Foundation je podzemni ali zemeljski temelj za zgradbo. Kakšna je klasifikacija temeljev? Dodelite možnosti opeke, kamna, lesa, betona. Podrobneje se osredotočimo na značilnosti vsake vrste temeljev, saj je kakovost in zanesljivost konstrukcije v gradnji odvisna od temeljev.
Parametri za razvrstitev
Temelj je nosilna podlaga, zasnovana je za prenos obremenitve stavbe na osnovno ploščad. Podlage so razdeljene na dve vrsti: naravne in umetne. Prva skupina vključuje zemljišča, ki se nahajajo pod temeljem. Imajo določeno zmogljivost, zagotavljajo stabilnost konstrukcije med krčenjem.
Umetna podlaga nima nosilnosti. Za povečanje njegove trdnosti se uporablja nabijalnik, vlaga v tleh se zmanjša, podlaga pa se prenese na drugo mesto.
Razvrstitev temeljev po oblikovnih značilnostih vključuje dodelitev naslednjih vrst:
- trak;
- kup;
- stolpec;
- plošča (monolitna).
Pomembne točke
Trakovna podlaga je položena pod stene stavbe ali pod betonske podpore.
Stebrični temelj je položen na zahtevano globino za lahke konstrukcije.
Tip pilotov se uporablja pri visokih nivojih podzemne vode, pa tudi takrat, ko je treba zgraditi objekt s povečano obremenitvijo. Trenutno se aktivno uporablja pri montaži nizkih stavb na vodi, gradnji hiš na močvirnih tleh.
Ploščasta trdna podlaga se uporablja na tleh z nizko nosilnostjo. Ta vrsta se uporablja za dodatno hidroizolacijo pri gradnji temeljev za klet.
Po vrsti konstrukcije
Razvrstitev fundacij na tej podlagi vključuje dodelitev več skupin fundacij:
- plitko;
- globoko;
- monolitna;
- nacionalne ekipe.
Pri izbiri ene od možnosti upoštevajte največje obremenitve, ki jih bodo stene in streha izvajale na temelj.
Možnost traku
Oglejmo si podrobneje vrste temeljev. Razvrstitev na prvo mesto postavlja tračni temelj. Ta možnost velja za optimalno za gradnjo zasebne hiše. Razvrstitev temeljev te vrste urejajo norme SNiP (3.02.01) v skladu z naslednjim:predstavljeno:
- oblikovanja;
- globina kopanja
Po prvem znaku se razlikujejo montažne konstrukcije iz armiranobetonskih tovarniških blokov, monolitne možnosti (vlijejo se v opaž na gradbišču), opečne ali ruševinske konstrukcije.
Glede na globino polaganja trakovne temelje delimo v dve skupini:
- tračni temelj nepomembne globine (0,4-0,7 m);
- globoko (pod lediščem).
Pri individualni gradnji je uporabljena monolitna različica.
Kolske strukture
Kakšna je klasifikacija pilotnih temeljev? Za začetek bomo podali kratek opis te različice temeljev. To so podzemne strukture, ki imajo podolgovato obliko. Razporejeni so kot ločeni elementi ali kot skupina, nameščeni poševno ali navpično. Nekateri piloti so zabijeni neposredno v tla. Tudi ta različica temelja je nameščena z vijačenjem, stiskanjem, potapljanjem, polnjenjem.
Vsaka možnost predpostavlja lastno tehnologijo namestitve, material izdelave, pogoje delovanja. Razvrstitev pilotov in pilotnih temeljev vključuje ugotavljanje njihove funkcionalne pripadnosti glede na povečanje nosilnosti tal. Takšne podlage se uporabljajo pri gradnji stanovanjskih zgradb, podeželskih hiš.
Kakšne so vrste pilotskih temeljev? Tako klasifikacija kot uporabana podlagi več parametrov:
- oblikovne značilnosti;
- velikost;
- oblike presekov;
- material;
- tehnologija namestitve;
- narava dela;
- metoda ojačitve.
Odvisno od oblikovnih značilnosti lahko za gradnjo izberete enodelne ali sestavljene, sestavljene iz več odsekov, pilotov. Lahko imajo koničasti ali topi spodnji del, pa tudi dodatne podaljške na različnih ravneh.
Po velikosti so piloti razdeljeni na trde (kratke) in dolge (srednje trdote).
Trenutno so na voljo naslednje oblike kupov: poligonalni, okrogli, piramidalni, trapezni, križni, stožčasti, votli, trdni.
Materiali za izdelavo pilotov: beton, armirani beton, les, kovina. V zadnjem času se vse pogosteje uporablja kombinacija več materialov, ki bistveno poveča tehnične lastnosti pilotov.
Po naravi dela se razlikujejo možnosti podpore in obešanja. Pri vgradnji pilotov uporabljajo zabijanje, vijačenje, polnjenje, vdolbino.
Značilnosti izbire kupov
Pri izbiri vrste pilotov je treba upoštevati značilnosti tal, višino in strukturo hiše. Na primer, na območjih s permafrostom trdni železniški piloti brez prečne ojačitve ne bodo delovali.
Pomembno je, da najprej preučite temelje: razvrstitev, zahteve, značilnosti, prevzemnajboljša možnost in šele nato nadaljujte z gradnjo nove strukture. Varnost in zmogljivost ustvarjene strukture sta neposredno odvisna od pravilne izbire.
Stebri, ki prehajajo skozi mehko zemljo, glede na njene plasti. Viseči piloti - jaški, ki prenašajo obremenitev z objekta na tla preko stranskih površin.
Oprema
Za potopitev pilotskega temelja do določene globine z vdolbino ali zabijanjem se uporablja posebna oprema: odbojniki pilotov, kladiva, druge udarne ali vibracijske instalacije. Razlikujejo se naslednje možnosti:
- mehanski;
- hidravlični;
- pnevmatsko;
- dizel.
Če se v gradbeništvu uporabljajo zabojni piloti, se najprej izvrtajo vrtine ali v tla zabijejo votle cevi. Nastala luknja je napolnjena z betonsko m alto.
Odvisno od kakovosti zemlje in izbrane tehnologije se lupina po vgradnji pilotov pusti ali odstrani.
Lastnosti kupov
Za izdelavo vijačnih pilotov se uporablja kovina ali armirani beton. Sestavljeni so iz cevi in vijačnih rezil, ki se nahajajo na posebni konici čevlja. Steber je votel, pa tudi napolnjen z betonom. Rezila so lahko varjena iz kovine, litega jekla, plastike.
Borov ali smrekov les se uporablja kot material za lesene pilote. Včasih osnova za lesenokupi postane macesen, hrast, cedra. Za pilote izberemo hlode s ravnimi sodi, z njih se najprej odstrani lubje. V primeru večje poglobitve se leseni piloti združijo v 3-5 elementov.
Armirani betonski piloti se proizvajajo v tovarnah, monolitne konstrukcije pa se gradijo neposredno na gradbišču (po projektu). Ojačitev se vlije z betonom ob upoštevanju podnebnih značilnosti regije.
Za kovinske pilote se uporabljajo cevi, valjani profili, varjene konstrukcije. Za zaščito pred atmosfersko korozijo so obdelani s premogovim katranom, bitumnom in posebnimi protikorozijskimi spojinami.
Pilotni temelj je sestavljen iz sistema rešetk in pilotov, ki so povezovalni in razdelilni elementi obremenitve konstrukcije. Nosilni nosilci ali plošče, ki povezujejo pilote, bodo podpirale talne elemente stavbe v gradnji.
