V razmerah majhnega prostora pred garažo bodo na pomoč priskočila dvižna vrata. Njihova zasnova omogoča dviganje krila do stropa. To je veliko bolj priročno kot običajne možnosti nihanja. Seveda je v trgovinah veliko podobnih dizajnov različnih proizvajalcev. Toda garažna vrata lahko naredite z lastnimi rokami. To bo stalo veliko manj kot nakup že pripravljene strukture. In namestitev samodejnega pogona bo omogočila daljinsko upravljanje vrat.
funkcije valjastih vrat
Preden začnete izdelovati vrata z dvižnim mehanizmom, se morate pozanimati, v čem se razlikujejo od drugih vrst, kakšne prednosti in slabosti imajo. To bo pomagalo zagotoviti, da je vrsta naprave tista, ki jo potrebujete.
V našem času lahko pogosto najdete dvižna vrata za garažo. Z lastnimi rokami jih je enostavno narediti. Glavna stvar za začetek je, da se odločite za napravo vrat. V vsakem primeru dvižna vrata opravljajo svoje funkcije. Poleg tega imajo dvižna vrata številne prednosti pred drugimi vrstami. Uporabljajo se lahko v kateri koli sobi, ne glede na velikost.
Vrste vrat
dvižna vrata so razdeljena na dve vrsti:
Dvigalni sekcijski. Vratno krilo je sestavljeno iz več delov, ki so med seboj povezani s togo konstrukcijo. Ko se dvigajo, se upognejo in zberejo. Ko se spustijo, se sestavljeni deli poravnajo in poravnajo v prvotni (ploski) položaj
Rotacijski. Za razliko od prejšnjega tipa se v tem primeru glavno vratno krilo ne more deformirati. Načelo njihovega delovanja je, da se krilo dviga po ukrivljeni poti. V tem primeru se zgornji del nekoliko poglobi navznoter. Preostali del krila se dviga od zunaj
Vgradnja garažnih vrat z dvižnim mehanizmom v dveh primerih je skoraj enaka. In to lahko storite sami.
Prednosti dvižnih vrat in njihove slabosti
Domača dvižna garažna vrata imajo številne nesporne prednosti, ki jih razlikujejo od drugih vrst naprav. Glavne prednosti so:
Prihranek prostora. Za dvig krila se uporablja prostor pod stropom, ki se praviloma nikoli ne uporablja. Zaradi tega ni treba zapravljati uporabnih števcev na tleh ob garaži
Krila so trdno platno. In to je zanesljiva zaščita pred vdorom tujcev
Možno je izolirati krila. Najpogosteje se za to uporablja ekspandirani polistiren
Možna je vgradnja mehanizma za avtomatsko dviganje
Primerno za vgradnjo ne samo enojnih, temveč tudi dvojnih garaž
Zunanja obdelava je lahko poljubna, zaradi česar se bodo vrata harmonično prilegala dekoraciji garaže in oblikovanju celotnega mesta
Slabosti dvižnih vrat izhajajo iz njihove zasnove. Ni jih veliko, a jih ni treba odpisati. Slabosti vključujejo:
Celotnega lista krila ni mogoče delno popraviti. Če je poškodovan, ga je treba v celoti zamenjati
Namestitev vrat je možna samo v pravokotnih odprtinah
Namestitev zahteva nekaj znanja
Vrata se pomikajo navzgor in s tem zmanjšajo višino odprtine
Izolacijo je treba upoštevati vnaprej. Dejstvo je, da je mehanizem dvižnih vrat zasnovan za obremenitev določene velikosti. Dodatna plast izolacije bo povzročila povečanje obremenitve mehanizma
Naprava vrat in princip njihovega delovanja
Glavni konstrukcijski elementi, ki nosijo obremenitev, so okvir, vodila in mehanizem za premikanje mreže. Vrata se odpirajo samodejno (z daljinskim upravljalnikom) ali ročno.
Na dno krilapritrjeni vzvodi. Na zgornjih koncih sta še dve vodili, po katerih se premikajo valji. S pomočjo teh elementov se krilo dvigne. Če želite to narediti, morate samo potegniti ročaj, ki se nahaja na dnu platna. S tem ni težav, saj na pomoč priskočijo vzmeti, ki so v raztegnjenem stanju. Shema dviga krila si lahko ogledate na zgornji sliki.
dvižni mehanizmi
Dvižni mehanizem je lahko dveh vrst:
Vzmet z vzvodom. To je najbolj priljubljen mehanizem med lastniki garaž. Odlikuje ga preprost dizajn in zanesljivost. Izdelava kovinskih vrat s podobnim mehanizmom vključuje natančno nastavitev vzmeti, natančno namestitev vodil (po katerih se bodo valji kasneje premikali)
Če je krilo težko, je prednostni mehanizem protiuteži. V tem primeru se uporablja vitel. Na eni strani je pritrjena protiutež, ki je s kablom povezana z drugim robom krila
Izbor ustreznega mehanizma se izvede glede na specifično situacijo.
Pripravljalna dela
Preden izdelate in namestite dvižna garažna vrata z lastnimi rokami, je potrebno opraviti pripravljalna dela.
Površina sten in stropa mora biti ravna, tako da so vodila nameščena brez nagibanja. Vsak prah, ki pride na valje ali vodila, lahko moti delovanje celotnega mehanizma. Zato morajo biti vsa gradbena in zaključna dela znotraj garaže končana. To ne velja za spol. To je posledica dejstva, da gre okvir vsaj v notranjostza 2 centimetra. Zato bo treba po končani montaži garažnih vrat dokončati gradnjo tal.
Odprtina mora biti pripravljena za namestitev okvirja vrat. Uporablja se za osnovne izračune. Zato morate poznati njegove dimenzije. Mere, potrebne pri izdelavi vrat, so opisane na risbi nadzemnih garažnih vrat na spodnji sliki.
Potrebni materiali in orodja
Odvisno od dimenzij in izbranega dizajna vrat se lahko količina potrebnih materialov razlikuje. Toda z najpreprostejšo rešitvijo za izdelavo kovinskih vrat boste potrebovali:
Leseni bloki 120x80mm za škatlo;
Lesene palice 100x100mm za strop;
Kovinski zatiči za pritrditev strukture;
Kovinski vogali 35x35x4 mm za izdelavo okvirja;
Kovinski vogali 40x40x4 mm za tirnice;
kanal 80x45 mm;
Vzmet z notranjim premerom 30 mm;
Kovinska palica s premerom 8 mm;
Platno za krilo
To je nabor potrebnih materialov za izdelavo vrat z ročnim dvigom. Če želite, lahko kupite pogon za avtomatizacijo tega postopka. Seznam potrebnih materialov se lahko spremeni ali dopolni. Težko je vse podrobno opisati, do samoreznega vijaka ali vijaka. Konec koncev bo tudi majhna sprememba v zasnovi vrat povzročila spremembo tega seznama.
Za sestavljanje in namestitev garažnih vrat z lastnimi rokamipotrebovali boste brusilnik, vrtalnik s svedri za kovino in les, varilni stroj. Potrebovali boste tudi druga orodja, ki jih ima vsak lastnik: kladivo, merilni trak, izvijač, ključe, nivo, svinčnik.
Fape gradnje
Vrata iz valovite cevi so izdelana v skladu z naslednjimi koraki:
Priprava in sestavljanje okvirja;
Namestitev valjev;
proizvodnja krila;
Namestitev dodatnih elementov
Ti koraki pojasnjujejo, kako izdelati lastna nadzemna vrata. Nato podrobno razmislite o vsaki fazi.
Izdelava okvirja
Osnova, na katero bodo vrata pritrjena, je okvir. Na njej bo ležala večina obremenitve celotne konstrukcije. Z njegovo izdelavo se delo začne.
Seznam potrebnih materialov prikazuje lesene bloke. To je najpreprostejša in najbolj ekonomična možnost. Lahko jih zamenjate s kovinsko konstrukcijo, ki bo bolj zanesljiva možnost. Ampak vsak se odloči sam. To praktično ne vpliva na postopek namestitve.
Škatla je sestavljena iz palic. Za njihovo povezavo se uporabljajo kovinski vogali ali plošče. Spodnja letva mora biti vsaj 2 cm globoka v tla, kar je treba upoštevati pri montaži. Ko je škatla zvita (v primeru kovine - varjena), se izvede njen kontrolni pregled. Postavi se v odprtino in položaj se preveri navpično in vodoravno. Če okvir stoji pravilno, ga pritrdimo s sidri (kovinskimi zatiči) dolžine 30 cm, ki se vzamejo po 1 zatiču na1 tekoči meter.
Po tem namestite vodoravna vodila, ki so pod stropom.
Namestite valje
Ko je okvir nameščen, lahko začnete pritrditi nosilce za valje. Da se vrata ne bi oprijela, so zgornji nosilci pritrjeni nekoliko globlje od spodnjih. To lahko jasno vidite na spodnji sliki. Za pritrditev tirnic se uporabljajo vijaki. Na tej stopnji je zelo pomembno natančno izmeriti nivo.
Objemke so nameščene na robovih tirnic. Držali bodo valje in s tem držali rezilo v odprtem (zaprtem) položaju.
Priprava krila
Sam ščit, ki bo služil kot vratno krilo, je lahko izdelan iz različnih materialov. Ker pa bo zagotovila zanesljivo zaščito garaže, izpostavljena zunanjim podnebnim vplivom, je bolje izbrati bolj stabilne materiale. To so lahko naslednje možnosti:
okvir iz lesenih palic, na zunanji strani oblazinjen s kovinsko pločevino;
Uporabite trdno kovinsko pločevino;
Ogrodje kovinskih profilov obložite s kovino
Kot zaključni (zunanji) sloj se lahko uporabi karkoli, tudi plastika. Za zaščito pred zmrzaljo lahko ščit oblazimo s plastjo izolacije.
Da preprečite, da bi se vrata iz profesionalne cevi vsakič popolnoma odprla, lahko naredite vrata v ščitu. Skozi njo bo mogoče vstopiti (izstopiti), ne da bi v celoti uporabili celotno strukturo. Nekateri lastniki garaž poskrbijo tudi za okno v krilu. Po potrebi ga je enostavno namestiti.
Ko je ščit pripravljen, se namesti na tirnice in preveri delovanje mehanizma.
Dodatni predmeti
Namestitev vrat se zaključi z vgradnjo dodatnih elementov. Sem spadajo ročaji, ključavnice, ključavnice za pritrditev vrat.
Za udobnejše odpiranje (zapiranje) vrat so potrebni ročaji. Če so prisotni, se vam ni treba oprijeti roba krila. Bolj priročno je, če so ročaji nameščeni na dnu ščita. In tako zunaj kot znotraj.
Če so vrata opremljena z vrati, lahko v notranjosti naredite zapah. To vam omogoča, da zavarujete svojo lastnino. Ta tehnika vam bo omogočila odpiranje krila samo od znotraj. Po isti rešitvi se lahko zatečemo, če je garaža pritrjena na hišo in jih povezujejo vrata.
Če je garaža ločena in ni vrat, je treba zagotoviti ključavnice. Če ni mogoče kupiti posebnih, potem lahko obesite navadne. To naredijo s pomočjo okov, ki so pritrjeni na platno in zunanjo stran navpičnega okvirja.
Izdelava kovinskih vrat z dvižnim mehanizmom je zaključena z zunanjim zaključkom konstrukcije. Obdelane so z zaščitnimi sredstvi, pobarvane, zaključni materiali so fiksirani.
Sistem avtomatizacije
Samodejni pogon je mogoče namestiti na nadzemna garažna vrata. Od tega se bodo cene za celotno strukturo zvišale. Toda raven udobja se bo znatno povečala. Vrata ne bo treba ročno odpreti (zapreti). Vse je mogoče narediti z daljinskim upravljalnikom. Hkrati je pomembno, da izberete takšno vrsto pogona, davaša garažna vrata so bila primerna. Njihove cene so v razponu od 300-800 evrov.
Namestitev pogona ne bo težava. Navodila kažejo na žaganje kontaktov, ki jih je treba upoštevati. Težko je podati primer, saj ima vsak proizvajalec svoje standarde povezave.
S priklopom sistema samodejnega odpiranja se samostojna izdelava in vgradnja stropnih vrat ne bo razlikovala od tovarniških. To bo omogočilo daljinsko upravljanje z daljinskim upravljalnikom.
Tako lahko z nekaj preprostimi koraki dobite dvižna vrata za garažo. Poleg znatnega prihranka stroškov bo to prineslo tudi številne druge ugodnosti. Ta zasnova prihrani prostor. Vrata ne potrebujejo prostega prostora pred garažo, kot je to v primeru nihajne možnosti. Zavzemajo prostor pod stropom, ki se v drugih situacijah ne uporablja. Neodvisna izbira materialov za izdelavo konstrukcije vam bo omogočila, da naredite vse v skladu z vašimi pogledi in zahtevami. Dopolnitev naprave s samodejnim pogonom bo povečala raven udobja pri uporabi vrat.
