Avtomobilski motor ima zapleteno strukturo. Motor z notranjim zgorevanjem vključuje veliko različnih sistemov, eden od njih je časovni razpored. Ta mehanizem je odgovoren za pravočasno vbrizgavanje mešanice in sproščanje njenih plinov po delovnem ciklu. Ključni sestavni del mehanizma za distribucijo plina je odmična gred motorja. Ta element ima lahko drugačno lokacijo in drugačno zasnovo, vendar njegova funkcija ostane nespremenjena. Kaj je odmična gred, kje se nahaja in kako deluje? Razmislite o tem v našem današnjem članku.
Opis
Kaj je torej odmična gred? To je ena od komponent krmiljenja, ki v določenem trenutku opravlja funkcijo zapiranja in odpiranja ventilov motorja z notranjim zgorevanjem. Ta gred je sestavljena iz kovinske palice, na kateri so togo pritrjeni "odmikači" - elementi, ki medsebojno delujejo z dvigali ventilov. Odmikači se vrtijo skupaj z gredjo. Njihovo število je lahko drugačno. Vendar pa je vedno omejen s številom ventilovmotor. Odmična gred se vrti strogo v skladu s jermenico.
Vendar to ni celotna naprava jaška. Na njegovih straneh lahko najdete podporne vratove. Služijo za držanje gredi v ležajih na obeh straneh. Poleg tega so v palici oljni kanali. Skozi njih prehaja mazivo, ki se nato porazdeli po odmikah. Slednji nenehno sodelujejo s potisniki in so zato močno obremenjeni. Olje se razprši za zmanjšanje trenja in obrabe. Mast pride tudi na ležaje.
Funkcije
Kaj je odmična gred in zakaj je ta element tako pomemben? Od njega je odvisen trenutek odpiranja in zapiranja ventilov in s tem pravilno delovanje motorja. Tudi delovni cikel zahteva opazovanje natančnega trenutka prekrivanja ventila. Zato se ob najmanjši okvari odmične gredi motor začne obnašati nestabilno.
Med oblikovnimi značilnostmi velja omeniti število zob zobnikov tega elementa sistema za gorivo. Njihovo število je vedno dvakrat večje od števila ročične gredi. zakaj je tako? Preprosto je: princip delovanja motorja z notranjim zgorevanjem je tak, da se v celotnem ciklu delovanja ročična gred zavrti dvakrat, odmična gred pa enkrat.
Številka, lokacija
Koliko odmičnih gredi ima lahko motor? Prej so proizvajalci avtomobilov vadili namestitev samo enega. To so klasični štirivaljni motorji. Toda v zgodnjih 2000-ih so mnoga podjetja začela uporabljati motorje z dvema odmičnima gredma. Povečalo se je tudi število ventilov. Prej so biliosem. Toda s prihodom dveh odmičnih gredi se je število ventilov podvojilo.
Zdaj o lokaciji. Kje se nahaja distributer? VAZ, pa tudi številni evropski proizvajalci avtomobilov, vadijo namestitev motorja z gornjo gredjo. Ta shema se uporablja na 90 odstotkih sodobnih avtomobilov. Obstajajo pa tudi motorji s povprečnim položajem odmične gredi. Praviloma so to klasični ameriški motorji. Ta shema velja za manj praktično, saj zahteva dolge palice za aktiviranje potisnikov. Pri zgornji razporeditvi gredi prisotnost palic ni potrebna. Poleg tega je ta element veliko lažje popraviti ali zamenjati. Dovolj je, da odvijete pokrov ventila, po katerem bo zagotovljen popoln dostop do krmilnega elementa.
Načelo dela
Vrtenje takega elementa zagotavlja jermenica ročične gredi, ki je v zaskoku z zobnikom odmične gredi med jermenom ali verigo. Slednja možnost je zastarela, čeprav jo nekateri proizvajalci še vedno uporabljajo. Večina uporablja jermenski pogon, ker je bolj kompakten in manj hrupen. Odmična gred je nameščena strogo v skladu z oznakami, saj je pomembna natančnost odpiranja in zapiranja ventilov motorja z notranjim zgorevanjem. Tudi če je ventil nepravilno nameščen, se lahko preprosto poškoduje.
In odmična gred deluje zelo preprosto. Z vrtenjem se aktivirajo tudi odmikači. Slednji pa delujejo na potiskače. Zaradi posebne oblike (podobno kot kapljica vode) so odmikačipri vrtenju premaknejo ventile na določeno višino in jih na enak način zaprejo. V tem času mešanica vstopi v valj, nato pa po zgorevanju izpušni plini izstopijo iz komore.
Okvare odmične gredi
Običajno ima ta mehanizem enak vir kot sam motor. Vendar pa obstajajo izjeme, zlasti na starih motorjih (motorji klasičnega Zhigulija so dokaz za to). Odmikači se obrabijo, zaradi česar nastane določena reža. Že majhna obraba lahko povzroči nepravilno porazdelitev plina. Slišite lahko tudi značilno trkanje odmične gredi. Vse to kaže na obrabo delovne površine odmikačev. V tem primeru je treba mehanizem zamenjati z novim ali pa obnoviti ventile in jih prilagoditi na nove zračnosti.
Sklep
Tako smo ugotovili, kaj je odmična gred. Ta element ima pomembno vlogo v mehanizmu distribucije plina. Zato morate ob prvih znakih obrabe poiskati pomoč pri specialistih.
