Vsak samospoštljiv poletni prebivalec pred začetkom poletne sezone izkoplje svojo parcelo s pomičnim traktorjem. Vendar si vsi ne morejo privoščiti nakupa nove enote. Zato poletni prebivalci uporabljajo kultivatorje, izdelane v ZSSR. Na takšnih pohodnih traktorjih se pogosto pojavljajo vse vrste težav z motorjem, vendar je za to veliko razlogov. V bistvu je vzrok za okvare obdobje delovanja, ki je že zdavnaj minilo. V zadnjem času so takšne težave rešili motorji Lifan na pohodnem traktorju, saj je to donosen način, da sami in dolgo časa rešite težavo.
Motorji iz Lifana, kaj je to?
Kitajsko podjetje Lifan obstaja že precej časa, saj je bilo podjetje ustanovljeno leta 1992 in se razvija vse do danes. Hkrati Lifan velja za eno glavnih, natančneje, za eno vodilnih podjetij na kitajskem motornem trgu.
Podjetje samo se razvija ne samomotorji. Njegova glavna smer je proizvodnja avtomobilov, motornih koles in druge motorne opreme. Podjetje ima res odlične izkušnje pri razvoju motorjev za različna vozila.
V Rusiji je to podjetje postalo znano po kitajskih motorjih za pohodne traktorje, ker je to precej razvita vrsta motorne tehnologije, ki se pogosto uporablja. Če je bilo prej na izdelku napisano "narejeno na Kitajskem", je to za mnoge Ruse povzročilo zavrnitev, saj je kitajsko pravilo delovalo - to pomeni slabo kakovost. Zdaj je ravno nasprotno, z rastjo kitajskega trga se je kakovost izdelkov močno povečala, medtem ko je cena blaga še vedno zelo razumna.
Lastnosti motorjev Lifan
Motorji motornega bloka "Lifanov" imajo različne specifikacije, po katerih je vredno izbrati določen model motorja za določen model motornega bloka. Prva in glavna značilnost je skladnost vgradnih dimenzij. Zelo dobro bo, če boste našli motor, ki se popolnoma ujema s trenutnimi nosilci. Model lahko izberete sami. Za strokovno pomoč se je možno tudi obrniti na najbližjo motorno trgovino. Pomembno si je zapomniti, da če se pritrdilni elementi ne ujemajo, jih boste morali sami predelati.
Naslednja pomembna značilnost je moč motorja, ki se običajno meri v konjskih moči. Najpogostejši univerzalni motorji za pohodne traktorje imajo močpri 6,5 konjskih moči. Ta moč je običajno povsem dovolj za večino pohodnih traktorjev. Modeli motorjev so si zelo podobni pri namestitvi in vzdrževanju ter delovanju.
Motorje Lifan za hodni traktor je treba izbrati v skladu z predvidenimi nalogami, ki mu bodo dodeljene. Če morate le enkrat na leto izkopati majhno območje, potem ne bi smeli porabiti denarja. Povsem dovolj bo nakup preprostega modela iz najcenejšega cenovnega segmenta, čeprav se v bistvu stroški takšnih motorjev začnejo od 9 tisoč in vsi motorji tega podjetja veljajo za zelo poceni v primerjavi z drugimi znamkami.
Kako namestiti motor Lifan na pohodni traktor?
Kitajski motor se običajno postavi v primeru, ko je domači motor postal neuporaben ali ga je že nesmiselno popravljati. Novi motor ima v tem primeru velike prednosti pred katerim koli sovjetskim. Po nakupu bo motor svojega lastnika še dolgo navduševal s tem, kako je odlično uglašen. Navsezadnje se praviloma vsak nov motor enostavno zažene in deluje pravilno že vrsto let.
Kot je navedeno zgoraj, je treba motor izbrati ob upoštevanju velikosti sedežev, zato je zahtevnost namestitve motorja Lifan na pohodni traktor odvisna samo od modela samega okvirja, na katerem je naj bi bil montiran.
Sama namestitev bo zaključena v nekaj preprostih korakih, ki jih lahko opravi tudi oseba, ki je daleč od teme in tega še nikoli ni storila:
- Odstranitev starega motorja. Običajno se izvaja s konvencionalnimiodprti ključi ali nasadni ključi. Po odklopu plinskih kablov, če obstajajo, se preprosto popolnoma odstrani. Pred odstranitvijo odvrzite tudi jermen, ki prenaša navor na menjalnik.
- Namestitev novega motorja. Proizvedeno z istimi pritrdilnimi elementi, če se ujemajo. Če ne, lahko te nosilce predelate sami, tako da izvrtate luknje ali celo zvarite dodatne kovinske plošče, če je potrebno.
Kako namestiti motor Lifan na pohodni traktor Cascade?
Pohodni traktor "Cascade" je zanimiv za poletne prebivalce, ker je precej kompakten in priročen za prevoz. Zasnovan predvsem za delo na primestnih območjih, majhnih vrtovih in sadovnjakih. A ob vsem tem je dobra priložnost za razširitev zmogljivosti tega pohodnega traktorja zaradi priključkov.
Namestitev je precej preprosta, najpogosteje nosilci motorja "Lifan" 6, 5 sovpadajo s tovarniškimi in motor morate samo zamenjati, zagnati in začeti uporabljati. Toda obstajajo primeri, ko so nosilci nekoliko drugačni. V tem primeru se lahko "izstopite iz situacije" na različne načine.
Najlažje je izdelati adaptersko ploščo, v kateri morate narediti luknje za nosilce motorja in jo zavariti. Če to ni mogoče, ga samo privijte na običajna mesta na okvirju.
Ali je motor Lifanovsky primeren za motoblok Mole?
Na "Krtu"nameščen je šibkejši motor z močjo 4 konjske moči, ker okvir takega primerka preprosto ne omogoča vgradnje močnejšega motorja.
Motor za motoblok "Mole" je veliko cenejši, kar se bo marsikomu zdelo le plus. Za velikost tega pohodnega traktorja je ta moč dovolj, spopada se z glavno nalogo - orati zemljo. Seveda se ga splača uporabljati na zelo majhnih območjih, kjer ne potrebujete veliko energije in dolgega dela.
ocene motorjev Lifan
Ker so potočni traktorji majhna mehanizacija, so priljubljeni v mnogih državah, kjer se ljudje ukvarjajo s kmetijstvom. Konec koncev, brez pohodnih traktorjev je težko izkopati tla na vašem majhnem območju. Traktor ni vedno priročen in donosen, ročno kopanje z lopato pa je dolgo in težko, še posebej, če je zemlja precej gosta.
Lifan motorji za motobloke so se zelo dobro izkazali, saj niso dragi. Poleg tega med delovanjem ne zahtevajo velikih naložb, so nezahtevni pri vzdrževanju. Ob vsem tem motorji delujejo dobro in so zanesljivi.
Njihov razvoj so predvsem dosežki japonskih inženirjev. Kitajska industrija le redko razvije nekaj svojega, novega. Najpogosteje preprosto prevzamejo izkušnje svojih bratov in si za vzor vzamejo uspešen primerek. Treba je opozoriti, da se takšni motorji pogosto uporabljajo vprenosni generatorji, pri katerih je glavno merilo zanesljivost vgrajenega motorja. Nekateri kot lokalni prevoz uporabljajo celo potočne traktorje, ki lahko prevažajo pesek, drva ali kaj drugega.
Zagon v novem motorju
V tej temi so mnenja zelo različna. Nekateri svetujejo, da začnete in takoj delate s polovično močjo. Drugi svetujejo, da ga pustite v prostem teku, segrejte motor. Pravzaprav morate narediti točno tako, kot je zapisano v navodilih za uporabo, saj tega ne izdelujejo neumni ljudje, ampak tisti, ki razvijejo motor in izračunajo njegove obremenitve.
Ponavadi traja dolgo časa, da se motor pokvari, a če je vse narejeno v skladu z navodili, potem ne bi smelo nastati nobenih težav, in če obstajajo, je pomembno zapomniti, da je to nov motor in to pomeni, da je v garanciji. Brez težav bo zamenjan z novim ali vsaj popravljen.
servis motorja
Med obratovanjem ne bi smelo biti večjih težav v primeru popolnoma uporabnega novega motorja, bolje pa je, da ga preverite pri največji moči v garancijskem roku. Vzdrževanje motorja izvaja lastnik sam, čeprav pri motorjih Lifan za pohodne traktorje s tem ne bi smelo biti težav.
Če imate še vedno težave, morate izvesti vrsto preprostih postopkov, po katerih bo motor spet deloval "kot nov":
- Zamenjajte svečke.
- Zamenjajte olje.
- Preverite celovitost vseh povezav.
Nadaljnje nastavitve niso potrebne, saj je vžig pri takih motorjih elektronski. Ko dokončate zgornje korake, lahko poskusite zagnati motor.
Popravilo motobloka
Če nenadoma ne zaženete motorja Lifan, nameščenega na pohodnem traktorju, morate opraviti preprosto preverjanje. Če želite to narediti, morate izvesti vrsto dejanj, med katerimi lahko enostavno ugotovite vzrok okvare motorja in ga enostavno odpravite:
- Preverite dovod goriva. Motor se lahko "zgrabi", a se hkrati ne zažene, ker nastane slabo sesanje bencina iz rezervoarja. Razlog je lahko zamašitev odtočne luknje v čepu, ki služi temu, da namesto bencina, ki uhaja od tam, v rezervoar vstopi dodaten zrak. Cev je lahko zamašena z naplavinami ali pa bi lahko kaj zašlo v sam rezervoar. Preveriti moramo vse možne možnosti.
- Preveri svečo. Če se nenadoma zasaja ali popolnoma preluknja, ga je treba zamenjati, ker ga ni mogoče popraviti.
Ko odpravite te težave, lahko poskusite zagnati motor. Če to ne pomaga, je treba vzrok iskati v sami enoti.
Kako nastaviti ventile?
Po določenem času je potrebno prilagoditi motor Lifan na hodnem traktorju, ker pride do okvar, torej začne delovati napačno. Pravzaprav ni toliko težav, zaradi katerih bi se enota lahko obnašala nepravilno. enaena glavnih je nepravilna nastavitev ventila. Izdelati ga je precej preprosto, vsa dela potekajo v več fazah:
- Odstranite pokrov ventila.
- Razzor je praviloma od 0,02 do 0,12 mm po vseh standardih, zato morate za natančno nastavitev vzeti kakšno merilno sondo ali napravo.
- Naprej se izvede sama nastavitev z izvijačem in merilno sondo, ki ju namestimo pod ventil. Izvijač po drugi strani odvije nastavitveni vijak.
- Po nastavitvi morate zamenjati pokrov.
zamenjava olja
Olje v motorju hodnega traktorja Lifan je treba napolniti s kakovostnim, vseletnim, po možnosti dobrega proizvajalca. Zamenjava je precej preprosta. Najprej je treba staro olje izprazniti. Nato se odpre nov in vlije v motor. Priporočljivo je, da postopek izvedete na toplem motorju, vendar ga je treba ugasniti.
Količino olja, kot tudi kakovost potrebnega olja, najdete v navodilih za motor. Prav tako so dovolj podrobno opisane vse dejavnosti popravil in vzdrževanja, tako da to ne bi smelo biti problem.
