Mnogi verjamejo, da je namestitev vijačnih pilotov precej zapleten postopek. Zahteva posebno znanje in včasih posebno opremo. Številni amaterji na področju gradbeništva menijo, da se je s takšnim delom skoraj nemogoče spopasti sami. Vendar to ni povsem res.
Pred začetkom postopka se morate seznaniti s tehnologijo. Vključuje več stopenj. Na prvi stopnji se izračuna temelj, nato se označi polje. Tretji korak bo namestitev pilotov, zadnji korak pa je rezanje stebrov eno raven naenkrat.
Priprava pred namestitvijo
Če se soočate z vprašanjem, kako sami priviti vijačni kup, se morate najprej pripraviti na delo. Da bi to naredili, se z gradbišča odstranijo tuji predmeti in ostanki. Če načrtujete namestitev pozimi, se snega ni treba znebiti. To je posledica dejstva, da je treba pilotiranje izvajati v mehki in ne globoko zamrznjeni zemlji. Sneg se običajno odstrani na danmontaža.
Če nameravate uporabiti posebno instalacijo za zvijanje pilotov, potem je pomembno, da poskrbite za prisotnost vhoda. Za betonski mešalnik morate poskrbeti za prisotnost vtičnice. Potrebovali boste tudi procesno vodo.
O globini vijačnih pilotov
Pred začetkom dela je potrebno določiti globino kupa ob upoštevanju naslednjih dejavnikov:
- sestava tal;
- načrtovalni parametri odpornosti tal;
- globina zmrzovanja tal;
- zahteve glede nosilnosti.
Osnova na vijačnih pilotih se običajno uporablja za lahke konstrukcije. Zato je pri določanju globine polaganja ključna točka zmrzovanja.
Minimalna globina potopitve podpore ustreza liniji zmrzovanja tal. Ustrezni indikator je mogoče vzeti v SNiP 23-01-99. Preden zabijete vijačne pilote v južni regiji, na primer v Voronežu ali Belgorodu, morate sami poudariti, da je na teh območjih globina zmrzovanja 1000 mm. Toda v severnih regijah ta parameter presega 2400 mm.
Možne ovire
Preden ročno zabijete vijačne pilote, preverite mesto. Včasih se na njem ustvarijo pogoji, ki ovirajo delo. To se zgodi, ko so v bližini drevesa ali so v tleh zakopani gradbeni odpadki, pa tudi kamniti vključki. Postopek lahkoupočasnite, če so v bližini podporne točke drogovi ali ograja.
Klopov ni mogoče namestiti, če je v bližini zgradba. Stavbe je treba odstraniti za 30 cm ali več. Če naj bi opore privijačili v bližini nepokoreninjenega štora ali velikih dreves, se bodo korenine razhajale pod zemljo, je treba to upoštevati. Med namestitvijo izdelkov se lahko izkaže, da so v globinah kamni. Če je njihov premer do 5 cm, potem ne bodo imeli nobenega učinka. Veliko kamnov na poti kupa bo onemogočalo privijanje.
Če se premer elementov poveča na 10 cm, lahko ovirajo zasuk in povzročijo premikanje konice, kar povzroči, da os odstopa od navpičnice. Če se sprašujete, kako pravilno zategniti vijačne pilote, potem morate vedeti, da je včasih treba izdelke vzeti nazaj. V tem primeru je treba mesto namestitve izkopati z lopato, nato pa odstraniti kamne iz tal. Nato lahko nadaljujete z urejanjem.
Izkopana zemlja se vlije nazaj v jamo in zbije okoli stebra. Če so v tleh betonske plošče ali bloki, velike ovire ali gradbeni ostanki, potem namestitev vijačnega kupa ne bo mogoča. Ko je velik kamen na poti konstrukcije na črti pod zmrzovanjem tal, lahko oporo pustite takšno, kot je. Spodnji kamen bo nosil obremenitev in jo razporedil po celotni debelini tal.
Obvezna faza pri vgradnji pilotov je nanos protikorozijske prevleke
Med zasebnimi gradbeniki v zadnjem časučas se postavlja vprašanje, kako ročno priviti vijačne pilote. Ta proces je razdeljen na več stopenj. Eden od njih je nanos protikorozijskega premaza. Da bi temelj služil čim dlje, je treba del konstrukcije, ki se bo nahajal na meji zraka in zemlje, zaščititi pred korozijo.
Takšna zaščita je potrebna, ne glede na stanje tal. Naj vas ne bo strah, da se prednji pokrovi in konica kupa ob privijanju obrabijo. Ti deli izdelka bodo v tleh na impresivni globini, kjer je korozija težka. Pri postavljanju preprostih in nizko odgovornih objektov, kot so lope in gazebi, lahko uporabite hladno pocinkanje ali bitumensko mastiko.
Če morate delati z rahlo abrazivno zemljo, lahko uporabite kombinirani premaz dvojnega delovanja. To velja za primer, ko je na ozemlju šota ali mokra plastična glina. Zaščita bo sestavljena iz sloja hladnega pocinkanja in bitumenske mastike, ki se nanese na vrhu. Ta premaz ščiti temelj več let.
Če se soočate z vprašanjem, kako z lastnimi rokami privijati vijačne pilote, je pomembno, da izvedete geološke raziskave. V prisotnosti abrazivne zemlje na območju z vključki peska in gramoza ter majhnih kamnov je treba na protikorozijsko prevleko nanesti plast toplotno skrčljivega filma. Prilegal bo kupu in dal izdelku visoko trdnost. Tak protikorozijski premaz bo zaščitil oporo pred obrabo.
zabijanje kupov
Vijačni piloti so nameščeni brez vrtalnih naprav. Na njihovem spodnjem delu so rezila vijakov, ki omogočajo vgradnjo v zemljo. Pomanjkljivost te metode je, da lahko zvijanje vključuje nenatančno namestitev, kar loči to tehnologijo od tiste, ko so izdelki zakopani ali vliti z betonom.
Ročna postavitev pilotov se izvaja, kadar mehanizirane metode ni mogoče uporabiti ali pa mehanizirana namestitev pilotov ni ekonomsko izvedljiva. Če se namestitev izvede na mestu, kjer ni dostopa za opremo, je edina prava ročna metoda. Uporablja se pri gradnji temeljev za majhne zgradbe, ki se nahajajo na lokacijah zunaj mesta. To so lahko:
- gospodarska poslopja;
- arbors;
- kopeli;
- lesene hiše;
- ograje.
Ko se uporablja ročna metoda
Običajno se pri urejanju ograj na meji dveh odsekov uporablja ročni način vgradnje pilotov. Obstajajo tudi primeri, ko je treba v bližini koče namestiti oporo, kar je veliko ceneje kot uporaba dodatne opreme. Preden zabijete vijačne pilote, poiščite pomoč več ljudi.
metodologija dela
Na vnaprej označeni točki je potrebno izdelek montirati navpičnopoložaj. V tehnološko luknjo v nosilcu se vstavi jeklena palica ali ostanki. Po tem se lahko nastali vzvod podaljša s cevjo. Njegova dolžina mora biti 2500 mm ali več.
Če se soočate z nalogo, kako zasukati vijačne pilote, potem morate vedeti, da bo ena oseba v procesu usmerila jašek tako, da se potopi v strogo navpični položaj. Drugi dve osebi, ki zgrabita ročico, se bosta premikala okoli cevi in privila strukturo. Hitrost potopitve podpore je približno enaka 192 mm na vrt. Če so pogoji ugodni, bo za en kup porabljenih od 5 do 15 minut. Hitrost pogrezanja bo odvisna od vrste tal.
Kaj storiti, ko pride do ovire
Če so privijačna rezila dosegla gosto zemljo in več ljudi ne more obrniti kupa, potem ne poskušajte podpore potopiti globlje. To pomeni, da je izdelek dosegel tla, ki imajo visoko nosilnost. Na podlagi teh razlogov bo temelj zelo zanesljiv. Pri tem se vam bo pojavilo vprašanje, kako globoko privijati vijačne pilote. Strokovnjaki poudarjajo, da je treba na vašem območju poglobiti oporo pod mejo zmrzovanja tal. Za natančnejšo namestitev so luknje vnaprej izdelane. Po tem bo kup lažje namestiti.
Na koncu
Če nameravate zgraditi hišo, morate znati vijačiti pilote. Primerne so za lahke zgradbe, pa tudi za ograje, vrtne ute in kopeli. Ena od ključnih točk v tem primeru je globina zmrzovanja,ki je pri peščenjaku višja kot pri ilovnatih tleh. Če pa morate delati s šotnim barjem, mora biti globina potopitve taka, da podpora doseže trdno zemljo.
