Napo naredi sam v garaži

2024 Avtor: Aaron Duncan | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 03:58

Prezračevanje je pomemben sistem v garaži. Od njegovega delovanja in funkcionalnosti sta v veliki meri odvisna celovitost vozila in mikroklima kot celota.

Ustrezen izpuh v garaži je nujen za dovajanje svežega zraka, ki je tako potreben tako za lastnika kot za njegov avto. Ta vrsta komunikacije je odgovorna tudi za odstranjevanje hlapnih strupenih snovi in odvečne vlage.

Zakaj je napa v garaži?

Številni lastniki garaž so prepričani, da nestanovanjski prostori ne potrebujejo prezračevanja. Značilne posledice, ki jih povzroča odsotnost tega sistema, bodo pomagale ovreči to napačno mnenje:

1. Vlaga, ki se pojavi v garaži, uničujoče vpliva na kovinske dele karoserije, elektriko, na elektronske naprave avtomobila. Poleg tega, da povzroča škodo na avtomobilih, odvečna vlaga pospešuje proces kvarjenja in propadanja zalog hrane, povzroča nastanek gliv na stenah, lesenih nosilcih in drugih konstrukcijskih elementih.elementi prostora, ki so izdelani iz lesa in kovine.
2. Nastajanje strupenega okolja negativno vpliva na zdravje lastnika. Če napa ni izdelana v garaži, bo nastala neugodna atmosfera, ki bo povzročila boleče stanje, glavobole in zastrupitve. Tudi če hlapov iz nepopolnega zgorevanja bencina, plina, dizla lastnik garaže sprva ne občuti, se bodo kasneje nakopičeni toksini zagotovo občutili.

Vzpostavitev enostavnega ali kompleksnega prezračevalnega sistema se izogne številnim negativnim posledicam. Poleg tega morajo biti gospodarske stavbe v skladu z zahtevami, navedenimi v SNiP 21. februarja 1999, opremljene s tem komunikacijskim sistemom enako kot stanovanja.

Kako narediti napo v garaži?

Ustrezno izveden prezračevalni sistem je ključ do dolge življenjske dobe avtomobila.

Če je napa v garaži urejena pravilno, v skladu z vsemi normami in pravili SNiP, bo dnevno v prostor vstopilo 180 litrov ali več svežega zraka.

Za prezračevanje v garaži morate:

• poznajte število avtomobilov, ki bodo redno v tej sobi;
• izračunajte skupne dimenzije garaže;
• določite najudobnejšo lokacijo prezračevalnega sistema;
• izberite pravi material za ureditev nape;
• namestite, če načrt zahteva dodatno opremo.

Napa v garaži je opremljena tako v dvonadstropnih kot standardnih enonadstropnih zgradbah. Prezračevanje je potrebno urediti tudi v kleti garaže, ker v izoliranem prostoru kleti ni dovolj kroženja zraka, da bi odpravili vonj in vlago.

Vrste prezračevanja

Obstaja več načinov, kako avtomobilu zagotoviti "dih svežega zraka":

1. Naravni prezračevalni sistem, ki temelji na principu ustvarjanja zračnega toka brez prisile skozi temperaturno razliko med notranjo in zunanjo temperaturo.
2. Shema prisilnega (kombiniranega) prezračevanja garaže, ki deluje na principu prisilnega odvajanja odpadnega zraka iz prostora in njegovega naravnega dotoka z ulice.
3. Mehansko prezračevanje, pri katerem so za izmenjavo zraka v garaži odgovorne posebne naprave (modul, monoblok), ki vsrkavajo svež zrak in na silo odvajajo onesnažen zrak.
4. Izpušno prezračevanje, ki za prezračevanje uporablja napo. Pomanjkljivost takega sistema je, da ni dovoda zraka, ker se zrak premika samo v eno smer.
5. Dovodno in izpušno prezračevanje.

Kako narediti napo v garaži? Vse je praviloma odvisno od finančnih zmožnosti lastnika. Idealen mehanski sistem v vseh pogledih bo lastnika avtomobila stal 1200 dolarjev ali celo več. Da, in namestitev drage opreme bo izvedenaspecialist. Če naredite napo za garažo z lastnimi rokami, potem morate izbrati naravni ali prisilni prezračevalni sistem. Vse vrste prezračevalnih sistemov so opremljene z enim ali dvema kanaloma.

Načini prezračevanja v garaži

Prezračevati je treba ne samo garažo same, ampak tudi dodatne prostore, ki so ob njej:

1. Prezračevanje kleti v garaži naj bo izvedeno na izpušni način, da se v njej shranjeni izdelki ne pokvarijo. Kako narediti napo v kleti garaže je opisano spodaj.
2. V podzemni garaži je treba prezračevanje izvajati kombinirano ali mehansko. V nasprotnem primeru lahko celotna soba postane pokrita z glivicami in plesnijo.
3. V zelenjavni jami garaže je najbolje opremiti kombinirani sistem.
4. Napa v lakirni garaži mora biti mehanska z veliko dodatnimi napravami. Zahvaljujoč neprekinjenemu pretoku svežega zraka se bo barva posušila veliko hitreje. Poleg tega dobro izdelana garažna napa za barvo izboljša kakovost lakiranja, zmanjša stroške zamenjave filtra, prihrani elektriko in poveča tudi hitrost prisilnega sušenja.
5. V revizijski luknji garaže je prezračevanje urejeno na naraven način. Njegovo delovanje je posledica pretoka zraka.
6. V kovinski garaži je napa opremljena že med izdelavo. Pomembno je, da ima prezračevana luknja tolikšen volumen, da hladen zrak ne dopušča segrevanja prostora.
7. V zidani garaži bo idealna kombinirana napatip.

Kovinske in azbestne cevi se uporabljajo za oblikovanje luknje za prezračevalni sistem. Premer je izbran glede na količino zračnih mas, ki jih je treba zamenjati.

Naravno prezračevanje

To je najbolj dostopen in poceni način za organizacijo izmenjave zraka v garaži. Za takšno prezračevalno shemo je treba že v fazi gradnje gradbene škatle predvideti dve luknji v stenah:

1. Dovod svežega zraka se nahaja blizu tal (vsaj 10 cm od nje). Izstopna cev, ki poteka skozi njo, je dvignjena še višje nad tlemi (za približno 30 cm). Na koncu sta pritrjena mreža in stožčasta streha.
2. Izpušna odprtina blizu stropa (10 cm nižje) za odstranjevanje onesnaženega zraka. Odvodna cev je dvignjena 50 cm nad streho in je zaščitena tudi pred padavinami in žuželkami z mrežo in pokrovčkom.

Slabosti naravnega prezračevanja

Ta sistem ima številne pomembne pomanjkljivosti:

1. Učinek naravnega prezračevanja poleti je praktično zmanjšan na nič. To je zato, ker je temperatura zunaj garaže višja.
2. Razlike v tlaku v zgradbi bodo ustvarile prepih, ki je nezaželen za ljudi, ki posvečajo veliko časa skrbi za svoj avto.
3. Zaradi majhne velikosti garaže razlike v temperaturi in tlaku ne zadostujejo vedno za dobro cirkulacijo.
4. Težko je napovedati smer vetra,zato pretok zraka ni vedno doveden do dovoda.

Glede na zgoraj navedene pomanjkljivosti je ljudi, ki ne želijo biti odvisni od darov narave, bolje vložiti več svojega denarja in narediti dražje, a stalno delujoče prezračevanje v garaži.

Kombinirano prezračevanje

Ta sistem je po svoji strukturi podoben naravnemu izpuhu. V garaži sta predvideni 2 luknji: za dotok svežega zraka (v bližini tal) in za odvod zraka (v bližini stropa). Toda razlika je v tem, da ni več odvisnosti od lokacije lukenj. Lahko se nahajajo na isti steni in celo na istem nivoju, vendar se ne smejo postaviti drug proti drugemu, sicer se bo zračni krog zaprl in zrak ne bo vstopil v prostor.

Razlika takšnega sistema je v vgradnji električnih ventilatorjev v izhodne kanale. Izmenjava zraka poteka po principu tlaka: že izčrpan zrak se na silo odstrani iz garaže, svež zrak pa vstopi v izpraznjeni prostor.

Kombinirani prezračevalni sistem lahko služi vse leto, izpušni ventilator pa je poceni in porabi malo energije (100 W).

Prisilno izpušno prezračevanje v garažah in kleteh

Glede na razmerje med ceno in kakovostjo je to najboljša možnost. To je edini način ustvarjanjaučinkovito prezračevanje kleti v garaži in dobro kroženje zraka v revizijski luknji. Prav tako je to edina možnost za podzemne garaže.

Sklep

Napa v garaži je obvezna zahteva, ki je ne smemo zanemariti. Lahko opremite proračunsko naravno prezračevanje ali, če je mogoče, namestite drag, a učinkovit mehanski sistem. Lastniki garaž lahko izberejo tudi kombiniran način, ki je križanec med naravnim tipom napeljave in mehansko inštalacijo. Kaj izbere lastnik garaže in avtomobila, je odvisno od njegovih finančnih zmožnosti in zahtev.