Reduktori se že desetletja uporabljajo na različnih področjih izdelave instrumentov in tehnologije. Toda takšne naprave se najpogosteje uporabljajo v avtomobilski industriji pri izdelavi agregatov in komponent avtomobilov. Na avtomobile, skuterje in motorna kolesa so nameščeni različni tipi menjalnikov. Prvič so to opremo izdelovali v tovarni v Tuli, vendar je takrat vladalo pravo pomanjkanje, tako da so jo lahko kupili le najbogatejši ljudje.
Trenutno so takšne naprave zelo pogoste, a šele zdaj po njih ni več povpraševanja. Zato je zanje zelo težko najti rezervne dele. Včasih je za izdelavo kakovostnih delov morda potrebna celo natančna risba menjalnika.
Vrste naprav
Ločimo naslednje glavne vrste menjalnikov:
- črv;
- zob;
- motorji z gonili;
- hidravlični.
Vsi so obdarjeni s svojimi lastnostmi in se uporabljajo na različnih področjih. Takšno napravo je mogoče najti v skoraj vsehavto. Vsak od njih je opremljen z dodatno zobniško gredjo. Učinkovitost menjalnika je odvisna tudi od vrste.
Poleg tega je namestitev takšne naprave zelo enostavna, vendar morate biti zelo previdni, da ne poškodujete gredi primarnega menjalnika. Poleg tega se za njegovo izdelavo uporablja najmanj materialov, med namestitvijo pa niti niso potrebne nobene okvirne strukture. Proizvajalci so upoštevali tudi potrebo po izdelavi naprave, ki bi v celoti zadostila vsem potrebam potrošnikov. Zato obstajajo vrste menjalnikov različnih velikosti in zmogljivosti.
Planetarni in čelni menjalniki
Ti tipi menjalnikov se najpogosteje uporabljajo v sodobnih mehanizmih in enotah za splošno industrijsko uporabo. Proizvedeni so po naslednji shemi: izhodna gred in elektromotor sta zelo blizu drug drugemu. Vijačni menjalniki so najbolj priljubljena vrsta od vseh obstoječih danes. Zasnovani so za spreminjanje hitrosti vrtenja pri prenosu navora. Modifikacije takšnih naprav so lahko eno- in tristopenjske.
Vsi tipi čelnih menjalnikov so zanesljivi in vzdržljivi, zato so stroji in oprema s temi napravami zelo trpežni in produktivni.
polžasti zobniki: vrste in namen
Pravžni menjalnik je posebne vrste, ki ima precej nenavadno ohišje s profilom polžastih navojev. Uporablja sepri prenosu gibanja med sekajočimi se osemi, ki se praviloma nahajajo pravokotno. Glavna prednost te naprave je možnost pridobitve velikega prestavnega razmerja v eni stopnji.
Stožčasti menjalniki
Takšne naprave imajo tudi svoje značilnosti. Njihovi delovni elementi so obdarjeni z zelo izvirno oblikovno rešitvijo, vendar opravljajo enake funkcije kot druge vrste menjalnikov: spreminjajo hitrost vrtenja, ko ena gred prenaša rotacijsko gibanje na drugo. V primerjavi z drugimi sortami imajo takšne naprave precej visoko učinkovitost. Najpogosteje se uporablja za različne pogone transportnih vodov, rudniške vlečne električne lokomotive itd.
Kot smo že omenili, se vrste menjalnikov, katerih fotografije so objavljene v članku, uporabljajo vsak na svojem posebnem področju. Ne smemo pozabiti, da pravilna izbira takšne naprave zagotavlja dolgo obdobje njenega delovanja in v skladu s tem obratno. Zato je treba posebno pozornost nameniti nabavi opreme, ki bo vgrajena v avto.
Demontaža reduktorja
Ohišje menjalnika ima določene lastnosti, zaradi katerih je takšna naprava razstavljena po določeni shemi. Ta postopek je potreben, če iz kakršnega koli razloga naprava menjalnika preneha delovati normalno. Mnogi ljudje naredijo zelo narobe: ko se menjalnik pokvari, ga preprosto zavržejo. Ampak, če pravilno pristopite k tej zadevi, takoopremo je mogoče popraviti, nato pa bo oprema delovala na enak način kot prej. Poleg tega je, kot smo že omenili, precej težko kupiti takšne rezervne dele za vaš avto ali skuter, zato jih ne smete zaman razmetavati.
Koraki razstavljanja
- Če je bilo ohišje menjalnika že nekaj časa razstavljeno, bi ga bilo najprej dobro očistiti pred umazanijo in prahom.
- Naprej morate odviti vse vijake, ki privijajo menjalnik. Nato z gradbenim sušilcem za lase segrejte napravo z vseh strani, nato pa z lesenim kladivom potrkajte po ohišju. To je treba storiti, dokler ne nastaneta dve polovici.
- Ugotoviti moramo, kaj je povzročilo okvaro. Seveda obstajajo različne vrste menjalnikov, zato je pomembno, da to upoštevate pri iskanju vzroka za okvaro. Menjalniki praviloma odpovejo iz 2 glavnih razlogov: prvi je, da se je zlomila vhodna gred ali njen ležaj, drugi je, da imajo zobniki obrabljeni zobje. Če so deli polomljeni, jih bo treba zavreči.
- Zamenjajte zobnike in ležaje z novimi deli.
- Odstranite varnostni ščit.
- Odstranite varovalni obroč in odstranite osno gred iz skodelice.
- Pred sestavljanjem vseh delov je potrebno preveriti njihovo celovitost.
- Ko je ohišje menjalnika v celoti sestavljeno, ga lahko vrnete na predvideno mesto.
Lastnosti reduktorjev plina
Plinski reduktor je naprava, ki se uporablja za izenačitev nivoja tlaka pri dovajanju plina. Takšnenaprava lahko učinkovito vzdržuje želeni tlak. Poleg tega lahko po potrebi zniža njegovo raven. Zahvaljujoč menjalniku lahko veliko prihranite, kar je danes zelo pomembno.
Obstajajo takšne vrste reduktorjev plina: propan in metan. Prvi od njih se uporablja pri varjenju in rezanju kovin. Drugi je nameščen na vozila za varčevanje z gorivom. Omeniti velja, da imata obe možnosti svoje edinstvene lastnosti.
Propan reduktorji
Takšne naprave se najpogosteje uporabljajo v domačih in industrijskih okoljih. Najdemo jih v sodobnih domovih, kjer se uporabljajo gospodinjske plinske jeklenke.
reduktorji metana
Aktivno se uporabljajo na različnih avtomobilih. Danes veliko voznikov daje prednost plinu, saj se lahko z njim vozi bolj ekonomično. Menjalnik omogoča varčevanje in zagotavlja varnost. Veliko je odvisno od kakovosti naprave. Zato ga priporočamo, da ga kupite na zaupanja vrednem mestu in le s certifikatom izdelka.
Vrste menjalnikov VAZ
Glede na komponente so takšne naprave lahko različnih vrst. Glavni zobniki so obdarjeni z nenavadno obliko, zobje pa so pod različnimi koti. To je zato, ker se uporablja hipoidni prenos. Njegove glavne prednosti so:
- delo brez kretenov;
- nizka raven hrupa;
- zmanjšana obremenitev vsakega zoba.
Celoten mehanizem torej lahko deluje precej dolgo in, kot kaže praksa, precej zanesljivo. Reduktorji imajo lahko prestavno razmerje - 3,9, 4,1, 4,3, 4,44. Treba je opozoriti, da so takšne naprave nameščene na številne druge modele domačih avtomobilov.
