Beseda "sidro" je za večino od nas močno povezana z morskimi ali rečnimi plovili, pomorščaki in mornarji. Tatoo sidra, sidra na trakovih brez vrhov itd. In obstaja podobna naprava za kopenske "ladije". Če pa ladja potrebuje to napravo, da ostane na mestu, potem avtomobil potrebuje sidro za vitel, namesto da bi se premaknil.
Za pomoč ljubiteljem terenske vožnje
Kakršno koli terensko vozilo - domače ali tuje, a je na zemljevidu Ruske federacije, hvala bogu, dovolj krajev, kjer se lahko zatakneš do ušes. Kdor je naletel na avto, ki se je usedel "na trebuh" v tekočem blatu, ve, da je neuporabno poskušati rešiti težavo z lopato. Kolesa se samo globlje pogrezajo v blato.
Prisotnost vitla na "železnem konju" znatno razširi njegove zmogljivosti v smislu tekaških sposobnosti. Dovolj zmogljiva naprava, sestavljena iz bobna, kabla in mehanskega ali električnega pogona, lahko potegne avto iz kakršne koli umazanije. Po učinkovitosti izvleka zagozdenih strojev se vitel lahko primerja le ztraktor Belorusija.
Toda če želite z vitlom izvleči zagozdeni avto, mora biti konec kabla na nekaj varno pritrjen. Naloga je olajšana v gozdu, kjer je dovolj dreves z debelimi debli in močnimi koreninskimi sistemi. In kaj storiti na polju (spomladi, jeseni in včasih v deževnem poletju se navadne njive spremenijo v nepregledno zmešnjavo), močvirni teren? Tu na pomoč priskoči sidro za vitel. Naprava vam omogoča, da ustvarite dokaj zanesljivo oporo za zadnji konec kabla tako v rahlem pesku kot v močvirni gnojevki.
gruzijsko sidro naredi sam: risanje
Nekatere od teh naprav je mogoče izdelati iz improviziranih materialov kar na terenu (najpreprostejši je polen, zakopan v zemljo do zadostne globine pravokotno na napeto vrv). Druga, kot je gruzijsko sidro za vitel, so dovolj prenosna, da se prilegajo v prtljažnik in so vedno pri roki, ko je to potrebno.
Veliko teh naprav, če imate varilni stroj in željo, je enostavno izdelati sami. Razmislite o enem takem sidru za vitel, katerega risba je prikazana na spodnjem diagramu.
Sidro je kovinski odpadek ali debelostenska cev s "krili", pritrjenimi na osrednjo palico z električnim varjenjem. Upoštevati je treba, da debelina pločevine, iz katere so izdelana "krila", ni priporočljiva manjša od 4-5 mm. Dimenzije na diagramu so podane s precej veliko razliko. Njihova posebna izbiraodvisno predvsem od dimenzij in bruto mase vozila.
Kako deluje
Kako z lastnimi rokami izvleči zataknjen avto s pomočjo sidra za vitel, bo zlahka razumel nekdo, ki je vsaj enkrat v življenju hodil za plugom. Nepravilno nastavljen vpadni kot pluga vodi v dejstvo, da se kmetijsko orodje začne nenadzorovano zariti v tla. Poskus večjega napora (vklop plina na hodnem traktorju ali prilagajanje vlečne živali) vodi le do tega, da lemnik gre le globlje v tla in je v njem varneje pritrjen.
Sidro vitla deluje na enak način. Kovinski kabel je vstavljen v luknjo, ki pokriva cev. Diagram jasno kaže, da sila vitla povzroči, da se sidro zari globlje v tla. Sprva se sidro zabije v tla tako, da se s kladivom udari v "peto". Kot naklona je približno 30° glede na površino tal. Nato v procesu vlečenja kabla napravo držimo z ročajem, ki spominja na ročaje običajnega pluga. Velik vzvod omogoča osebi, da drži sidro pod določenim kotom.
Gruzinsko sidro za vitlo deluje precej dobro na vseh vrstah rahlih premočenih tal.
Kaj še obstaja
Poleg opisanega dizajna se uporabljajo tudi druge vrste sider, od katerih jih je veliko enostavno izdelati ročno. Konec koncev, kaj je sidro za vitel? Naprava, ki ima dober oprijem na tleh. V nekaterih primerih, ko avto ni pretežak in je v bližini območje z dokaj gosto zemljo, kot sidroobičajen odpadek, ki je zabit na zadostno globino, bo deloval zelo dobro. Dve drug ob drugem gnani lomiči dajeta dvakrat večjo moč. In če jih je ducat?
Poleg tovrstnih rokodelskih sider obstajajo tudi tovarniško izdelana.
Plug ni bil zaman omenjen v prejšnjem poglavju. Nekatere vrste sider za vitle skoraj natančno kopirajo to kmetijsko orodje. Edina razlika je v tem, da je naprava posebej zasnovana tako, da se čim hitreje in zanesljivo "zakoplje" v zemljo.
Industrijsko izdelan sidrni plug je mogoče enostavno razstaviti in zložiti v prtljažnik, kar zavzame minimalno prostora.
Trofi-Fi sidra so priljubljena tudi med terenskimi navdušenci.
Nekateri dizajni se ne razlikujejo veliko od ladijskih sider.
