Predelava motornih blokov se najpogosteje izvaja z namenom izdelave stroja, ki spominja na mini traktor. To vam omogoča, da optimizirate proces obdelave zemljišč in pospešite hitrost različnih operacij, skupaj z njihovo širitvijo. Poleg tega vam takšna rešitev omogoča prihranek denarja, saj bo nakup tovarniškega modela stal red velikosti več.
Izbirna merila
Če nameravate v naprej predelati pohodne traktorje, morate pred nakupom stroja upoštevati številne dejavnike:
- Indikator moči. Ta parameter mora biti sorazmeren z vrsto tal in velikostjo površine, namenjene obdelavi.
- gorivo. Kot kaže praksa, so zaželene enote, ki delujejo na dizelsko gorivo. So zmogljivejše in varčnejše od bencinskih različic, imajo daljšo življenjsko dobo.
- Teža enote. Pri izbiri je treba upoštevati ta dejavnik. Če je tehnika osredotočena na uporabo kot individualno gospodinjsko orodje, se ustavite pri lahkih modelih. Za resnejše delovanje so izbrane velike modifikacije, saj so namenjene večplastni obdelavi tal.
- Cena. Ne bo vedno drag pohodni traktor postal optimalna osnova za bodoči mini traktor. Vendar pa sprememba pohodnih traktorjev vključuje uporabo visokokakovostnih delov z dolgo življenjsko dobo. Zato je bolje, da bodite pozorni na zaupanja vredne blagovne znamke.
Funkcije
Med domačimi enotami za preoblikovanje in izboljšave so primerne naslednje znamke hodnih traktorjev:
- Agro.
- MTZ.
- Neva.
- Zubr.
- Centaur.
Za pretvorbo motoblokov teh znamk ne bo težko najti že pripravljenih kompletov, ki vam omogočajo hitro in učinkovito pretvorbo enote v majhen traktor.
Med temi vrstami ima le Agro oprema nekaj oblikovnih pomanjkljivosti. Glavna je nizka lomna trdnost osi. Ta parameter ne vpliva na funkcionalnost pohodnega traktorja, vendar pri pretvorbi v mini traktor z lastnimi rokami ta odtenek povzroči dodatno obremenitev priključnega žarka. V zvezi s tem bo med transformacijo potrebno okrepiti zadevno vozlišče.
Centaur, Agro, Zubr
Motoblock "Centaur" je razvrščen kot profesionalni kmetijski stroj. Odličen je za preoblikovanje v traktor. Rezultat je zanesljiv stroj z visoko zmogljivostjo in široko funkcionalnostjo. Omeniti velja, da dizelski motor enote proizvede 9 konjskih moči. Komplet za predelavo motobloka vključuje okvir iz kovinskega profila, dodaten par koles invoznikov sedež. Nastalo opremo lahko dopolnite s prikolico, plugom, rezilom in drugimi priključki.
Kot potrjujejo ocene, komentarji, predlogi za predelavo hodnega traktorja Agro bodo zahtevali resnejši pristop. Pogonske osi bo treba okrepiti s kolesnimi zobniki.
Za predelavo pohodnega traktorja Zubr v mini traktor boste potrebovali naslednje predmete:
- Hidravlična enota za upravljanje priključkov.
- Dodatni dve kolesi. Lahko si jih izposodite v avtomobilu.
- Zavorni sistem in volanski drog.
Vodnik za gradnjo
Predelava pohodnega traktorja v traktor se začne s pripravo potrebnih delov in orodja. Za prodajo so na voljo že pripravljeni kompleti za ta postopek. Stroški takšnega kompleta se začnejo od 30 tisoč rubljev.
Zahtevana orodja:
- Varilna enota.
- vrtanje.
- set svedra.
- Ključi.
- Komplet izvijačev.
- Mlin za žago.
- Pritrdilni elementi.
Pred začetkom dela morate dokončati diagram ali risbo predlaganega predmeta. Tako se boste izognili napakam pri načrtovanju in prihranili čas. Nato lahko začnete sestavljati.
del okvirja
Najprej morate okrepiti nosilni del z namestitvijo dodatnega para koles. Od materialov boste potrebovali vogale ali kovinsko cev. Prerez uporabljenega obdelovanca mora ustrezati pričakovanim obremenitvam. Sprememba hodnega traktorjaz lastnimi rokami začnejo z rezanjem okvirjev s pomočjo "mlinca" na kose zahtevane dolžine. Med seboj so elementi povezani z vijaki ali varjenjem.
Priporočljivo je, da takoj namestite napravo za dodatne pritrditve na okvir. Dizajn je mogoče pritrditi tako na sprednji kot na zadnji strani. Varjena vlečna kljuka vam bo omogočila delo z vlečenimi napravami.
podvozje
Komplet za predelavo motobloka vključuje dve že pripravljeni pesti za prednja kolesa. Sprednji par je pritrjen s kovinsko cevjo, ki ustreza aksialni širini, nanjo pa so pritrjena pesta.
Na sredini so narejene luknje, ki služijo kot dostop za pritrditev na sprednji okvir. Nato so nameščene vezne drogove, ki se združujejo z okvirjem in stebrom s pomočjo polžastega orodja. Zadnja os je nameščena na ležajih, vtisnjenih v pušo. Na del je nameščen škripec, ki služi za prenos navora iz agregata.
Motor
Običajno je motor nameščen na okvirju sprednjega okvirja. To omogoča domačemu mini traktorju, da ohrani zahtevano ravnotežje pri delu s prikolicami. Na mestu namestitve motorja je treba ustvariti pritrdilni sistem. Odjemna gred mora biti nameščena vzporedno z osjo jermenice na zadnji osi vozila. Trenutek izdaje se izvede s pomočjo jermenskega pogona.
Druga oprema
Po sestavi glavne konstrukcije, zavorne enote in hidravlikedistributer v interakciji s prilogami. V primeru premikanja opreme po javnih cestah je smiselno namestiti žaromete in smernike.
Da bi avtomobilu dali izvirnost in estetiko, ga lahko opremite z oblogami, senčniki in drugimi zunanjimi elementi. Po zagonu traktorja preverite delovanje na polju ali poletni koči.
Spremembe na podlagi MTZ
Predelava težkih motoblokov v mini traktorje ima svoje značilnosti. Razmislite o preoblikovanju opreme, ki temelji na enoti MTZ. Sprva je opremljen z dizelskim motorjem s parom valjev, ki med delovanjem povzroči, da se težišče premakne naprej. To nima zelo pozitivnega vpliva na potek dela. Težavo je mogoče odpraviti na naslednji način:
- Stroj mora biti nastavljen na način kosilnice.
- Prednja ploščad je popolnoma razstavljena.
- Sprednje kolo motocikla je s pomočjo vijakov nameščeno na prosti sedež, prav tako volan.
- V utorih krmilne palice je pritrjena nastavljiva palica, katere funkcija je, da daje konstrukciji dodatno togost.
- Namestitev pod voznikov sedež je pritrjena z varjenjem.
- Blizu pogonske enote je nameščen predal za baterijo in hidravlični razdelilnik.
- Jeklena platforma za hidravlični sistem je nameščena na zadnji strani.
- Sprednje kolo je opremljeno z ročno zavoro.
Naredite terensko vozilo
Močvirje ali motorne sani je povsem mogoče narediti iz hodnega traktorja. Imajo skoraj enak dizajn. Pomembno je, da ima oprema minimalen pritisk na tla. Če želite to narediti, boste morali uporabiti posebna kolesa s širokim profilom. Kot primerni elementi se uporabljajo nizkotlačna kolesa ali deli gosenic, na primer iz motornih sani Buran. Ta rešitev omogoča postavitev standardnih avtomobilskih analogov v elemente. Ko so pnevmatike napolnjene, se ušesi močno zagrizejo vanje.
ATV
Iz pohodnega traktorja je povsem mogoče zgraditi ATV. Ne bo imel moči in značilnosti pravega analoga, vendar bo izboljšal manevriranje in manevriranje opreme. Pristanek na takem stroju ne bo motocikel, ampak avtomobilski tip. Posebna kolesa niso potrebna. Dovolj bo, da izberete ustrezne elemente iz osebnega avtomobila, ki ga lahko opremite s širokoprofilno prehodno gumo. Po želji lahko pohodni traktor predelamo v različna vozila. Hkrati izbira materialov in porabljen čas ne bosta posebej vplivala na finančni proračun in časovne stroške.
Končno
Sodobni hodni traktor je nepogrešljiva stvar za kmete, poletne prebivalce in druge kmetijske panoge. Njegova uporaba močno olajša stroške dela, prihrani čas in izboljša kakovost žetve. Za takšno enoto, različne nameščenenapeljave. Poleg tega je z lastnimi rokami mogoče spremeniti pohodni traktor v mini traktor z minimalnimi stroški. Oprema bo uporabna v vseh letnih časih, od sajenja ali spravila, do prevoza različnega blaga ali čiščenja ozemlja snega.
