V krajinskem oblikovanju so morda najbolj funkcionalen in opazen element vrtne parcele vrtne poti. Izdelava betonske poti v državi z lastnimi rokami je precej realna, ne da bi se zatekla k pomoči številnih podjetij, specializiranih za takšne izdelke. Kompleksnost polaganja bo odvisna od značilnosti in značilnosti uporabljenih materialov, narave položenih poti, strukturnih značilnosti tal na mestu. Zagotoviti je treba, da položene poti opravljajo ne le praktičen, temveč tudi dekorativni namen, dajejo ozemlju mesta urejen videz, bodo njegov okras in omogočajo premikanje brez nevarnosti padca in umazanije. vsako vreme.
V tem članku bomo preučili, kako narediti betonske poti v državi z lastnimi rokami, možne možnosti za njihovo izdelavo in značilnosti dela.
Razvijanje načrta
To je zelo pomembna faza dela, ki je ne smete zamuditi. Pred izdelavo betonapoti v državi, bi bilo treba razviti projekt, kje in kako bodo tekle. Na tej stopnji je treba preučiti značilnosti naravne krajine, splošni slog zasnove vrta in vaše potrebe po priročnem in učinkovitem gibanju po mestu. Kvalitativno načrtovanje na tej stopnji vam omogoča optimalno polaganje tras, razvijanje oblik in izbiro zahtevane širine in trdnosti pločnika.
Zahtevana orodja
Preden začnete graditi betonske poti na deželi z lastnimi rokami, morate pripraviti orodja za delo: posodo ali betonski mešalnik za mešanje betona, klinove, vrvico, lopato, nivo, merilni trak, gumijasto kladivo in določeno število lesenih desk. Seveda je treba pripraviti sam material, ki sestavlja glavno strukturo prevleke, in komponente za pripravo betona: cement, pesek, gramoz različnih frakcij, vodo. Ne bo odveč pripraviti pigmentov za barvanje betonske mešanice.
Možnosti materiala
Kako pokriti betonske poti na deželi? Kot material lahko izberete sam beton, umetni ali naravni kamen, opeko, lesene plošče ali kosi drevesnih debel, tlakovce. Bolj specifični materiali vključujejo na primer steklenice, plastične zamaške in še marsikaj – odvisno je od vaše domišljije, možnosti pridobivanja in estetskega čuta. Vsaka vrsta materiala ima svoje značilnosti, ki vplivajo na tehnologijo dela. Ustavili se bomo čim prej.o osnovnih materialih in njihovih značilnih lastnostih.
Glavne faze dela
Če želite zgraditi betonske poti na deželi z lastnimi rokami, morate opraviti naslednje korake:
• izbira dizajna in materiala tirov;
• označevanje lokacije;
• poglabljanje talne površine na širino tira;
• priprava osnova tira;
• priprava in ojačitev opažev;
• zalivanje poti;
• izravnavanje in površinska dekoracija;
• čakanje, da se beton strdi; • končna zasnova poti.
Izbira dizajna in materiala
Pred praktično rešitvijo problema, kako narediti betonske poti v državi z lastnimi rokami, ne bi bilo odveč videti fotografije takšnih izdelkov, na primer v tem članku. Izberete lahko zasnovo skladb iz slik ali razvijete svojo. Ni nujno, da so vsi tiri enaki po širini in dizajnu. Najprej je treba določiti, kateri od njih se bodo najpogosteje in intenzivno uporabljali, na primer za prevoz različnih blaga na vozičku. Biti morajo širši in izdelani z najbolj trpežnim in vzdržljivim premazom. Na splošno morajo biti poti dovolj široke, da se lahko premikajo po mestu brez napora in škode za okoliško rastlinje. Izkušnje kažejo, da za vrtno parcelo zadostuje širina 80 cm.
Oznaka parcele
Za ravne proge je označevanje preprosto - z uporabozatiči na koncih odsekov in vrvice. Zavite poti zahtevajo več klinov, ki so manj razporejeni.
Earthworks
Izgradnja betonskih poti na deželi ni popolna brez priprave tal, ki je sestavljena iz odstranjevanja zemlje po celotni dolžini poti. Globina odstranjene plasti zemlje je odvisna od njene sestave. Če je skalnata ali peščena, je dovolj, da odstranite 20 cm, če je glinena, je treba odstraniti vsaj 30 cm zemlje. Dno nastalega jarka je treba napolniti z drenažnimi materiali, ki jih lahko uporabimo kot plast gramoza, najprej velike frakcije, nato manjšo in na koncu plast peska. To je potrebno, da se vlaga ne zadržuje na progi in ob njej.
Priprava opažev
Za izdelavo betonskih poti na deželi z lastnimi rokami je treba ob straneh namestiti opaž. Za to uporabite plošče, katerih širina ni manjša od globine vlite betonske plasti in debeline najmanj 15 mm. Potrebno je, da je zgornji rez desk enakomeren, da se po njem izravna betonska plast.
Opaž se postavi glede na nivo, tako da je pot ravna. Toda za samostojno odstranjevanje deževnice je potrebno narediti rahel naklon (1-2 stopinj) od enega roba poti do drugega. Za povečanje trdnosti konstrukcije je treba upoštevati, da ob spremembi temperature tal in zraka beton, tako kot kateri koli drug material, spremeni svoje linearne dimenzije. Zato je treba progo napolniti ne z neprekinjenim betonskim trakom, temveč jo ločiti z vstavljanjem prečnih tesnilnih trakov debeline 1-2 m1-2 cm Za lažje naknadno odstranjevanje jih je treba mazati z rabljenim strojnim oljem. Stranske plošče opažev so med seboj pritrjene s tirnicami. To je potrebno, da se med vlivanjem ne poruši celovitost opažev.
Okrepitev
Pred zalivanjem betonskih poti na podeželju jih je priporočljivo armirati. Za to je primerna montažna mreža ali preprosto kosi ojačitve, položeni na pripravljeno blazino po 10-20 cm, tako vzdolž kot čez progo. Zaželeno je, da ojačitev ne leži na samem dnu pripravljene podlage. Če želite to narediti, pod njo položite na primer pokrovčke za steklenice, koščke ploščic ali opeke.
Punjenje
Naprej se pripravi betonska m alta, ki uporablja cement razreda najmanj M400, pesek (bolje opran, rečni) in gramoz (za povečanje trdnosti premaza je priporočljivo uporabiti granit) v razmerju od 1:1, 5:2.
Vodo med gnetenjem dodamo na gostoto kisle smetane ali gostejše. Manj tekoča raztopina, močnejša je proga, vendar je za stiskanje betonske plasti potrebno več truda ali posebnega vibracijskega orodja. Po drugi strani pa je bolj priročno delati s tekočo raztopino in jo izravnati. Zato si sami izberite gostoto.
Pomembno je upoštevati, da je treba pripravljeno raztopino v celoti uporabiti v eni uri po mešanju. Strokovnjaki kategorično ne priporočajo dodajanja vode v pripravljeno maso, saj to močno poslabša trdnost nastale prevleke.
Tako, da skladbe ne delujejosivi in neopazni so pobarvani. To je mogoče storiti že na končnem premazu, vendar je takšno barvanje kratkotrajno. Pri mešanju betona je bolje dodati pigmentna barvila. Potem se izkaže, da je celotna plast obarvana. V tem primeru pa je poraba pigmenta večja, vendar je dobljeni učinek vreden. Za barvanje lahko izberete katero koli barvo, vendar so za vrt najbolj primerni rumeni, modri, rdeči in oker odtenki.
Izravnavanje betonske plasti se izvede po pravilu vzdolž zgornje plasti opažev. Da površina ni le gladka, ampak z vzorcem, lahko nanjo nanesete vzorec. Za to se pogosto uporabljajo posebne šablone-matrice (tako imenovani tiskani beton). Ta zasnova se lahko izvede po nekaj urah ali naslednji dan, ko se beton nekoliko strdi, vendar se sploh ne strdi. Pred izvedbo takšne operacije se na površino proge nanese fiksir za niansiranje. Pomaga po vtiskanju površini dati presenetljivo lepo teksturo, ki posnema različne naravne materiale (tlakovci, kamen, pločnik itd.). Vzorec, ki se nanaša na površino betonske poti, je odvisen samo od vaše domišljije.
Za zaščito barve in teksture tiskanega betona pred mehanskimi in atmosferskimi vplivi se na njegovo površino nanese akrilna impregnacija. Po enem ali dveh dneh previdno odstranite prečne distančnike v betonskem traku.
Čakam na strjevanje
Po vlivanju betona je njegova površina prekrita s plastično folijo, tako da se postopoma strdi. V vročih poletnih dneh ga je priporočljivo občasno navlažiti z vodo. Končno pripravljenost je mogoče določiti po barvi betona. Če še ni suha, je sijoča in temna. Tirnice lahko uporabljate šele po popolnem sušenju (5-6 dni po nalivanju).
končna skladba
Na tej stopnji se opaž odstrani. Nato napolnite prečne šive s peskom ali zemljo, obrežite zemljo ob robovih poti.
Druge možnosti kritja
- Opečna pot. Njegova posebnost je prijeten videz, sposobnost ohranjanja določene razdalje med opekami za polnjenje z barvnim peskom, cementno-peščeno m alto ali zemljo za kalitev trave. Opeke so položene na sloj m alte tako, da je njihova površina 10-15 mm višja od okoliške zemlje, kar daje rahel naklon od središča do robov poti. Hkrati se voda iz padavin ne bo zadrževala na progi. Priprava podlage se ne razlikuje od prejšnjega primera, le da mora globina podlage ustrezati debelini uporabljene opeke.
Pri polaganju opek uporabite nivo in gumijasto kladivo, poglobite opeko s tapkanjem, če je potrebno. Če je treba opeko dvigniti, jo vzamemo ven, pod njo položimo malo m alte in vstavimo nazaj. Namesto m alte je priročno uporabiti suho cementno-peščeno mešanico. Po polaganju stezo zalijemo z vodo, postopoma pa se ta mešanica strdi in strdi. Seveda se pot ne more uporabljati do končnega strjevanja m alte ali mešanice, na katero je opeka položena.
Za trdnost nastale prevleke je priporočljivo uporabiti ne navadno opeko, temveč klinker (tlakovanje), pridobljen pri povišani temperaturi žganja iz posebnih vrst gline. Silikatna bela opeka je primerna samo za notranja ali stenska dela, rdeča pa se postopoma zruši pod vplivom padavin. Ob robovih poti je zaželeno namestiti robnik. V nasprotnem primeru struktura sčasoma postane neuporabna, začenši z ekstremnimi opekami.
- Pot iz tlakovcev. Razporeditev se ne razlikuje od opeke. Izjema je možnost uporabe ploščic najrazličnejših (komercialno dostopnih) oblik in barv. Posebnost je, da ploščic ni mogoče uporabiti za notranja dela - so kratkotrajne in se pod vplivom neugodnih atmosferskih razmer v kratkem času zrušijo. Debelina tlakovcev mora biti najmanj 6 cm.. Posebnost polaganja je, da so ploščice izbrane glede na obliko in barvo, začenši od središča poti do njenih robov. Robovi so položeni zadnji, saj pogosto zahtevajo rezanje ploščic, da se ujemajo s konfiguracijo robov poti. Za rezanje lahko uporabite brusilnik z rezalnimi ploščami za beton. Za doseganje dolgoročne trdnosti takšne poti je zaželena tudi namestitev robnikov.
- Poti iz posekov dreves. So morda najbolj cenovno ugodne za izdelavo in izgledajo zelo privlačno. Za njihovo izdelavo so potrebni kosi starih dreves različnih premerov z debelino 10-15 cm.trdnosti tega materiala, ga je treba obdelati, da se preprečijo procesi razpadanja. Da bi to naredili, rezine žage predhodno obdelamo, na primer s sušilnim oljem ali raztopino bakrovega sulfata in posušimo. Tisti del reza, ki bo znotraj podlage tira, se dodatno obdela tako, da se potopi v staljen bitumen.
Tehnologija se od prej podane razlikuje po pripravi globlje podlage v skladu z debelino rezov. Lahko se položijo neposredno v peščeno blazino, vendar je bolje - v cementno-peščeni m alti, ki se potopi do globine, obdelane z bitumnom. Vrzeli med štrlečimi deli rezov se nato zapolnijo s peskom, kamnitimi sekanci ali gramozom. Lahko jih tudi napolnite z zemljo in posejete travo za trate. Zunanjo površino rezov je priporočljivo obrusiti in premazati z več plastmi laka za zunanjo uporabo. To bo bolje prikazalo teksturo lesa.
Popravilo betonskih poti na deželi z lastnimi rokami
Sčasoma, pod vplivom mehanskih in atmosferskih pojavov, tire začnejo propadati. To je bolj ali manj značilno za vse uporabljene materiale, še posebej, če tehnologija izdelave ni dosledna. Pomembno je, da opravite njihovo popravilo, ne da bi čakali na popoln prehod v neuporabno stanje. Če želite to narediti, uporabite iste materiale, ki so bili vzeti za njihovo ureditev. Poškodovani deli se razstavijo in zamenjajo s podobnimi brez napak. Zato je priporočljivo, da se pri urejanju prog vnaprej založite z določeno količinopremaz za izvedbo pravočasnih in popolnih popravil.
Sklep
Preverili smo, kako z lastnimi rokami nastajajo konkretne poti v deželi. Upamo, da vam bo predstavljeno gradivo pomagalo pri izvedbi načrtov za ureditev lokacije.
