Motorne ščetke: namen, vrste, zamenjava

Kazalo:

Motorne ščetke: namen, vrste, zamenjava
Motorne ščetke: namen, vrste, zamenjava
Anonim

Kolektorski sklop elektromotorja je potreben za prenos električne energije na navitja armature. Ker armatura med delovanjem povzroči rotacijsko gibanje, se prenos izvaja preko posebnega kontakta. Za organizacijo gibljivega stika v vseh gospodinjskih in industrijskih motorjih se kovinske plošče ne uporabljajo. To je posledica velikih hitrosti, pri katerih bi trenje kovine v kovino povzročilo dodatno segrevanje delovne površine in hitro izčrpavanje kolektorja. Zato je bil za stik izbran grafit ali premog. Dobil je ime - električna krtača.

grafitne ščetke

Motorne ščetke

Kontakt drsnega tipa, zasnovan za dovajanje in praznjenje električne energije na kolektorjih ali obročastih kontaktih vseh vrst električnih strojev (elektromotorji in generatorji), se je imenoval električna krtača.

Motorne ščetke se proizvajajo tako s kovinskimi vodniki kot brez njih. Žica je pritrjena v krtačo z razširjanjem, stiskanjem ali spajkanjem. Krtačni tokovi so naslednjih znamk:

  • MPShch -posebna vrsta napletene žice, izdelana iz bakrene žice;
  • PShch - fleksibilna vrsta pletenice iz bakrene žice;
  • PShchS - univerzalna žica z večjo fleksibilnostjo.

Kontaktni nasveti so na voljo na vodilni žici. Z njihovo pomočjo je žica pritrjena z vijakom za držalo ščetk. Konice so vrste vilic, zastavice, dvojne in plošče.

motorne ščetke

Vrste čopičev

Obstaja več razredov ščetk, ki izpolnjujejo različne pogoje preklopa:

  • Grafitne ščetke. Izdelane so na osnovi grafita z dodatkom polnila v obliki saj in drugih snovi. Krtače so namenjene za lahko komutacijo v generatorjih in motorjih. Proizvajajo se razreda EG61A in G20.
  • Tip ogljik-grafita. Krtače nizke trdnosti za majhne mehanske obremenitve. Ocene G21, G22.
  • Vrsta elektrografita. Ščetke povečane mehanske trdnosti, nasičene z ogljikom. Izvedite preklapljanje srednje zahtevnosti. Zdrži visoke tokovne obremenitve. Obstajajo znamke EG2A, EG74, EG14, EG4, EG841.
  • Kovinsko-grafitni tip (bakreno-grafitne ščetke za elektromotorje). Glavna sestavina čopiča je baker, kositer in grafitni prah. Prihajajo z različnimi polnili. Ščetke so zelo trpežne in ne prepuščajo plinskih in tekočih medijev. Uporablja se v preklopnih pogojih visoke in srednje zapletenosti. Zagotovite delovanje nizkonapetostnih generatorjev. Znamke imajo MG, MGS, MGS 5, MGS 20, MGS 51, MGSOA, MGSO,MGSO1M, M1A, M1.

Opisani kontakti ščetk so uporabni v industriji, ščetke blagovnih znamk G33MI, G33, G30, G31 se proizvajajo za gospodinjsko opremo.

menjava ščetke motorja

Izbira stika s čopičem

Najpomembnejše pri izbiri motornih ščetk je poznavanje parametrov dotrajanih ščetk. Poleg geometrijskih dimenzij mora nova krtača ustrezati razredu grafita, vrsti in preseku žice. Ni treba vzeti iste blagovne znamke kot original, vendar se morata trdota motorne krtače in načini delovanja ujemati. Debelina žice ne sme biti manjša od prvotne, prožnost pa se mora ujemati. Glavne napake pri izbiri kontakta s čopičem:

  • Namestitev tršega grafitnega kontakta, kjer so bili uporabljeni mehkejši. Rezultat je lahko hitra obraba razdelilnika.
  • Namestitev "univerzalnih" ščetk povsod. To lahko moti delovanje naprave.
  • Orientacija pri nakupu ščetke na oznaki grafita na strani stare motorne ščetke. Grafitna oznaka ni označevanje kontaktnih parametrov!
vzrok za iskre ščetke motorja

Zakaj se čopiči svetijo

Iskrenje ščetk, ki drsi vzdolž kolektorja, je naravno, saj v trenutku prehoda iz ene lamele v drugo pride do obločnega mikrorazelektritve. Ob pravilnem delovanju motorja, uporabnosti in skladnosti vseh elementov je očesu komaj zaznaven. Če pa krtača elektromotorja močno iskri, razlog kaže na okvaro. Ignoriranje tega procesa je polno neuspehasidra.

Razlogi, zakaj ščetke iskrijo, so naslednji:

  • Nastajanje saj ali umazanije na razdelilniku. Možno je, da se pri dolgotrajnem delovanju motorja brez vzdrževanja na kontaktih kolektorja tvori tanek film saj. Ima povečano odpornost, kar vodi do iskrenja. Težavo lahko odpravite z brušenjem komutatorja z brusnim papirjem brez zrnatosti (v smeri vrtenja ščetk).
  • Zapiranje sosednjih kolektorskih kontaktov z grafitnim prahom ali finim bakrenim prahom. V tem primeru se tokovi v tokokrogih povečajo, kar vodi do močnega iskrenja. Skakače je treba previdno odstraniti z ostrim predmetom.
  • Nepravilna izbira parametrov čopiča. Zaradi neusklajenosti kontaktnega upora se bodo na kolektorju pojavile tudi iskre. Grafitne ščetke je treba zamenjati na podlagi podatkovnega lista motorja.
  • Izdelava čopičev.
  • Medobratni kratek stik v navitjih armature. Preverite armaturo in jo zamenjajte, če je pokvarjena.
bakrene grafitne ščetke za elektromotorje

Zamenjava motornih ščetk

Ščetke je treba zamenjati, ko ostane vsaj tretjina delovnega dela, in upoštevajte tudi pravila:

  • Izberite čopiče, ki se ujemajo s parametri prejšnjih.
  • Izvedite vizualni pregled zbiralnika in ga po potrebi očistite.
  • Če ima delovna površina ščetk poševno, ne zamenjujte njene lokacije.
  • Dajte ščetkam čas, da preidejo v krog, pri čemer motor deluje brez obremenitve, nato pa odstranite krogprah iz zbiralnika.

Sklep

Poleg vseh zgornjih ukrepov za nego ščetk so na voljo tudi posebna maziva za kolektorski sklop. Zmanjšajo mehansko obremenitev kontakta in preprečujejo nastanek usedlin.

Popularna tema