Kako narediti domač ATV?

Kazalo:

Kako narediti domač ATV?
Kako narediti domač ATV?

Video: Kako narediti domač ATV?

Video: Kako narediti domač ATV?
Video: Extreme Brush Cutter BuilD 2024, November
Anonim

Domači ATV - to je morda najboljše vozilo, ki je uporabno za kmetijstvo. Uporablja se za različna dela, na primer, če nanj pritrdite plug, lahko v zelo kratkem času preorete majhno površino vrta. Prav tako se domači ATV uporablja kot velika samokolnica, na kateri lahko prevažate smeti, orodje, izdelke, gradbeni material itd.

Kako narediti domač ATV?
Kako narediti domač ATV?

Nova štirikolesa lahko stanejo veliko denarja, zato je najbolje, da ne porabite veliko denarja za nakup enega in ga poskusite izdelati sami. Za njegovo montažo ne boste porabili toliko časa in truda, kot se morda zdi na prvi pogled. Najpomembnejša stvar je, da se pripravite: zberite vsa potrebna orodja, poiščite ročne risbe sestavljanja na internetu in pokličite prijatelja, ki vam bo povedal in pomagal.

Ta članek vam bo povedal, kako narediti domači ATV, katera orodja boste potrebovali, na kakšne težave lahko naletite in kako jih rešiti. Ne moti se in razumeli boste.

seznam delov

Domača ATV-ja so lahko AWD ali RWD. ATta članek bo obravnaval enoto za pogon na zadnja kolesa. Katere materiale lahko uporabimo:

  • Ural delovno kolo.
  • Dve sprednji pesti (po možnosti odstranjeni iz Zhigulija).
  • jarmova droga.
  • Sprednje vzmetne roke.
  • kardan.
  • Zadnja os.

Upoštevati je treba, da morata biti pesto in os iz istega vozila. Tako se boste izognili težavam z montažnimi luknjami, na katere so nameščeni diski (pokrovi). Te dele je mogoče kupiti pri skoraj vsakem razstavljanju avtomobila. Najboljša možnost bi bili rezervni deli, vzeti iz Žigulija ali starega Moskviča.

Domači ATV iz "Urala" ima široko paleto različnih vijakov, vijakov in drugih pritrdilnih elementov, zato ga ni tako enostavno razstaviti z enim izvijačem in kompletom ključev. Morda bomo potrebovali varilni stroj in morda brusilnik.

Začenši z zadnjim vzmetenjem

Najprej morate popolnoma razstaviti motocikel. Potrebujemo popolnoma prazen okvir, zato odklopimo vse blažilnike in krmilni blok. Po tem je vredno vse skrbno pretehtati in se odločiti, katero vzmetenje je treba namestiti. Skupno so na voljo 3 možnosti:

  • težko;
  • amortizirano;
  • pomlad.

Za vsako vrsto lahko izberete svojo edinstveno risbo. Razčlenimo značilnosti vsake možnosti.

Togo vzmetenje

To vzmetenje je najpreprostejše, lahko bi rekli, primitivno, saj ne zahteva namestitvedodatni pritrdilni elementi. Za pravilno namestitev je potrebno okvir podaljšati. Kako narediti? Tukaj potrebujemo mlinček.

Trdo vzmetenje
Trdo vzmetenje

Popolnoma smo odrezali zadnji del okvirja, vključno z vilicami nihala. Po tem z varilnim strojem vgradimo debelostenske cevi. Zadnji kos bo zadnja os, na katero bo varjena.

Zelo pomembno je, da se pred montažo prepričate, da je zadnja os obrnjena navzdol. Če tega ne storite, bo vaš domači ATV vozil samo nazaj.

Vzmetenje z blažilnikom

Štirikolesnik z blažilnikom je praktična in udobna izbira za terensko vožnjo. Če želite to narediti, vam ne bo treba odrezati zadnjega dela okvirja in zavreči nihajno ročico. Nasprotno, zadnjo os bi morali privariti na vilice. In najpomembnejše je popraviti šiv, ki se lahko med hitro in neprevidno vožnjo potrga.

Vzmetenje z blažilniki
Vzmetenje z blažilniki

Ena od razlik med togim vzmetenjem in blažilniki je uporaba osnih gredi. Risbo blažilnega vzmetenja za domači ATV iz "Oka" lahko najdete na številnih spletnih mestih na internetu.

Vzmetno vzmetenje

Zadnja možnost, o kateri bomo razpravljali, je vzmetenje z listnatimi vzmetmi. To je dokaj redek pojav in se uporablja le, če bo ATV nosil težke obremenitve. Če želite to narediti, morate oblikovati okvir za telo. Glede na obremenitev, ki jo bo nosil domači ATV, bi moral okvirizdelan iz cevi z debelimi stenami. Njegova širina ne sme presegati dimenzij zadnje osi, dolžina pa mora biti nekoliko večja od vzmeti. To so najbolj optimalne dimenzije, pri katerih bo telo imelo ne le povečano moč, ampak tudi trdno držalo na ATV.

Vzmetno vzmetenje
Vzmetno vzmetenje

Končna faza je namestitev kardana na menjalnik in na sprednjo os. Prav tako je treba razumeti, da mora biti takšno vzmetenje upravičeno, to pomeni, da vam pri nameščanju vzmeti ni treba skrbeti, da boste preobremenili svoj ATV, saj je bil za to ustvarjen.

prednje vzmetenje

Namestitev sprednjega vzmetenja ne bi smela predstavljati težav. Praviloma je na vseh domačih štirikolesnikih 4x4 enako, zato je na internetu kar nekaj risb.

Namestitev sprednjega vzmetenja je podobna togemu. Podaljšati moramo tudi okvir, vendar tokrat ne zadaj, ampak spredaj. za kaj je to? Če tega ne storite, lahko sprednja kolesa pridejo v stik z motorjem in oddajajo neprijeten zvok. Posledično lahko to povzroči katastrofalne posledice. Poleg tega podaljšan okvir poveča dimenzije vašega ATV-ja.

telo za okvir
telo za okvir

Pri tem delu je treba vse pravilno izmeriti in prešteti ter pritrditi vzvode nihala. Na primer, če želite povečati lebdenje ATV-ja, je priporočljivo podaljšati vzmetno roko. Tako se poveča oddaljenost od tal, kar pripomore k težji vožnji – hardcore.

V tem članku ste izvedeli za vse vrste obeskov,ki ga je mogoče namestiti na domače ATV. Zdaj je še treba postaviti motor in ne pozabite na namestitev kril.

Priporočena: