Ta naprava v splošnem pomenu je volumetrični motor z batnimi ali povratnimi gibi. Načela delovanja hidravličnega cilindra se pogosto uporabljajo v letalstvu, letalstvu, gradnji cest, pa tudi v dvigalnih in transportnih strojih ter v industriji zemeljskih del. Mehanizem je našel uporabo v različni opremi, vključno s stroji za stiskalnico in stroji za rezanje kovin.
Opis naprave
Če upoštevamo najpreprostejši primer, potem lahko rečemo, da je hidravlični cilinder tulec v obliki valjaste cevi z notranjo površino, ki je bila skrbno obdelana. V notranjosti naprave je poseben bat z manšetami v obliki gumijastih tesnil. Slednji služijo za zagotovitev, da delovna tekočina ne teče skozi razdeljene votline cilindra. Pri delovanju se uporabljajo posebna mineralna olja. Naprava in načelo delovanja hidravličnega cilindra pomenita dovod tekočine v votlino. Bat prejme določen pritisk in se začne premikati.
Pravilna izbira naprave zahteva poznavanje nekaterihpomembne značilnosti. Najprej morate izbrati ustrezen premer bata, to je vrednost potisne ali vlečne sile hidravličnega cilindra. Pomembno vlogo igra tudi vrednost premera palice. Ta parameter je izbran glede na zahtevano nosilnost in stopnjo dinamične obremenitve. Če je vrednost napačno izbrana, se lahko palica med delovanjem upogne. Hod bata pa vpliva na smer gibanja delovnega telesa in celotne dimenzije naprave v nezloženem stanju. Ko so sestavljene, so dimenzije določene z razdaljami vzdolž središč. Način montaže hidravličnega cilindra je odvisen od njegove zasnove.
Splošno načelo delovanja
Sila iz bata skozi palico se prenaša na polirano površino palice. Pravilna smer se določi s pomočjo grundbukse. Postopki dovajanja in praznjenja delovne tekočine v jeklenki potekajo skozi dva pokrova, pritrjena v tulec. Prav tako ima steblo tesnilo več manšet. Prvi od njih služi za preprečevanje puščanja delovne tekočine iz hidravličnega cilindra, drugi pa zbira umazanijo, ki pride v notranjost. Premični mehanizem in navojna palica sta povezana s posebnim delom oziroma očescem, ki omogoča premično pritrditev telesa enote.
Obstajata dva glavna principa delovanja hidravličnega cilindra - krmiljeno s hidravličnim ventilom ali zaradi določenih sredstev za nastavitev hidravličnega pogona. Hkrati so vsi pogonski mehanizmi izdelani s povečano močjo inzanesljivost. Strukturni elementi, kot sta valj in krmilna enota, delujejo pri visokih tlakih do 32 MPa. Da bi bolje razumeli mehanizme delovanja takšnih agregatov, je treba upoštevati njihove glavne trenutne sorte.
enojno delujoči hidravlični cilindri
Pri takih napravah se steblo razširi s pritiskom delovne tekočine v votlini bata. Vrnitev v začetni položaj se izvede s silo vzmeti. V primerjavi z načelom delovanja dvostranskega hidravličnega cilindra je mogoče opozoriti na en pomemben odtenek. Pri drugih enakih pogojih je sila v enostranski enoti manjša. To je posledica dejstva, da neposredni hod stebla pomeni potrebo po premagovanju elastične sile vzmeti v zadevnem mehanizmu.
Navadna dvigalka lahko služi kot presenetljiv primer enosmernega hidravličnega cilindra. V tem primeru se vzmet uporablja kot glavni povratni element. Vendar v nekaterih primerih tega dela sploh ni treba uporabljati. Na primer, do vrnitve lahko pride zaradi teže dvignjenega tovora, druge enote ali s pomočjo pogonskega mehanizma.
hidravlični cilindri z dvojnim delovanjem
Tukaj delovna tekočina ustvarja tudi pritisk na palico. Kot votlino hidravličnega cilindra je izbran bat oziroma palica. Hod naprej je sposoben ustvariti več sile, vendar je hitrost gibanja delovne tekočine manjša. Privzvratno gibanje, slika je ravno obratna.
Ta princip delovanja dvodelujočega hidravličnega cilindra temelji na razliki območij, na katera neposredno deluje tlačna sila delovne tekočine. Takšne naprave so povsod prisotne, na primer pri dvigovanju in spuščanju rezil na večini buldožerjev. Glavno vlogo igra efektivna površina preseka.
Delovanje hidravličnih ključavnic
Zasnova tega elementa temelji na vrsti hidravličnega cilindra. Za enosmerno napravo je značilna prisotnost sedeža, zapornega in krmilnega elementa v obliki krogle, bata s potiskom in vzmeti. Načelo delovanja hidravličnega cilindra in njegove ključavnice je, da v odsotnosti tlaka v krmilnem vodu delovna tekočina teče iz enega kanala v drugega in s tem premakne kroglo. Vendar do vzvratnega gibanja ne pride, saj je pod delovanjem toka zaporni in krmilni element trdno pritisnjen na sedež. Če je v krmilnem vodu tlak, se delovna tekočina prosto giblje med obema kanaloma.
V dvojni hidravlični ključavnici sta dva povratna ventila združena hkrati. Nahajajo se v istem ohišju, tako da je krmilni vod vsakega od njih povezan z vhodom drugega. Načelo delovanja hidravlične ključavnice hidravličnega cilindra v tem primeru temelji na dejstvu, da se delovna tekočina premika v nasprotni smeri le, če je v predelu tlak. Hkrati pa vsak oddve strani mehanizma delujeta neodvisno.
Možnosti oblikovanja
Med glavnimi vrstami so batne, batne in teleskopske naprave. Načelo delovanja hidravličnega cilindra bata vključuje dovajanje delovne tekočine v votlino, kjer se bat začne premikati zaradi delovanja povečanega tlaka. Enota se lahko vrne v prvotno stanje zaradi učinka zunanje sile na konec palice.
Batni hidravlični cilindri so najpogostejši. Glavna razlika med takšnimi napravami in bati je zmožnost ustvarjanja potisne ali vlečne sile. Votlina palice komunicira z atmosfero preko odzračevalnika, vendar delci prahu in umazanije ne vstopijo v delovno površino.
Teleskopski hidravlični cilindri
Te naprave so dobile ime zaradi podobnosti s teleskopi ali vohunskimi stekli. Vsestranskost teh hidravličnih cilindrov omogoča uporabo tako enostranskih kot dvostranskih mehanizmov v njihovi osnovi. Najpogosteje se uporablja za dviganje in spuščanje karoserij prekucnikov. Načela delovanja teleskopskega hidravličnega cilindra zahtevajo velik hod bata z relativno kompaktnimi skupnimi dimenzijami same naprave.
