Autorun vam bo bistveno olajšal vsakodnevne aktivnosti, brez težav ga lahko naredite sami. Poleg tega je najbolj osnovna možnost uporaba preprostega in poceni avtomobilskega alarma. Toda to je idealno le, če je treba nadzor izvajati v majhnem polmeru. V primeru, da je med sprejemnikom in oddajnikom velika razdalja, je najbolje uporabiti povratno signalizacijo.
Kaj je treba upoštevati pri načrtovanju samodejnega zagona?
Tak sistem je mogoče izvesti, če obstajajo podatki o času, v katerem se motor zažene. Treba je opozoriti, da je interval lahko karkoli, odvisen je od stanja batne skupine, vžigalnega sistema in dovoda goriva. Referenčna vrednost časa je približno 0,7 sekunde od trenutka, ko se ročična gred začne premikatikončni zagon.
Te podatke je treba upoštevati pri načrtovanju sistema samodejnega zagona. Če je čas znotraj sprejemljivih vrednosti, se lahko uporabijo avtomobilski alarmi. Če pa je večji, se boste morali izogniti, pripraviti zasnovo, ki lahko zagotovi zagotovljen zagon. Druga možnost je uporaba mobilnega telefona. Lahko pa priključite tudi rele z zamikom. Glavna stvar je zaprtje njegovih stikov za čas, ki ga potrebujete.
Uporaba avtomobilskih alarmov
Če morate zagnati namestitev, ki se nahaja v vaši bližini, je povsem smiselno uporabiti najpreprostejši avtomobilski alarm. Ima dva kanala: prvi se uporablja za razorožitev in oborožitev, drugi - za dodatne funkcije, kot je samodejni zagon ali odpiranje prtljažnika. To so pogosto uporabljene funkcije in so potrebne za normalno delovanje. Lahko pa tudi samodejni zagon iz telefona izvedete z lastnimi rokami, kar vam omogoča, da povečate čas pomikanja ročične gredi.
Toda slaba stran je, da ima impulz, ustvarjen na kontaktih drugega kanala, kratek časovni interval. Običajno je 0,7 sekunde, vendar nekateri modeli avtomobilskih alarmov omogočajo programiranje in izbiro ene od več možnosti. Najdaljši čas zapiranja kontakta je lahko 3 sekunde.
Pravilna povezava alarma
A ne vsak model avtomobilasignalizacija vam omogoča, da povežete izhode drugega kanala z močnim porabnikom, kot je navitje izvlečnega zaganjalnika. Zato je potrebna uporaba dodatnih naprav - relejev z normalno odprtimi kontakti. Mora biti pravilno priključen, prav tako je potrebno, da začne delovati celoten sistem vžiga. Zato je treba uporabiti dodatne releje, katerih kontakti bodo zaprti, ko bo dal signal za samodejni zagon motorja, sestavljenega z lastnimi rokami.
Navitja releja so povezana s pozitivnim pol baterije. Upravljanje poteka z minusom, zato bo veliko varnejše. Žice, ki prihajajo iz drugega signalnega kanala, so povezane na naslednji način: prva - na ozemljitev, druga - na izhode vseh uporabljenih relejev. Kontakti teh naprav so povezani vzporedno s sponkami stikala za vžig. Na tem mestu je najbolj priročno povezati celoten sistem.
Programiranje
V primerih, ko je treba povečati čas zagona ročične gredi, je potrebno ponovno programirati centralno signalno enoto. Privzeti čas pri večini modelov je 0,7 sekunde. Toda možnost povečanja programske opreme ni prisotna za vsakogar. Če želite izvesti ta postopek, se morate obrniti na navodila za namestitev. Vsebuje opis vseh funkcij, pa tudi način vstopa v način programiranja.
Poleg tega morate za spremembo nastavitev alarma povezati gumb Valet inled indikator. Prav tako ne škodi, če imate namesto zvonca zvočnik, tako da je mogoče nadzorovati vse nastavitve. Pri avtomobilih je celoten postopek izmenično vklapljanje in izklapljanje vžiga. To dejanje je treba zamenjati s pritiskom na gumb Valet. Po številu utripov LED indikatorja določite, za katero funkcijo ste v nastavitvah. Tako enostavno je samodejni zagon avtomobila z lastnimi rokami. Diagram povezave alarma vedno zagotovi proizvajalec.
Uporaba telefona - ali je to mogoče?
Kaj pa storiti, če je čas zagona motorja predolg? Uporabiti je treba časovni rele. Vendar tega ni vedno mogoče izvesti, zato je povsem smiselno uporabiti mobilno omrežje. Poleg tega to velja za sisteme, ki se nahajajo na precejšnji razdalji. Tudi če ste v drugi regiji, je mogoče zagnati generator, na primer v rastlinjaku, za ogrevanje. Vendar se morate držati nekaterih zahtev, o katerih bomo razpravljali v nadaljevanju. Morajo se ujemati s samodejnim zagonom. Vse je enostavno narediti z lastnimi rokami. Prav tako boste morali preoblikovati telefon, ki se uporablja kot orodje za samodejni zagon.
Sistemske zahteve
Najpomembneje je omejiti krog ljudi, ki lahko pokličejo telefon, ki se uporablja v sistemu samodejnega zagona. Prepovedati morate prejemanje sporočil in klicev vseh naročnikov, razen enega - številke, ki jo nameravate uporabiti za upravljanje. Celo možnost"ne povej nikomur številke" ne bo pomagalo, saj bi jo lahko že kdo uporabljal. In ne potrebujete avtomobilskega motorja ali generatorja za zagon z lažnimi ukazi.
Naredi sam GSM-avtozagon ni zelo težko narediti. Mobilno številko, ki se uporablja v sistemu, bo težje zavarovati pred tujimi klici. Toda to lahko storite tako, da se obrnete na svojega mobilnega operaterja. Omeniti velja, da se shema lahko razlikuje glede na model avtomobila ali generatorja, ki ga nameravate voziti. Vse je odvisno od kompleksnosti sistema vžiga.
Kako povezati vezje?
Če želite narediti samodejni zagon iz telefona z lastnimi rokami, morate upoštevati številne dejavnike. In ne zanemarite blokiranja vseh številk razen ene. Toda signal za začetek začetnega postopka pomikanja je najbolje vzeti iz zvočnika, ki predvaja melodijo, ko pride klic. Ko pokličete ta telefon, se na kontaktih, priključenih na zvočnik, pojavi napetost. Zdaj ga je treba usmeriti v pravo smer - v krmilni sistem.
Če je nivo signala nizek (in je), morate uporabiti preprosto FET ojačevalno vezje. Po želji lahko celo namestite ojačevalni gonilnik - sklop Darlington. To je majhen čip, ki bo večkrat povečal moč signala. Toda potrebuje dodatno moč, kot telefon. Prav tako potrebujete baterijo, da deluje čim dlje, zato morate priključiti napajanje iz omrežja v vozilu.
Ukrepiprevidnostni ukrepi
Za vašo varnost se morate navaditi, da avtomobila ne puščate pri hitrosti. V nasprotnem primeru bo samosestavljen samodejni zagon zagnal motor, avto se bo začel premikati, ko je prestava vklopljena. Bolje je imeti dobro ročno zavoro, vendar je pozimi ni priporočljivo uporabljati. Poleg tega upoštevajte, da je nujno blokirati vse dohodne klice. Ta ukrep je bil podrobno obravnavan zgoraj. Vsa električna omrežja morajo biti zaščitena z varovalkami.
Vsi napajalni tokokrogi navitij elektromagnetnih relejev morajo biti priključeni na akumulator samo preko varovalk. To bo pomagalo preprečiti požar v primeru kratkega stika. Res je, pod pogojem, da se uporablja avtomobilski alarm, so vse zaščitne naprave vključene v komplet za namestitev. Prav tako je treba omeniti, da je samodejni zagon motorja z lastnimi rokami z uporabo povratnega alarma najzanesljivejša in najbolj zanesljiva možnost. In stroški ne bodo predragi.
Sklepi
Obstaja veliko sistemov za nadzor samodejnega zagona, vendar je izbira tistega, ki se izkaže za idealnega, precej težka. Poskusite analizirati stroške različnih modelov. Modul za zagon motorja, ki ga naredi sam, lahko v bistvu vsebuje alarm ali mobilni telefon. Zadnja možnost se zdi najbolj primerna. Še posebej, če imate nepotreben telefon, ki lahko sprejema klice.
Od stroškov - samo nakup releja, žic in kartice SIM. Toda s signalizacijo bo veliko manj težav, saj se v tem primeru uporablja za predvideni namen. Edina stvar, ki jo je treba narediti, je reprogramiranje. In to ni vedno potrebno, saj je običajno čas zapiranja kontaktov drugega kanala dovolj za vžig mešanice zraka in goriva v zgorevalnih komorah. In motor se zažene v manj kot eni sekundi. V nekaterih primerih se čas poveča na tri. Generator je lažje samodejno zagnati z lastnimi rokami, vendar boste morali natančno preučiti povezovalni diagram, da se izognete napakam med namestitvijo.
