, tako dobimo premaz, ki je z nekaj prilagoditvami pripravljen služiti petnajst do petdeset let brez izgube lastnosti zaradi človeške malomarnosti enkrat ali dvakrat za servis.

Zaščitni sloj in življenjska doba materiala sta neposredna povezava dejavnikov

Na vzdržljivost storitve, ki jo bo nosila tirnica z "L-beam", vpliva predvsem zunanja zaščitna plast polimera. Poliestrski film, pri kakovosti in debelini katerega so se odločili prihraniti in s tem ceneje prodali plašč, bo lahko ostal v dobrem stanju do petnajst let. Najmanjša sprejemljiva debelina filma v tem primeru je 25 µm. Nadalje v porastu - višja kot je kakovost filma, dražja je obloga in daljša je življenjska doba. Torej, 35 mikronski poliester, ki daje tiru mat videz, vam bo zagotovil brezskrben obstoj v smislu potrebe po zagotavljanju lepega videza približno 20 let. Za Pural z debelino petdeset mikronov je značilno ohranjanje lastnosti do trideset let, vendar plazistol (tako rekoč tudi derivat poliestra) zdrži sonce, zmrzal in veter več kot štirideset let.

montaža kovinske tiru L les
montaža kovinske tiru L les

Še ena velika prednost, ki jo ima kovinska obloga"L-žarek" (drevo) ali ista "hiša žarka" - lahko je poljubne dolžine. V primerjavi s plastičnim tiru, ki ima fiksno dolžino, ki ne presega štirih metrov, lahko proizvajalec na zahtevo kupca razreže kovinske plošče na poljubno dolžino od pol metra do šest. Tako boste lahko izmerili potrebno dolžino posebej v vašem primeru in skoraj brez odpadkov okrasili fasado s kakovostnim trpežnim materialom.

Stroški kovinske obloge: od česa so odvisni?

Cene za tiru "L-beam" so neposredno odvisne od debeline prevleke s poliestrskim materialom in seveda od proizvajalca. Jasno je, da bodo možnosti z blagovno znamko stanejo več. Najcenejši so 290-320 rubljev na kvadratni meter (sijaj debeline 0,5 mikrona) in do 490 rubljev in več na kvadratni meter (plazistol premaz).

montaža tiru L lesa
montaža tiru L lesa

Katere so glavne točke v procesu montaže tiru

Namestitev tiru "L-žarka" je sestavljena iz treh glavnih korakov. Najprej je treba namestiti okvir, na katerega bo v prihodnosti pritrjen sam tir. Biti mora enakomeren, da je končna površina gladka in brez pregibov. V ta namen se raven okvirnih letvic prilagodi z nosilci, ki določajo razdaljo med steno stavbe in zabojom. Druga točka je namestitev začetnega profila, pa tudi detajlov, ki bodo uokvirili vratne in okenske odprtine, vogale stavbe.

L lesena obloga kovina lesni učinek
L lesena obloga kovina lesni učinek

In zadnja faza je dejansko pritrditev stranskih plošč na okvir. Hkrati se je vredno spomniti pomembne podrobnosti: reže za pritrditev plošč so z razlogom ovalne. Cilj je najprej, da se material pri segrevanju na soncu lahko razširi, malo premakne, zato ga ni vredno tesno pritrditi. V nasprotnem primeru se lahko pojavijo izbokline, ki lahko deformirajo same pritrdilne elemente, iz katerih premaz ne bo zelo idealen. Iz istega razloga med namestitvijo ostanejo reže 2-3 milimetre na vsaki strani.

Svojo zgradbo lahko dodatno izolirate tako, da izolacijo prekrijete z istim "L-prometom"

Namestitev kovinske tiru "L-tram" lahko spremlja polaganje izolacije. Za ta posel je najbolj priročno uporabiti plošče iz mineralne volne. Da bi to naredili, se na prvi stopnji pritrditve zaboja te iste plošče namestijo na nosilce in jih tesno pritisnejo drug proti drugemu na spojih. Na izolacijo je treba položiti plast hidroizolacije, ker mineralna volna pri visoki vlažnosti izgubi do 80 odstotkov svojih lastnosti. Toplotna izolacija je skupaj z izolacijo pred vlago in vodo pritrjena na steno s pomočjo moznikov v obliki "dežnika". Nato se okvir pritrdi, ob upoštevanju potrebe po reži med tiru in izolacijo. Velikost te reže naj bo približno 5-7 centimetrov - zagotovila bo prosto kroženje zraka na tem območju in preprečila nabiranje vlage v obliki kondenzata.

Mnenja o gradivu spletnih uporabnikov

Na žalost ni razporejenosporočila o "L-žarku". Ali se kupci zahvalijo za hitro dostavo, ali pa zanjo, le počasno, grajajo. Glede kakovostnih lastnosti je še prezgodaj čakati na kakršne koli pripombe, saj prodaja preko spletnih strani na naših prostorih še vedno pridobiva na popularnosti, življenjska doba pa je do 50 let, zato lahko pregledi o kakovosti oziroma skladnosti s standardi najdete malo kasneje.

Priporočena: