Pogosto se po železnici ali cestnem vlaku prevaža blago, ki je zunaj standardnih dimenzij. Imenujejo se preveliki, zahtevajo posebno označevanje, pritrditev in slaganje med nakladanjem. Dimenzija - kaj je to in zakaj je potrebna? Obstaja več glavnih vrst dimenzij, ki se uporabljajo za izračun vrste določenega tovora, opreme in vam omogočajo tudi upoštevanje potovalnih poti na problematičnih območjih.
Železniške širine
Glede na to, da vlaki vozijo v strogo določeni smeri in se ne morejo obrniti, da bi obšli nepričakovano oviro, obstajajo določene dimenzije, povezane z zgradbami, tovorom in tirnimi vozili, ki imajo jasne in fiksne dimenzije.
Obris, pravokoten na os tira, v katerega je treba postaviti železniški voz, ki stoji na ravnem tiru, brez delov, ki presegajo to konturo, ne glede na obremenitev, se imenuje širina tirnega voznega parka. Te mere se nanašajo na vagone in ploščadi, ki krožijo po vseh vrstah tirov.splošni namen ruskih železnic in se lahko uporablja izključno na progah, kjer naprave in zgradbe izpolnjujejo zahteve, vključene v velikost stavbe.
Zoom Buildings
Dimenzija - kaj je v zvezi s pristopom stavb na železnici? Največja prečna kontura, znotraj katere poleg vlakov in drugih tirnih vozil ne bi smeli iti drugi elementi naprav in konstrukcij, je razdalja od zgradb.
S tega seznama so izključeni samo deli, ki so neposredno povezani z vlakom (ki zagotavljajo njegovo delovanje). Ti vključujejo:
- zaviralci grbin za vagone.
- Stik z omrežjem.
- Signalne in komunikacijske naprave.
Umestitev teh naprav znotraj celotnega prostora mora biti usklajena z elementi, ki so v neposredni interakciji z njimi. Državni standard predvideva dve vrsti dimenzij za približevanje stavbam: "C" in "Sp".
Tovor in oprema (dimenzije)
Dimenzije in dimenzije tovora so urejene z nakladalnim profilom. Predstavlja največjo prečno konturo, v katero je treba namestiti obremenitev, ne da bi kateri koli deli presegali uveljavljene norme. Ta indikator je blizu tistemu pri tirnih vozilih, vendar ima večje tolerance širine 15 cm (340 namesto 325).
Izdelki in blago, ki jih ni mogoče postaviti v skladu z nakladalnim profilom, so razvrščeni kot preveliki artikli. Prepeljejo se dona način, ki ga predpisujejo Ruske železnice. Za nadzor pravilne postavitve prepeljanih predmetov na mestih množičnega nakladanja (na dovoznih cestah, v pristaniščih, na prekladalnih mestih) so nameščena varnostna vrata, ki nadzorujejo svobodo prehoda naloženega transportnega vlaka.
Dimenzije posode
Za zagotovitev varnosti, učinkovitosti in največje produktivnosti med nakladanjem in razkladanjem ter transportom imajo vsi kontejnerji določene fiksne dimenzije, odvisno od vrste. Spodaj so dimenzije kontejnerjev, ki se najpogosteje uporabljajo pri prevozu blaga.
Standardna dvajsetmetrska različica:
- Zunanja dolžina/višina/širina - 6096/2591/2370 (mm).
- Podobni notranji odčitki - 5935/2383/2335 (mm).
- Največja teža (tara) - 24 ton.
- Omejena obremenitev - 21, 92 t.
- Prostornina - 33,9 cu. m.
Štiridesetmetrski hladilni zabojnik:
- Zunanja dolžina/višina/širina - 12192/2591/2438 (mm).
- Podobne notranje mere - 11555/2280/2286 (mm).
- Bruto teža (največ) – 30, 48 t.
- Tara (teža) – 4, 37 t.
- Omejena obremenitev - 26, 11 t.
Zahteve in mere za prevelik tovor
Prevelik tovor se prevaža izdelki, katerih velikost presega meje, ki jih določajo ustrezni odstavki transportnih pravil, pa tudi tehnični kazalcivozilo (TC). Takšno blago ni namenjeno za prevoz na navadnih tovornjakih ali vagonih.
V skladu s cestnoprometnimi pravili je treba prevelik tovor prevažati s transportom, katerega skupne dimenzije imajo naslednje kazalnike:
- Širina (mm) – 2500.
- dolžina (mm) – 20.000.
- Nadmorska višina od nivoja ceste – 4000 m.
Če so dimenzije, mere tovora široke več kot štiri metre, ga je treba prevažati pod nadzorom in v spremstvu prometnih policistov.
Omejitve funkcionalnosti vozila glede na zmogljivost:
- Višina - 2500 mm.
- dolžina - 13.600 mm.
- Širina - 2500 mm.
Če je vsaj en indikator presežen, so izdelki razvrščeni kot prevelik tovor. Dimenzije bodo vplivale na stroške prevoza.
Funkcije
Poznavanje pojma "dimenzija", kaj je in kakšne so njegove značilnosti, je veliko lažje krmariti po optimalni izbiri prevoza tovora. Prevoz blaga, ki je večji od normativnih kazalnikov, ni vedno sprejemljiv. Upoštevati je treba vse prednosti in slabosti.
Zasluge vključujejo naslednje:
- Jamstva prevoznika za varnost izdelkov in zagotavljanje prometne varnosti.
- Možnost uporabe različnih vrst prevoza, odvisno od značilnosti tovora.
- Kako je mogoče upravljati železniški vozni park.
Med pomanjkljivostmi so takšnevidiki:
- Težave pri montaži in odlaganju tovora, katerega dimenzije ne omogočajo optimalne postavitve na transportno ploščad.
- Potreba po uskladitvi takšnega prevoza z Zvezno službo za cestni promet.
- Visoki stroški.
Načini prevoza
Dimenzije opreme ali drugega blaga, ki presegajo standardne dimenzije, zahtevajo individualen pristop k njihovemu prevozu v vsakem primeru.
Če ima blago preveliko maso, je primerna uporaba ploščadi z ustrezno nosilnostjo in največjim možnim številom osi, ki služijo za zaščito pred deformacijo vozišča in zagotavljajo porazdelitev teže po celotnem nakladanje letala.
Prevoz prevelikega tovora se lahko izvaja s posebnimi vozili (trajekti, barže, pretovarne ladje, vlačilci tovornjakov velike moči, posebna železniška vozna parka).
Sklep
Pri prevozu blaga je zelo pomembno upoštevati katero koli velikost. Kaj je, je bilo obravnavano zgoraj. Skratka, lahko povzamemo, da je standardna velikost smernica, preseganje katere zahteva drugačen pristop k prevozu blaga ob upoštevanju njegove širine, dolžine, višine in teže. Isti parametri vplivajo predvsem na izbiro vozila, ki se bo prevažalo. Hkrati morajo biti vozila opremljena s posebnimi opozorilnimi znaki in tablicamiprevelik tovor.
