Za nemoteno delovanje motorjev brez skokov se uporabljajo regulatorji hitrosti. Na voljo so modeli za 12, 24 in 220 V. Načelo delovanja opreme temelji na spreminjanju urne frekvence motorja. Glede na vrsto konstrukcije se razlikujejo tiristorske, transformatorske, impulzne in triačne modifikacije.
Glede na način namestitve ločimo stacionarne in mobilne naprave. Tudi na trgu lahko najdete vgrajene modifikacije. Če želite podrobneje razumeti modele, upoštevajte standardno vezje regulatorja.
diagram modela
Konvencionalni krmilnik hitrosti enosmernega motorja vključuje postopni transformator in rotacijski krmilnik. Usmerniki se uporabljajo z banko kondenzatorjev. Pasovna širina niha okoli 5,5 mikronov. Če govorimo o modifikacijah na 12 V, potem uporabljajo kenotron. V tem primeru so nameščeni izolatorji za varno delovanje opreme.
Naredite napravo z lastnimi rokami
Naredite si lep regulator hitrosti z lastnimi rokamipreprosto. Najprej je zanj izbran krmilnik. Najlažji način za enosmerni motor je uporaba rotacijskih modifikacij. V trgovinah se takoj prodajajo z modulatorji. Transformator je nameščen z visoko pasovno širino. Po tem je pomembno, da se ukvarjate z izolatorji. Za krmiljenje AC motorja se uporablja dinistor.
Tiristorski regulatorji
Tiristorski krmilnik hitrosti motorja se običajno proizvaja z visoko zmogljivostjo. V tem primeru se uporabljajo usmerniki operativnega tipa. V nekaterih modelih so nameščeni modulatorji. Njihov indeks občutljivosti je odvisen od izhodne napetosti motorja. Stabilizatorji v mnogih napravah z zaščitnim sistemom.
Najvišja dovoljena temperatura regulatorjev je 45 stopinj. Ekspanderji se uporabljajo samo za AC motorje. Pomembno je tudi omeniti, da so na trgu modifikacije uporov. Njihova značilnost je dolga življenjska doba. Vendar je treba opozoriti, da so takšni modeli precej dragi.
Frekvenčni krmilniki
Frekvenčni krmilnik hitrosti lahko deluje samo v tokokrogu izmeničnega toka. Kontakti so v tem primeru izhodni na modulatorje. Parameter pasovne širine naprave je 3,5 mikrona. Usmernik je nameščen operativnega tipa. Mnogi proizvajalci izdelujejo naprave z zaščitnim sistemom. Indikator dovoljene preobremenitve niha okoli 3 A. V tem primeru se uporabljajo krmilnikirotacijski tip. Na trgu se prodajajo tudi digitalne modifikacije z zasloni. Nekatere naprave so opremljene z dvojnimi izolatorji za zaščito.
transformatorski regulatorji
Kontrolnik hitrosti transformatorja je praviloma izdelan za močne motorje. Releji za modele se uporabljajo visokonapetostnega tipa. S kondenzatorskimi enotami se uporabljajo neposredno usmerniki. Številne modifikacije imajo oddajnike. Potrebni so za znižanje frekvence ure.
Razširjevalniki v modelih so kodirane in komutirane. Upori se uporabljajo z oblogo. Za samostojno montažo modela ne morete brez visokokakovostnega krmilnika. V tem primeru je problematično samostojno sestaviti elektronske modifikacije. Pomembno je tudi omeniti, da se krmilniki s tipkami redko uporabljajo. Vendar pa so dobri za tritaktne motorje.
Spremembe impulza
Kontrolnik hitrosti impulznega tipa deluje z AC motorji različnih zmogljivosti. Usmerniki v napravah se uporabljajo operativnega tipa. Prepustnost modelov je na ravni 4 mikronov. V tem primeru je izhodna napetost modifikacije odvisna od moči motorja. Modulatorji so na voljo v ortogonalnih in brezkondenzatorskih tipih.
Razširjevalci manjkajo v mnogih modelih. Pomembno je tudi omeniti, da se izhodni zatiči uporabljajo za povezovanje naprav. Stabilizatorji so nameščeni samo v napravah s ponavljajočimi se krmilniki. Elektronske modifikacije te vrste naso redki na trgu. Sam model je precej težko sestaviti.
Triac regulatorji
Triac regulatorji so precej pogosti. Delujejo na principu fazne spremembe frekvence. Do danes obstaja veliko domačih naprav. Ustvarjeni so na osnovi brezkondenzatorskega modulatorja z relejem. Upori se uporabljajo tako trimer kot impulzni tip.
Oddajniki pri tovrstnih regulatorjih praviloma odsotni. Pomembno je tudi omeniti, da so za zmogljive modele nameščeni stabilizatorji različnih občutljivosti. V povprečju parameter trenutne prevodnosti ni večji od 5 mikronov.
modeli oboževalcev
Enote ventilatorja lahko delujejo na izmenični ali enosmerni tok. Delovna frekvenca vezja ne presega 55 Hz. V tem primeru so modifikacije triakov opremljene z usmerniškimi releji. Razširjevalniki se pogosto uporabljajo v vrsti kode. Modifikacije transformatorjev se uporabljajo tudi za ventilatorje. Parameter delovne frekvence vezja v tem primeru ne presega 50 Hz. Za priključitev regulatorja hitrosti so nameščeni izhodni kontakti.
12V naprave
12V regulatorji so pogosto izdelani v frekvenčnem tipu. Naprave z rotacijskimi krmilniki so izdelane na osnovi gradbenih uporov. V povprečju kazalnik tokovne prevodnosti ne presega 5 mikronov. V tem primeru je občutljivost releja odvisna od moči motorja. Usmerniki se pogosto uporabljajo na spletu. Nekatere modifikacije so opremljene z upori odprtega tipa.
Če upoštevamo modele s krmilniki s tipkami, potem vedno uporabljajo frekvenčni kenotron. Te preobremenitvene naprave lahko prenesejo največ 4 A. Vendar je v tem primeru veliko odvisno od proizvajalca.
Spremembe za 24 V
Za kolektorske in asinhrone motorje, primerne za 24V krmilnik hitrosti. Shema naprave vključuje krmilnike modularnega tipa. Če upoštevamo modifikacije transformatorja, potem imajo rele in kondenzatorsko enoto. Tranzistorji se praviloma uporabljajo širokopasovne vrste. Nekateri modeli uporabljajo dinistorje za znižanje frekvence.
Regulatorji so povezani preko izhodnih kontaktov. Pomembno je tudi omeniti, da je na trgu veliko elektronskih modifikacij. Obstajajo tudi vgrajene naprave, ki jih odlikuje kompaktnost. Večina modelov nima stabilizatorjev.
220 V naprave
Modifikacije za 220 V so najpogosteje impulzne. Te naprave so primerne za sinhrone modifikacije. Takšni modeli lahko delujejo v enosmernem tokokrogu. Delovna frekvenca sistema ne presega 60 Hz. V tem primeru je tokovna prevodnost odvisna od občutljivosti releja. Najpogosteje se uporabljajo usmerniki operativnega tipa. Krmilniki se uporabljajo tako z vrtljivim kot s tipkanjem. Pomembno je tudi omeniti, da je na trgu veliko mobilnih modifikacij. Uporabljajo tiristorjepolprevodniški tip. V povprečju je indikator prevodnosti 6 mikronov. V tem primeru se dinistorji uporabljajo z izolatorji.
HL-FS 1.6 regulatorji
Navedeni regulator hitrosti kolektorskega motorja je izdelan na osnovi padajočega transformatorja. Prepustnost modela je 5,7 mikronov. Rele v tem primeru manjka. Neposredno usmerniki se uporabljajo operativnega tipa. Regulator nima oddajnikov. Za znižanje delovne frekvence se uporablja kenotron.
V tem primeru je občutljivost modifikacije odvisna od moči motorja. Stopnjo zaščite zagotavlja IP 35. Pomembno je tudi omeniti, da je regulator hitrosti kolektorskega motorja HL-FS 1.6 sposoben vzdržati velike tokovne preobremenitve. Najnižja dovoljena temperatura je -10 stopinj.
Bahcivan BSC/2 regulatorja
Kontrolnik hitrosti ventilatorja Bahcivan BSC/2 se prodaja z enopolnim oddajnikom. Značilnost tega modela lahko imenujemo visokokakovosten ekspander. Neposredno znižanje delovne frekvence se pojavi zaradi kenotrona. Število vrtljajev motorja je regulirano zelo gladko.
Če govorimo o parametrih, potem je trenutna preobremenitev sistema 3,5 A. V tem primeru ima regulator hitrosti ventilatorja kapaciteto 5,3 mikronov.
