Pohištveni spenjalnik ali, kot mu radi rečejo, strobostrel je zelo nujna stvar. Toda včasih, tudi ko je bil nedavno kupljen, začne delovati napačno in sponk ne zabije popolnoma v drevo ali pa se popolnoma zataknejo v orodju. V večini primerov se to "ozdravi" s preprostim nastavljanjem ali pa je posledica nepravilne uporabe orodja. Toda obstajajo situacije, ko je spenjalnik že izkoristil svoj vir do te mere, da se deli v njem preprosto obrabijo ali pa vodijo skozi čas. Kako popraviti spenjalnik, da spet deluje kot prej, in ali je to načeloma mogoče?
Načelo delovanja spenjalnika
Vsakemu, ki pozna mehaniko, je jasno, kako to orodje deluje. Jasno je, da lahko nosilec zamaši le udarni mehanizem, ki ga poganja močna jeklena vzmet. Napenjanje se izvede s pritiskom na vzvod za napenjanje. Ko stisnemo dlan, se vzmet stisne. V nekem trenutku vzvod sprosti vzmet in takoj, ko se izravna, aktivira udarni mehanizem, ki ga, ko udari v nosilec, zabije v želeni material.
Dve glavni različici in njihova naprava
Toda zaČe želite začeti popravljati spenjalnik ali zaradi okvar razumeti, kaj se lahko v njem "poči" ali povzroči te težave, se morate podrobneje seznaniti s strukturo spenjalcev. Vaši pozornosti sta predstavljeni dve vrsti mehanskih pohištvenih spenjalcev, ki sta najpogostejši. Najpogostejša je ta možnost, pri kateri se vijak za nastavitev vzmeti nahaja zgoraj.
Tu je še ena vrsta spenjalnika, kjer je vijak za napetost vzmeti pod ročajem. To je redkejša sorta.
Vidi se, da je princip delovanja obeh mehanizmov podoben, zato bosta postavitev in popravilo skoraj enaka, pa tudi vzroki za težave pri delovanju orodja.
Problem nepopolnega spenjanja
Takšno stvar rešimo s preprostim uglasitvijo instrumenta. Če spenjalnik ne zamaši sponk, popravilo ni potrebno. Dovolj je, da zategnete vijak za nastavitev vzmeti. Bolj ko je vijak privit, večja je obremenitev vzmet in naslednji spust bo konzolo končal do konca.
Če težava ni v nastavitvah in je pred tem spenjalnik deloval dobro in se je nenadoma ustavil, je najverjetneje težava v tem, da se je ena od običajnih sponk zataknila in zataknila v režo. Vedno znova udarni mehanizem udari vanj, vendar je trdno zataknjen in s tem prepreči, da bi naprava za vpenjanje nabojnika pripeljala naslednji nosilec v "začetni" položaj. tukajmorate odpreti trgovino in odstraniti zagozdeni nosilec. Z naslednjim posnetkom se bo vse postavilo na svoje mesto.
V trgovini so sponke, vendar jih spenjalnik ne zamaši
Kako popraviti spenjalnik v takšni situaciji? Najverjetneje morate v tem primeru samo mazati glavo vpenjalnega mehanizma sponk. Odprite trgovino, odstranite sponke, spustite olje na nabijač in ga razvijete. Ko ste zadovoljni, da nabijalnik popolnoma drsi v zložljivem okvirju nabojnika, ponovno naložite sponke in preizkusite orodje.
Težava z upognjenimi sponkami
V tem primeru je material predebel za sponke, ki ste jih izbrali. To rešujemo bodisi z nakupom močnejših sponk blagovnih znamk iz kakovostne kovine bodisi z zamenjavo daljših s krajšimi. Sponke s kratkimi nogami se bodo brez deformacij prilegale v gost material in bodo zaradi trdote lesa ali drugega materiala, v katerega so zabijene, držale skoraj enako kot dolge.
Problem izdaje para sponk hkrati
Kako popraviti spenjalnik z lastnimi rokami, če je začel izdajati par sponk naenkrat? Ta problem je resnejši. Zaradi nepravilne uporabe ali sčasoma se lahko udarni mehanizem deformira. Če je bila kovina, iz katere je bil izdelan udarni del mehanizma, slabe kakovosti, kar velja za skoraj vse poceni in kitajske modele, se lahko njen udarec splošči ali rahlo upogne, zaradi česar se ob naslednjem udarcu ne bo ujel enega, ampak takoj par sponk. Kako popraviti spenjalnik v tem primeru in ali je to načeloma mogoče? Lahko popravite situacijoampak moraš razstaviti celoten spenjalnik. O postopku si lahko preberete v naslednjem razdelku.
Težava s trajno zataknjenimi sponkami
Ta težava izvira iz istega področja kot prejšnji primer. Čeprav udarec udarnega mehanizma prehaja v režo, tudi če je rahlo upognjen, se sponke nenehno zatikajo med njim in vodilno steno ohišja. Sprva bo vsak drugič deloval normalno, potem pa jim bo sploh nemogoče delati, ker ga bodo vedno bolj zamašene sponke vedno bolj deformirale. V teh primerih je mogoče trditi, da je spenjalnik pokvarjen, in kako ga popraviti, je treba podrobneje opisati.
Najprej pripravite potrebna orodja. Kaj potrebujete, da popolnoma razstavite spenjalnik:
- običajni izvijač;
- kovinska datoteka;
- klešče;
- kladivo;
- vice (obvezno).
Ko je vse pripravljeno, lahko začnete z razstavljanjem. V tem ni nič zapletenega in ne smete se bati, da ga pozneje ne boste mogli zbrati. V nasprotnem primeru preprosto ne boste uspeli. Za popravilo potrebujete:
- Odprite revijo, odstranite preostale sponke.
- Popolnoma odvijte nastavitveni vijak.
- Izvlecite sproščeno vzmet skozi luknjo na vrhu.
- Sedaj razstavite ohišje. Deli ohišja so pritrjeni z zatiči. Po eni strani imajo lite kapice, na drugi - zaporne podložke. Izvleciti jih je treba tako, da vsak zatič prosto prileze iz svoje luknje.
Popravitidovolj je, da odstranite dva zatiča s strani udarnega mehanizma.
- Potem ko se celotna spenjalna naprava prikaže pred vami v vsem svojem sijaju. Udarni mehanizem je treba odstraniti in ga pregledati.
- Ne glede na to, ali je udarec upognjen, je udarec sploščen ali je na mestu, kjer pride v stik z nihalcem vzvoda za napenjanje, ukrivljen, ga boste morali vpeti v primež. V primeru deformacije bobnarja mu je treba s kleščami dati prvotno enakomerno obliko. Če je udarec pokvarjen, neravnine zbrusimo s pilo.
- Ko je napaka odpravljena, nadaljujte z montažo v obratnem vrstnem redu.
- Ne pozabite namazati udarnega mehanizma z oljem. Priporočljivo je, da uporabite olje za šivalne stroje.
Zgodi se, da se na udarnem mehanizmu lahko odlomi omejevalnik, na katerega se nasloni vzmet. V tem primeru bo pomagalo samo varjenje in ni dejstvo, da bo orodje v tem primeru zdržalo dolgo časa. Posledično bo varjeni omejevalnik še vedno odpadel in boste morali kupiti nov spenjalnik.
Ko je orodje v celoti sestavljeno, ga preverimo, hkrati pa nastavimo vzmet. Če je vse v redu, si super. Če ne, pomeni, da nekaj nekje "ni upognjeno". Vse bomo morali razstaviti in natančneje preveriti enakomernost delov udarnega mehanizma. Zato je bolje, da vse naredite prvič z visoko kakovostjo in desetkrat preverite.
Ukrepi za preprečevanje okvar
Nekateri mojstri svetujejo, da pri daljšem shranjevanju orodja popustite pohištveni vijakspenjalnik, ki uravnava stiskanje vzmeti. Manj ko bo vzmet v stisnjenem stanju, večja je možnost, da ne bo upognila v najkrajšem možnem času in bo izdelovala vir nekajkrat dlje, kot je navedeno v garancijskem listu. Seveda ga bo treba pred naslednjo uporabo ponovno prilagoditi, vendar je to manjše zlo. Bolje je porabiti nekaj sponk za ponovno konfiguracijo kot pa iti v trgovino po nov spenjalnik.
Pomemben dejavnik pri preprečevanju "bolezen" takšnega orodja, kot je spenjalnik, je njegovo mazanje. Ne glede na to, ali je bil v stalnem delu ali v skladišču, je priporočljivo, da mehanske dele orodja namažete vsake tri mesece, potem se vam ne bo treba vsakič uganjati, zakaj spenjalnik ne deluje dobro in kako popraviti orodje. Kaj mazati in kako:
- Popolnoma odvijte nastavitveni vijak, nalijte nekaj olja za šivalni stroj v luknjo, privijte vijak nazaj na svoje mesto in izstrelite nekaj praznih strelov.
- Nato odprite nabojnik, kamor so vstavljeni bloki sponk, in v režo udarnega mehanizma nalijte nekaj masti. Držite spenjalnik obrnjeno navzdol in sprožite še nekaj praznih strelov.
- Priporočljivo je tudi podmazati mehanizem za podajanje sponk (nabijač).
To preprosto vzdrževanje ne bo trajalo dolgo, vendar bo podaljšalo življenjsko dobo vašega orodja.
Sklep
Da bi orodje delovalo dolgo in zanesljivo, ga morate pravilno uporabljati in hraniti v predpisanempogoji. Še posebej je vredno paziti, da na strobo ne vpliva okolje, katerega vlažnost bo presegla 70%. Bolj kot je zrak v shrambi z orodjem suh, dlje bodo zdržali in vprašanja, kot so: "kako popraviti spenjalnik", vas sploh ne bodo prizadela.
