Ena najbolj nadležnih stvari, ki se zgodijo med vožnjo, je hrup vzmetenja, ki prihaja izpod kolesnih obokov. To je še posebej opazno pri domačih avtomobilih, kjer je zvočna izolacija najbolj neučinkovita. Zato si bomo danes ogledali, kako je zvočna izolacija lokov narejena z lastnimi rokami.
Opozoriti je treba, da zdaj obstaja več načinov zvočne in vibracijske izolacije avtomobila, vendar bomo obravnavali eno izmed najbolj učinkovitih in priljubljenih metod danes, ki se imenuje "naredi sam zvočna izolacija lokov z obdelavo obloge blatnika."
Kaj moramo torej storiti?
Za začetek bi morali opraviti zunanjo obdelavo telesa. Toda pred tem je treba pripraviti ustrezen nabor orodij in seveda zvočno izolacijski material. Med delom bomo morali uporabiti gumijasto-bitumensko mastiko in zvočno izolacijske plošče. Poleg tega potrebujemo valjček, rokavice (po možnosti gumijaste) in čopič za nanašanje mastike.
Zdaj se lahko lotite dela. Na prvi stopnji zvočno izolacijo lokov naredi sam spremlja priprava površine karoserije avtomobila za obdelavo. Tukaj je treba vse temeljito očistiti od prahu, umazanije in drugih umazanih materialov. Na koncu je treba lok obdelati z acetonom, da razmasti njegovo površino. Treba je opozoriti, da je to mesto v avtomobilu najbolj onesnaženo, saj tja pridejo vse smeti, ki prihajajo izpod tekalne plasti pnevmatik. Zato je treba na pripravi površine delati vsaj eno uro. Nato se to mesto spere in po nekaj minutah, ko se voda izsuši (za pospešitev tega postopka lahko uporabite sušilnik za lase ali ventilator), lahko varno začnete nanašati bitumen. Treba je opozoriti, da je treba iz obokov očistiti vse, tudi tovarniški izolacijski material. V nasprotnem primeru se bo naša zvočna izolacija v naslednjih nekaj kilometrih preprosto porušila.
Zdaj je zadeva majhna. Krtačo potopimo v posodo z mastiko in bitumnom ter obdelamo svojo površino. Material lahko nanesete v več plasteh, to bo le izboljšalo kakovost lokov, ki absorbirajo zvok.
Kaj pa obloga blatnika?
Po podobni tehnologiji jih obdelujemo tudi z bitumnom. Upoštevajte, da sploh ni treba zvočno izolirati podaljškov lokov z lastnimi rokami, saj bo rezultat tega skoraj minimalen. Na ta način bo bitumen služil kot akustična ovira, s čimer bo odbijal ves zunanji hrup, ki prihaja izpod podvozja vozila. Prav tako je treba opozoriti, da če stenanesite material za izolacijo vibracij, ga predhodno obdelajte s Splen, kar bo podaljšalo učinkovitost in lastnosti tega materiala.
Kaj bomo dobili kot rezultat?
Zvočna izolacija lokov z lastnimi rokami je zelo učinkovit postopek, saj se bo po opravljenem vseh zgornjih delih vpliv hrupa, ki prihaja s ceste, in zlasti vzmetenje avtomobila, zmanjšal za vsaj 20-30 odstotkov.
