Dimniki za kotle na trda goriva: naprava, shema in vrste

Kazalo:

Dimniki za kotle na trda goriva: naprava, shema in vrste
Dimniki za kotle na trda goriva: naprava, shema in vrste

Video: Dimniki za kotle na trda goriva: naprava, shema in vrste

Video: Dimniki za kotle na trda goriva: naprava, shema in vrste
Video: Ugradnja ventilacije u stanu i montaza Rekuperatora Prana 2024, November
Anonim

Pomemben atribut za učinkovito delovanje kotla na trda goriva in ustvarjanje potrebnih pogojev za zgorevanje goriva v njem je dobro nameščen dimnik, sicer enota ne bo ustvarila vleka, ki je potreben za odpravo zgorevanja. izdelki.

dimniki za kotle na trda goriva
dimniki za kotle na trda goriva

Ključno merilo za kakovost kotlovskega dimnika je odličen vlek. Ocenjuje se na podlagi hitrosti gibanja dimnih plinov skozi dimnik. Vlek je odvisen od hrapavosti površine, višine dimnika, notranjega prereza in temperaturne razlike med zunanjim zrakom in produkti zgorevanja. Dimnik mora biti ognjevaren, odporen na visoke temperature in opremljen v skladu s predpisi o požarni varnosti. Ker prerez za različne kotle ni enak, je treba premer dimnika za kotel na trda goriva izbrati v skladu s tehničnim listom (navodilom), ki ga zagotovi proizvajalec opreme.

premer dimnika za kotel na trda goriva
premer dimnika za kotel na trda goriva

Osnutek

Kaj je torej hrepenenje? Vlek - značilnost dimnika, ki odraža hitrost gibanja dimnih plinov v njem. Pojavi se nazaradi razlike v temperaturah (toplota teži navzgor) in tlaku med ulico (atmosfero) in prostorom, v katerem je kotel nameščen. Prav tako je treba pojasniti, da ima potisk poleg kvalitativne značilnosti tudi kvantitativno - na ta parameter bolj vpliva premer dimnika za kotel na trda goriva. Hkrati je sam potisk bolj odvisen od zasnove (višina, dovod svežega zraka, zavoji, koti).

V absolutno vseh dimniških sistemih vlek določa več stalnih dejavnikov: temperatura vetra, dimni plini; razlika med notranjo in zunanjo temperaturo.

Topleje kot je v zaprtih prostorih in hladneje je zunaj, boljši vlek bodo dimniki za kotle na trda goriva. To je mogoče razložiti z dejstvom, da je gostota hladnega zraka večja od gostote toplega zraka, kar pomeni, da ima topel zrak nižji tlak plinskega stolpca. Ta faktor zagotavlja nastanek razlike tlaka zunaj in znotraj cevi. Če stavba pušča, se ob vznožju stavbe zaradi razlike v tlaku pojavi zračni tok, ki je usmerjen navznoter. Hkrati se topel zrak iztisne in izstopi skozi luknjo na vrhu stavbe, hladen zrak pa je notri zaradi lukenj v notranjosti stavbe. Pojavi se naravno prezračevanje zraka.

Upoštevati je treba, da lastnosti dima niso konstantne, saj je zgorevanje v kotlih na trda goriva neenakomerno, oziroma temperatura dimnih plinov se spreminja v precej velikem območju (pri kotlih na premog - 400-600 ˚С, v kotlih na drva pa 70-300Z). Temperatura dima se močno poveča, ko se kotel vžge, in se zmanjša, ko se delo začne izvajati v standardnem načinu delovanja. Vse to vpliva tudi na oprijem.

Pomembno vlogo pri vleku igra tudi dolžina dimnika. Povedano drugače, topli dimni plini, ko se dvigajo v ravnih odsekih, naberejo določeno hitrost, kar zagotavlja povečanje pretoka dimnih plinov skozi dimnik. Obstaja tudi določena formula, ki dokazuje odvisnost vleka od gladkosti sten, preseka in dolžine dimnika, temperature tako na prostem kot v zaprtih prostorih.

diagram dimnika
diagram dimnika

zasnova dimnika

Naslednji pomemben odtenek je naprava za dimnik. Manj zožitev, vodoravnih odsekov, zavojev, boljši bo oprijem. To je posledica dejstva, da se plini iz kotla dvigajo vzdolž dimnika spiralno navzgor, medtem ko na vsakem od ovinkov dimni plini spreminjajo potek gibanja, poteka njihovo običajno mešanje. Hkrati dimnik, ki ima hrapavost stene, izbokline ali upogibe, ustvarja odpornost proti vrtincam dimnih plinov, ki nastanejo v njem.

Na podlagi zgoraj navedenega lahko rečemo, da bo najboljša možnost za dimnik okrogel, prečni prerez, z gladkimi stenami. Če takšne konstrukcije ni mogoče namestiti, jo lahko naredite pravokotne, kvadratne ali ovalne oblike ustreznega prereza. Mimogrede, v kotih dimnika, ki ima pravokotno obliko, nastanejo turbulence, kar poslabša vlek in prispeva kkopičenje saj v dimniku.

Obstajajo izjeme pri mrtvem dvigu. Na primer, začasna oslabitev oprijema, vzvratna vleka se pogosto pojavi poleti, ko se temperaturni indikatorji spremenijo na ulici in v hiši. Obstaja tudi prevrnitev ali pihanje potiska. Pomembno vlogo pri teh težavah igra naprava dimnika.

Anemometer je posebna naprava za merjenje potiska. Je digitalna in analogna. Običajno ga uporabljajo inšpektorji pristojnih organov. V vsakdanjem življenju se pogosto uporablja metoda z odstopanjem lista papirja, vendar ne daje natančnih rezultatov, ampak preprosto kaže na prisotnost ali odsotnost vleke kot take.

Dejavniki kakovosti osnutka

Možno je izolirati več pomembnih dejstev, ki kažejo na raven kakovosti oprijema:

  • brnenje in hrup v dimniku - prevelik vlek: prilagodite vlek z loputo;
  • dim se nabira v prostoru po izstopu iz rež peči - nepravilen vlek: potrebno je odpreti loputo, povečati pretok zraka v prostor, kjer je nameščen kotel..
višina dimnika
višina dimnika

Če je vlek med delovanjem kotla prešibek in plamen postane rdeč, dim se vrti, loputa ni uporabna, se osredotočite na naslednje nianse:

  • višina dimnika: preverite z anemometrom, najbolje pred vklopom kotla;
  • odsek dimnika: preverjanje se izvede s primerjavo preseka dimnika in odseka izhoda iz kotla na trda goriva;
  • pretok zraka v prostor zogrevalna oprema: potrebno je preveriti, ali so zračniki zamašeni, ali so rešetke zamašene s prahom;

saje: vprašanje njegove prisotnosti je dvoumno, vse je odvisno od zasnove kotla in vrste goriva, v vsakem primeru pa je treba pred začetkom sezone preveriti inšpekcijske luknje.

Vrste dimnih kanalov

Dimniki morajo biti izdelani samo iz visokokakovostnih in ognjevarnih materialov.

Ločimo naslednje vrste dimnikov:

  • opeka;
  • kovina;
  • keramika;
  • steklo.
naprava za dimnik
naprava za dimnik

opečni dimniki

Ta material za polaganje dimnega kanala se uporablja že zelo dolgo. Dimniki iz opeke za kotle na trda goriva se lahko povežejo s kotli na določeni višini in omogočajo obhod majhnih ovir. Vendar pa obstaja ena pomanjkljivost: klasična shema dimnika iz tega materiala kaže, da bo imel preveč teže in dimenzij, kar bo zahtevalo veliko truda. Upoštevati je treba tudi, da opeka ne prenese temperatur nad 500 °C.

Celotna ureditev opečnega dimnika, dolžine 10 m in širine 140 mm, z azbestno-cementnim vložkom je od 23.300 rubljev.

kovinski dimniki

Takšni dimniki za kotle na trda goriva so izdelani iz nerjavnega in črnega jekla. Črne jeklene konstrukcije so nestabilne v agresivnih okoljih, zato jih ni zaželeno uporabljati. Pri neprekinjenem delovanju kotla je podobna cev zadimnik, katerega cena je relativno nizka, bo zelo hitro postal neuporaben in požarno nevaren za vaš dom.

Stroški cevi so odvisni od razreda jekla, uporabljenega za njihovo izdelavo. Torej, 1 m cevi iz najbolj poceni jekla, odpornega proti koroziji, s premerom 115 mm ima ceno 400 rubljev. Podobna cev iz jekla AISI 439 z dodatkom titana stane od 800 rubljev/m.

cena dimniške cevi
cena dimniške cevi

Keramični dimniki za kotle na trda goriva

Odlična izbira za kotel na trda goriva. Keramični dimniki imajo naslednje lastnosti:

  • se ne boji kondenzacije;
  • imajo visoko požarno odpornost (najvišja dovoljena temperatura dimnih plinov je 1200 °C);
  • odporen na mehanske obremenitve;
  • odporno na vremenske razmere.

stekleni dimniki

Takšni dimniki so precej redki, zanje je značilna nizka toplotna vztrajnost, precej ekstravaganten videz in popolna odsotnost korozije. Podobna dimniška cev, katere cena je precej visoka, ni na voljo vsem. Upoštevati je treba ne le visoke stroške materiala, temveč tudi visoke stroške vgradnje tega dimnika.

Priporočena: