Za varno gibanje v temi se uporablja steber za razsvetljavo s svetilkami. Te naprave se nahajajo na ulicah, cestah, trgih, postajališčih javnega prevoza, industrijskih območjih, avtocestah in drugih mestih.
Stebri za ulično razsvetljavo in njihove značilnosti
Pred namestitvijo drogov je najprej potreben razvoj projekta ob upoštevanju naslednjih dejavnikov:
- terrain;
- zahtevana raven svetlobe;
- poraba energije;
- sistem nadzora in zaščite;
- število svetlobnih naprav;
- način montaže nosilnih elementov in električne opreme;
- zmožnost priključitve na električno omrežje.
Rasvetni drog mora izpolnjevati stroge zahteve. Izpolnjevati mora uveljavljene standarde. Kot nosilci se uporabljajo drogovi (armirani beton, kovina, kompozit) in drogovi.
Armirani betonstruktura vsebuje ojačitev, ki doživlja natezne obremenitve. Beton je v stiskanju. Izdelki izgubljajo v mnogih pogledih pred vsemi drugimi vrstami, vendar je njihova cena najnižja.
Kovinski drog za razsvetljavo je izdelan iz visoko trdne jeklene pločevine ali aluminija. Je veliko lažji od armiranega betona, enostaven za namestitev in ima dober estetski videz.
Nosilci so v notranjosti votli in imajo v zgornjem delu luknjo, kamor so vstavljene svetilke na nosilcu. Zaščita pred korozijo je zagotovljena s cinkovim premazom. Dekorativne modele je mogoče uliti iz litega železa.
Kompozitni nosilci so izdelani iz različnih polimernih materialov. Njihova življenjska doba ni nižja od kovinskih in doseže 50 let. Imajo zadostno moč, v primeru nesreče pa se uničijo in absorbirajo udarno silo, zaradi česar se poveča raven varnosti na cestah. Pomanjkljivosti so gorljivost materiala in visoki stroški.
Jambori se uporabljajo za osvetlitev velikih površin. Njihova višina je izbrana glede na namen konstrukcij. Izdelane so v obliki cevaste, fasetirane oblike ali kovinskega nosilca. Če so na jambor nameščene stacionarne svetilke, je opremljen s posebnim dvigalom ali lestvijo. Mobilno krono lahko spustite navzdol z vitlom. To olajša popravilo.
Dodelitev stebrov za razsvetljavo
Glede na namen so stebri za zunanjo razsvetljavo razdeljeni na naslednje vrste.
- Ulični drogovi za osvetlitev poti za pešce. Njihov dizajn je univerzalen.
- Dekorativni dizajni s široko paleto oblik in barv. Ustrezajo se kateri koli lokaciji namestitve.
- Palice za park so narejene dovolj visoko, da dobro osvetljujejo mesto in hkrati ne dražijo oči.
- Glavni drogovi imajo visoko trdnost in visoko električno moč.
- Za posamezne predmete, kot so trgi in športna igrišča, se uporabljajo posebne podpore.
Namestitev stebrov za razsvetljavo
Nosilci so ravni regali in prirobnični. Pod zemljo jim pripeljejo napajalni kabel, izdelajo sistem za nadzor razsvetljave, montirajo in povežejo razsvetljave in ozemljitev.
Načini namestitve pokončnih podpor
Zaporedje montaže nosilcev je naslednje.
- Vrtina se izvrta do globine najmanj 1,2 m z robom širine, da se lahko vlije beton. Do njega se kopa jarek za polaganje električnega kabla.
- Rasvetni drog je nameščen v vodnjaku. Kovinski steber je dodatno ojačan. Da bi to naredili, se ojačitev zabije v stene vodnjaka in privarjena na oporo, ki jo pritrdi na sredino in navpično. Pred betoniranjem se najprej položi kabel. V votlo oporo je vstavljen v notranjost.
- Betonska masa se vlije v vodnjak in previdno stisne z gradbenimi vibratorji, da ne ostane nobenih praznin.
- Ko se osnova strdi, namestite pritrdilne elemente in jih povežite s kablom.
Namestitev prirobničnih nosilcev
Mesto za opore je izbrano v skladu s pravilinamestitev. Pod njimi se izkoplje temeljna jama do globine 100 cm, po kateri se vanjo vgradi hipotekarni element in zalije z betonom. Po postavitvi podlage je podpora nameščena. Vgrajen je navpično in pritrjen s sorniki in maticami na vgrajeni element. Preprosta je tudi demontaža prirobničnega nosilca. Dovolj je, da odvijete in odstranite pritrdilne elemente. Podpore je mogoče zamenjati z novimi, temeljni blok pa ostane na mestu.
Konstrukcija se lahko nagne iz različnih razlogov. Najpogosteje se to zgodi med sezonskim krčenjem tal. Nato popustite pritrditev nosilca prirobnice, nastavite kot namestitve in ponovno zategnite vijake. Kot naklona se spremeni zaradi prisotnosti posebnih izravnalnih povezav.
Nosor lahko pritrdite na prirobnico s čepi. Matice se privijejo na vsak navojni čep, vstavljen v luknje prirobnice in stebra. Zaradi njih se regulira kot nagiba opore. Zanesljivost pritrdilnih elementov se poveča z uporabo dodatnih podložk, podložk in protimatic.
Jambori visoke višine so teleskopski in sestavljeni na mestu samem iz posameznih delov. Debelina kovine in premer se razlikujeta po višini, da jima zagotovita visoko stabilnost. Podstavek in temelj sta močna. Metoda pritrditve se uporablja s prirobnico ali s pomočjo drugih vgrajenih elementov. Vzdrževanje se izvaja s pomočjo dvižnih ploščadi.
Rasvetilni drogovi. Cena
Najbolj ekonomične so betonske podpore po ceni 5-7 tisoč rubljev. Cenejši od njih so lahko le leseni drogovi (2,5-4,7 tisoč rubljev), vendar se le redko kje uporabljajo.
Cenakovinski nosilci so odvisni od višine in prisotnosti zaščitnih premazov. Je v razponu od 6-26 tisoč rubljev. Kompozitne strukture so dražje - od 19 do 29 tisoč rubljev.
Sklep
Rasvetni drog je kompleksna naprava s strogimi zahtevami. Če so bili prej ljudje zadovoljni, da niso v temi, so zdaj začeli paziti na videz, značilnosti svetilk, varnost, enostavnost namestitve in delovanja. Poleg tega je ulična razsvetljava postala večnamenska. Glavni namen je prometna varnost in pravilna orientacija v mestu. Potreben je tudi za ustvarjanje vizualnega udobja, da se arhitektura, parki in drugi objekti dojemajo na nov način z glavno osvetlitvijo in osvetlitvijo.
